就任の4日後、ドナルドトランプは、論争の的になっているKeystone XLおよびDakota Accessパイプラインのレビューを目的とした大統領命令に署名しました。 どちらのプロジェクトも環境保護主義者からの激しい抗議に直面し、どちらもオバマ政権によって行き詰まっていた。 金曜日、トランプ政権はパイプラインの1つであるキーストーンXLの建設を進める許可を発行した、とクリフォード・クラウスはニューヨークタイムズに報告している。
完成すれば、Keystone XLパイプラインは830, 000バレルの重質原油をカナダのオイルサンドとノースダコタからネブラスカに輸送します。 そこで、Keystone XLは既存のパイプラインと接続し、テキサス湾岸沿いの製油所に石油を運びます。 カルガリーに本拠を置くTransCanadaは、パイプラインの承認を数年間獲得しようとしています。
ワシントン・ポストのブレイディ・デニスによると、トランプ政権は大統領の大統領命令に続いてトランスカナダの申請を審査した。 国務省は声明の中で、パイプラインの承認において、「外交政策を含むがこれに限定されないさまざまな要因を考慮した」と述べた。 エネルギー安全保障; 環境、文化、経済への影響。 最終的に、国務省は、パイプラインが「国益に役立つ」と判断しました。
パイプラインの支持者は、建設プロジェクトが米国の雇用開発を強化すると言います。 国務省による2014年のレビューによると、パイプラインは、予測される2年間の建設期間中に約42, 100人の一時的な雇用を創出し、建設後は50人（永久35人）の雇用を創出します。 また、このプロジェクトは合計20億ドルの経済的利益をもたらすことが判明し、パイプラインはいくつかの労働組合の支持を集めました。
しかし、2008年にTransCanadaが最初に建築許可を申請して以来、Keystone XLパイプラインは毎回異議を唱えられてきました。 CNNのエリオットC.マクラフリンによると、環境保護論者、地元住民、先住民族は、パイプラインが8つの州の農場に水を供給する巨大な地下水源であるオガララ帯水層を汚染するのではないかと心配しました。 TransCanadaは、パイプラインの経路を東にシフトすることで対応したとDennisはWashington Postに書いていますが、反対派はプロジェクトの環境への影響を依然として懸念しています。
パイプラインは、カナダとノースダコタの両方から原油を運びます。 カナダのオイルはオイルサンドから抽出されます。これは、従来の原油抽出よりも18％多い温室効果ガスを排出するプロセスです。 2015年、当時のオバマ大統領は提案されたパイプラインを拒否し、「気候変動と戦うための真剣な行動をとることになったとき、アメリカは今やグローバルリーダーになりました。
反対派はまた、パイプラインが不要であると主張している、とクラウスはタイムズ紙に書いている。 最初に提案されたとき、米国は中東の石油に大きく依存していましたが、近年、国内生産はほぼ倍増しています。 さらに、エネルギー効率の高い電気自動車の出現により、将来石油の需要が一貫して高いままであるかどうかについて疑問が提起されています。
Keystone XLには現在ホワイトハウスの支援がありますが、抵抗を受け続ける可能性が高いようです。 Kraussは、環境活動家がすでにパイプラインの建設を阻止するために地元のグループと協力していると報告しています。
