数年前にジェームズ・キャメロンの超大作映画「 タイタニック 」がリリースされて間もなく、私は衝撃的なポイントを作ったバンパーステッカーを見ました。 当時、米国の人口の半分は、俳優のレオナルド・ディカプリオが映画を作るのに十分なほど解凍するかどうか、そして映画がスター・ウォーズが保持する興行記録を破るかどうかについての心配に取りつかれているようでした。 しかし、問題のバンパーステッカーは、「タイタニック：イットサンク、ゲットオーバーイット」という非常にアメリカ的なシニシズムを表しています。
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それでも、今月は92年前、1912年4月15日の穏やかな朝の2時20分、初航海のわずか5日後、偉大な船が沈没しましたが、ウォレスハートリーのダンスバンドの運命のミュージシャンはラグタイムから「わが神に近づきなさい」と、まだそれを乗り越えていない。 タイタニック号の救命艇で705人の生存者を乗せたカルパティアが送った派遣は、悲劇を簡潔な英語の予備で要約しました。「今朝、人生。詳細は後で。」
ほぼ一世紀の間、それらの詳細は来続けており、それらへの欲求は衰えることはないようです。 1985年に、フランスとアメリカの海底研究チームが、北大西洋の13, 000フィート下にあるポンペイの遺跡のように荘厳で忘れられない沈没船を発見したとき、この欲求は再燃しました。 キャメロンの映画は、ストーリーテリングの力だけでなく、「ロミオとジュリエットが濡れる」という陰謀の裏にある真実の物語が際限なく掴まれているために、商業的な現象になったと推測します。
その恐ろしい夜に私たちをつなぐものは何でも、トロイアのthe落が古代人にあったよりも現代の世界に揺れ動くことは、その実際の身体性をはるかに超える莫大な力を持っているようです。 したがって、1982年にシカゴ歴史協会によってスミソニアンに寄贈された運命的な夜に乗客が身に着けている救命胴衣は、被災した船の傾斜デッキから私たちに語りかけているようです。 国立アメリカ歴史博物館のキュレーターであるポール・ジョンストンによると、ベストは58マイル離れたところから遭難信号を拾い上げたカルパティアの乗客であったシカゴの医師であるフランク・ブラックマー博士によって社会に与えられました。 タイタニック号が倒れた2時間後に到着しました。
救助隊は、 タイタニック号に乗船した2, 227人の乗客と乗組員のうち、救命艇16隻と折り畳み式ボート4隻で脱出した人々、男性、女性、子供705人を乗せました。 （生存者と乗客の合計はアカウントによってわずかに異なります。）ブラックマー博士は、一種の診断反射で、被ばくのための医療援助を提供する際に生存者にインタビューしました。 カルパティアからの彼の同乗者の何人かは同様にこの努力を助け、転覆した救命ボートに固執した夜の後に手が凍ったイギリスの治安判事のような口述と記録のために記録を取りました。 （1998年、Blackmarrの文書と写真のコレクションは、イリノイ州エルギンにあるDunnings Auction Houseで50, 000ドルで売却されました。）
生存者を想像するのは難しいことではありません。多くの人が、船が沈むにつれて愛する人が水に入っていくのを目撃し、目撃したことに戸惑い、自分が生きていることに圧倒され、別の船の乾いた水平なデッキに立って、救命胴衣を脱ぎましたそして、彼らが立っていた場所にそれらを落とします。 しかし、後に悲劇について講演したブラックマー博士は、自分が書き起こした直接の説明に加えて、物語を伝えるかもしれない物理的な遺物を持ち去るべきだと知っていました。 スミソニアンのベストは、実際に命を救ったのではないかもしれません。氷水に入った人のほとんどは、露出、ベスト、ベストなしですぐに亡くなったからです。 （恐らく、それは彼が物語をまとめた人々の一人のものでした。）しかし、それは確かに、世界の想像力を捕らえた船の生と死を守るのに役立ちました。
そのような普通のオブジェクトは、どのようにして私たちの集合的な記憶をこのように強力に保持することができますか？ 結局のところ、それはそれよりも多くても少なくもなく、コルクの12枚の長方形のパネルで、前面に6枚、背面に6枚、粗いキャンバスのポケットに縫い付けられています。 しかし、それは、古代ギリシア人がhub慢と呼んだものの危険を劇的に実証する人類の歴史におけるそれらの信号の悲劇の1つを思い出させます。 タイタニック号は、その建造者によって「沈めない船」と呼ばれていました。これは、ホメロスのヒーローが危険だと認識したであろうことを誇っています。 この船は、22.5ノットの能力を持つ51, 000馬力を生成する3つの蒸気タービンと、考えられる事故で船体の洪水を防ぐために設計された15の巨大な「水密」隔壁を備えた技術的な驚異でした。 例外として、つまり、実際に起こったことの正確な一連の状況です。 タイタニック号の不死身におけるホワイトスターラインは非常に自信があり、船の救命ボートの容量は乗組員と乗組員の約半分に過ぎませんでした。 そのため、船は単なる技術的な驚異ではなく、自然の力を奪ったという胸躍る宣言でした。 そして、その沈没は、最終的にはまだ人間であり、まだ神ではないことをはっきりと思い出させました。 それは私たちがそのひどい夜以来何度も無視した教訓ですが、私たちが決して忘れていない教訓です。
