1世紀以上にわたり、カリフォルニアを旅行する観光客は、巨大なセコイアの木で作られたトンネルでポーズを取ることを止めてきました。 しかし、週末にかけてカラベラスビッグツリー州立公園にあるこれらの象徴的な古代セコイアの1つにとって、厳しい冬の嵐が致命的であることが判明しました。 関係者は、パイオニアキャビンツリーは、親しみを込めて知られていたように、ついに崩壊したと報告しています。
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トンネルの木は19世紀後半にさかのぼり、州立および国立公園の担当者が観光客を引き寄せる方法を考え出そうとしていましたが、すぐに大きな引き付けになりました。 国立公園局の歴史によると、結局のところ、まだ生きている木に刻まれた穴を歩いて（または後で、運転して）一定の魅力を保持しています。 最も有名なのはヨセミテ国立公園のワオナツリーで、1881年にトンネルが切断され、1960年代後半に倒れるまで立っていましたが、パイオニアキャビンツリーはすぐそこにありました。
「先駆的なキャビンツリーは、その非常に広いベースと大きな火傷のために選ばれました」とカラベラスビッグツリー州立公園の通訳スペシャリスト、ウェンディハリソンは1990年に書いています。 」
基地に大きなトンネルを開けても助けにはなりませんでしたが、パイオニアキャビンツリーは、先週末、カリフォルニア北部とネバダ州の厳しい冬の嵐の爆破で倒されたまで、いまだに生き続けていました。 。 その年齢、浅い根系、弱体化した構造の間、嵐は由緒あるセコイアの最後のわらであったようです。
「私がそこに行ったとき（日曜日の午後）、トレイルは文字通り川でした。トレイルは洗い流されました」と公園ボランティアのジム・オールデイはピーター・ホッカデイにSF Gateに話します。 「地面に木が見えました。川が流れている池や湖にあるように見えました。」
Alldayによると、パイオニアキャビンツリーはそれほど長くは続かなかった。 午後2時ごろ、木は倒れ、倒れ、衝撃で粉々になりました。 幸いなことに、悪天候によりほとんどの訪問者が運転手から離れていました。AlldayがHockadayに語ったように、人々はその朝早くからトンネルの木を歩いていました。
「ほとんど生きていませんでした。上部に1つの枝が生きていました」と、Alldayの妻でありボランティアの仲間であるJoanはHockadayに語っています。 「しかし、それは非常に脆く、持ち上げ始めました。」
早朝、カラベラスビッグツリーズアソシエーションのFacebookページで樹木の死が発表されて以来、自然愛好家は、樹木への過去の訪問の思い出や写真を投稿して、記念碑に変えました。 パイオニアキャビンツリーは倒れたかもしれませんが、近くのプラークを見落とすことができたため、その歴史の一部がその場所で生き残る可能性があります、とハドソン本郷はギズモードについて報告しています。
トンネルを彫ることが生きている木に与えるダメージを考慮すると、別の生きているセコイアがこのような観光名所になることはほとんどありません。 それでも、トンネルの木が早くから公園システムの象徴的な部分になったことを考えると、その落下は時代の終わりを告げるものです。
