私は最近、油流出について多くのことを考えてきました。 月の初めに、中国の貨物船がオーストラリア沿岸のグレートバリアリーフで座礁し、数マイルのサンゴをほこりに砕き、途中で油が漏れました。 数週間前に、17年前のエクソンバルディーズの災害によって残された油が、潮間帯の海底などの野生生物の主要な餌場であるシルトと砂に埋もれていることを示す新しい研究のニュースが来ましたカワウソとアヒル。 その後、先週、爆発によりメキシコ湾の石油掘削装置が破壊され、11人の労働者が死亡しました。 ドリルホールから注ぐオイル（1日あたり42, 000 210, 000ガロン）は、インディアナ州の半分の大きさの滑らかな膜を作り出し、フロリダからルイジアナまでの海岸線を危険にさらしています。
石油会社BPは、穴を塞ぐためにロボットを送りましたが、ダイバーを送り込むには深すぎますが、漏れが止まるまでに数か月かかる可能性があります。 現在の速度では、米国史上最大の油流出としてエクソン・バルディーズの災害を上回るために、穴は約292 58日間油を噴出する必要があります。 しかし、Exxon Valdezの流出は歴史的にはそれほど大きくありませんでした。 これは世界で史上最悪の流出のリストで34番目または35番目にすぎません。 現在の湾岸流出は、2, 143 429日間流れてトップ3になります。
3）1979年7月19日：2人の石油タンカー、 大西洋皇后とエーゲ海の船長が、カリブ海のトリニダードトバゴ沖で衝突しました。 エーゲ海のキャプテンは何とか損害を封じ込め、港にto航されましたが、途中で少量の油をこぼしました。 しかし、 大西洋皇后は炎で海にto航され、8月3日に沈むまで油をこぼしました。衝突の結果、推定9, 000万ガロンの油が海に放出されました。
2）1979年6月3日：メキシコ湾沿岸のIxtoc I探査油井が爆発し、漏れ始めました。 オイルが点火すると、上のプラットフォームが崩壊しました。 1980年3月23日まで、井戸を封鎖する試みは失敗しました。1日あたり42, 000から126, 000ガロンの割合で合計1億4, 000万ガロンの石油がメキシコ湾に拡散しました。
1）1991年1月19日：イラク軍がクウェートを離れると、彼らは沖合の石油ターミナルと複数の石油タンカーの蛇口を開き、約380〜520百万ガロンの石油をペルシャ湾に流出させました。 彼らは、サイズ4, 000平方マイル、厚さ4インチの油膜を作りました。 油膜の記録サイズにもかかわらず、ユネスコの報告書は、ほとんど永続的な環境被害を発見しませんでした。
注：この記事は、オイルリークが当初考えていたよりも5倍悪いというニュースに続いて、4月29日木曜日に更新されました。
