ノルウェー西部では、海が地形を切り裂き、川に輝いて野生の花で輝く透き通ったフィヨルドの底で輝く。 しかし、それらの美しさを手に入れるには、登る必要があります。もちろん、他の誰かがあなたのために汚い仕事をするのを見つけない限り。 現在、 旅行とレジャー向けのエリカオーウェンは、世界で最も急な鉄道の新しいビデオを使用して、ラップトップまたはVRヘッドセットの快適さから旅をすることができます。
それはFlamsbana、またはFlåm鉄道と呼ばれ、世界で最高の景色のいくつかを持っています。 2時間の長距離往復により、乗客は世界で2番目に長いフィヨルドであるソグネフィヨルドを通ります。 ネーロイフィヨルドとして知られるフィヨルドの片腕は、「例外的な自然の美しさ」と険しい岩壁でユネスコの世界遺産に登録されています。
しかし、電車でフィヨルドを探索することには代償が伴います。フィヨルドを通過する鉄道は非常に急です。 旅の80％には5.5％の勾配があり、路線には2, 800フィートを超える総高低差があります。 これはエンジニアリングの偉業です。ジャニス・ムカロフがNuvoに指摘したように、鉄道の建設には16年かかり、各トンネルは1か月かけて手作業で掘られました。
鉄道車両は、ほぼすべての鉄道で使用されている原理に基づいて、急な線路に固執しています。 これは接着と呼ばれ、スチール製の駆動輪がスチール製レールに摩擦を生じさせるときに起こります。 その牽引力により、急勾配でも車輪と電車が路面に張り付きます。
しかし、列車に乗っているほとんどの乗客にとって、これは旅行の主な焦点ではありません。 リラックスできる冒険は、山、川、滝、20のトンネルの景色を約束します。
旅行をする代わりに、エクスペディアが360度の豪華さで作成した仮想映画を見ることができます。 しかし、鉄道の眺めは壮観であるため、飛行機のチケットを購入してフロムに向かいます。
