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休日の後にダイエットする代わりに、バスに乗る

七面鳥、クッキー、グレービー、ハム、または他の休日の楽しみをすべて選択した後、休日のポンドを減らす(または2013年の健康的なライフスタイルを確立する)人は、単にカロリーを減らすのではなく、運転を減らすことを検討するかもしれません。 イリノイ大学の研究者による新しい研究では、車での毎日の運転を少しでも減らすと、徐々に体重が減ることになります。これは、毎日のカロリー摂取量をわずかに減らすことよりもさらに大きいことがわかります。

研究者たちは、車輪の後ろの時間を制限するだけで体にフィットするとは主張していませんが、カロリーの削減や運動と組み合わせた減量の効果的な手段だと言います。 一年を通して、バスや電車の停留所を1日1回行き来するだけです。

もちろん、体重は消費されるエネルギーと消費されるエネルギーの結果です。 人が車のホイールの後ろに座っているときはいつでも、彼らは動いておらず、多くのカロリーを消費していません。 研究者は、これらの3つの変数がどのように関連しているかを調べるために、全国平均体重、カロリー摂取量、および運転習慣のコンピューターモデルを作成しました。

米国のすべての成人が1日あたりわずか1マイル走行しなかった場合、モデルは、1平方フィートあたり0.04ポンドの国民体格指数の関連する減少を予測しました。 その数値を概観すると、1日あたり100カロリーを削減すると、全国平均が1平方フィートあたり0.03ポンド減少します。 これはそれほど多くはないように思えますが、特に運動と食事の改善によりその数値がさらに低下した場合、全国平均重量の低下は大幅なコスト削減を意味する可能性があります。 年間の医療費は肥満とともに減少する可能性があり、徒歩または公共交通機関の利用を選択した運転は燃料費を節約できます。

「1マイルはそれほど多くない」と研究者は声明で指摘した。 「私たちの運転と食習慣のこれらの小さな変化は、肥満問題の長期的な重大な変化につながる可能性があります。」

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Smithsonian.comからの詳細:

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