1937年5月6日の夕方、ツェッペリンヒンデンブルクはニュージャージー州レイクハーストに浮かび、ドッキングの準備をしました。 それは豪華客船の標準的な手順でしたが、その後、船が突然炎に包まれたときに何かがひどくひどくなりました。 ラジオ記者のハーブ・モリソン氏は、災害の目撃者として、「これはすごい衝突事故の紳士men女です」と語った。 「それは煙であり、それは炎です...そして、フレームは係留マストではなく地面に衝突しています。ああ、人類とすべての乗客がここで叫んでいます。」 34秒で、長さ803フィートのヒンデンブルクは瓦と灰になり、36人の命が奪われました。
ありがたいことに、生存者がいた：60 62人と、奇跡的に、メールの記事。 やや焦げたヒンデンブルクの郵便物は、国立郵便博物館のコレクションにあり、オンライン展示で見ることができます。 「17, 000通以上の郵便物がヒンデンブルクに乗っていました」とキュレーターのシェリル・ガンツは言います。 「まだ、150個を超える焼けた郵便物が残骸で生き残った。乗客と乗組員の約3分の2が生き残った。郵便はそれほど幸運ではなかった。郵便局は区別できる住所で残ったすべての郵便を配達した。」
しかし、現在、交通災害がはるかに一般的になっていることを考えると、なぜこの特定の悲劇が依然として重要なのでしょうか？ 「映画、静止画、モーション、ラジオで最初に起こった大規模な大気災害であり、劇場ですぐに上映されました」と、ティーンエイジャーとしてヒンデンブルクに魅了されたガンツは言います。 「また、一般的な理論はあまり変わっていませんが、正確な原因は特定されていません。そのため、謎があります。」
そして、時間の経過により、ヒンデンブルクのイメージのカジュアルな使用と、ハーブモリソンの古典的なフレーズ「オーザヒューマニティ」のパロディ使用が許可されましたが、ニュースリールの映像は、73年後も見るべき強力なものです。
