今週41年前、NASAのバイキング1宇宙船は1976年7月20日に火星の表面に着陸しました。国立航空宇宙博物館は、この火星の歴史的業績を「火星の日！」で称えます。 7月21日金曜日のレッドプラネットの将来の探査。
このイベントは、火星探査を可能にした専門家と交流するユニークな機会を訪問者に提供します。 「スミソニアン地球惑星研究センターの科学者全員が質問に答えるために床に座っています」と、博物館のプログラムマネージャーであるプリシラ・ストレインは言い、火星の祭典のオーケストレーションを担当する「チーフマーシャン」と冗談を言います。
今年、火星の日には珍しい御treat走もあります。これは、一部が戦車、一部がバットモービル、そしてすべてのビジネスであるプロトタイプの惑星探査車です。 火星コンセプトビークルと呼ばれる、新しい5, 500ポンド、長さ28フィート、高さ11フィート、6輪のローバーは、ケネディ宇宙センターで建設され、クロスカントリーツアーを行いますが、それはより夢想的なデザインです本物。 その目的は、次世代のエンジニアと宇宙旅行者を刺激することです。
ローバーは、フロリダ州ケープカナバラルのパーカーブラザーズコンセプトによって設計され、クレーター、岩、砂丘を航行しました。 アルミニウムと炭素繊維の構造は、火星環境でレッドプラネットの将来の探検家を安全に保つために設計されており、研究を行うための設備が整っています。 車両の後部にある移動可能な実験室は、前部車両が探索している間、切り離されて静止したままになることがあります。
火星の巡航地形は、太陽エネルギーと700ボルトのバッテリーを動力とする電気モーターによって可能になります。 超クールな黒と青の外観の内側を覗くと、ナビゲーション、コミュニケーション、生命維持システムが明らかになります。
2020年に火星を訪れる予定の次のNASAローバーミッションに着陸地点が選択され、宇宙飛行士を他の惑星にシャトルできるオリオンのような宇宙船の積極的な試験飛行により、火星への最初の人間の訪問者は、空を訪れる群衆の中に非常によくいる可能性がありますこの夏の宇宙博物館。
訪問者は2日間の短い訪問中に車両を試乗することはできませんが、NASAの主任フライトディレクターであり、 OpportunityミッションのリモートローバードライバーであるMike Seibertに運転のヒントを求めることができます。 希望に満ちた将来の宇宙探検家は、粗い地形上でロボットを操縦したり、ロボットの腕を動かして宇宙岩のサンプルを収集したりすることで、もちろん、空中博物館の安全性と重力から、ミニチュアローバーの車輪の後ろの器用さを披露することもできます。
火星の日は、地球人がレッドプラネットに近づき、個人的になることができる年1回でもあります。 「自然史博物館の人々は、訪問者が見ることができる火星からの実際のmet石を持ち込んでいます」とStrainは言います。
他のインタラクティブなディスプレイには、火星偵察オービターからの高解像度画像、最近の火星の嵐、小惑星の衝突、および太陽から1軌道離れた最も近い惑星の隣人の動的で変化する環境を示す雪崩の例が含まれます。
火星の日中、科学者はフライトホールのボーイングマイルストーンと博物館の各展示会で質問に答えます。 賢明な訪問者は、できる限りすべての火星トリビアをブラッシュアップしたいと思うでしょう。午後1時30分に、「火星の儀式」が賞品と引き換えにレッドプラネットクイズショー中に知識をテストします。
1976年にバイキング1が最初に接触して以来、火星に関する奨学金と研究は飛躍的に増加しました。コンセプトビークルのようなスープローバー。 今のところ、私たちは地球に縛られていますが、ストレインは、「私たちはすべて火星の日に火星人です」と言います。
火星の日！ ワシントンDCの国立航空宇宙博物館で、2017年7月21日金曜日、午後10時から3時まで開催されます。火星探査機コンセプト車両は、7月21日金曜日から2017年7月22日土曜日まで展示されています。
