ノルマンディーの素晴らしい春の朝、 コルヴィルシュルメールのビーチは穏やかです。 背の高い草が風に揺れ、日光が水をまき散らし、遠くでは、イギリス海峡に沿ってボートがゆっくりと滑走します。
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海岸を見下ろす丘の上の標識だけが、これが牧歌的な海辺のリゾート地であるオマハビーチ以外のものであることを示唆しています 。
70年前、この場所は騒音、煙、虐殺の地獄のような地獄でした。 ここでは、約5マイルの海岸線に沿って、ドワイトアイゼンハワー将軍がナチの支配から西ヨーロッパを解放するために「偉大な十字軍」と呼んだものが創設されました。 エンジニアとレンジャーに支えられたアメリカの第1師団と第29師団の部隊が集結せず、この海岸沿いの激しいドイツ軍の防衛戦を戦わなかった場合、侵略全体の結果は疑わしかったでしょう。
The Longest DayからPrivate Ryanの保存まで、Cornelius Ryanの本からStephen Ambroseまで、オマハビーチの恐怖とヒロイズムの物語が語られ、語り直されました。 私は、1944年6月6日のD-Dayの70周年の前夜に、戦いの最古の記録者の一人であるErnie Pyleの足跡をたどるためにここにいます。侵略はすでに有名人でした。 実際、彼が6月7日にここに着いたとき、ハリウッドはすでに彼の物語に基づいて映画を計画していました。これは1945年にThe Story of GI Joeとしてリリースされ、バージェス・メレディスがパイルの役割を果たしました。
本当のパイルは1944年6月に43歳で、すでにベテランです。 北アフリカ、シチリア、イタリアでのキャンペーンに関するインディアナ出身の報道は、1944年にピューリッツァー賞と多くの聴衆を獲得しました。 「彼は彼の人気の頂点にありました」と、インディアナ大学のジャーナリズム学部の教授であるオーウェンV.ジョンソンは言います（オフィスはアーニーパイルホールにあります）。 ジョンソンによると、アメリカ人6人のうち1人がパイルのコラムを読んでおり、これは戦争中に週に4、5回現れました。
おそらく最も重要なことは、少なくともコラムニスト自身にとって、彼は前線のアメリカ兵の尊敬を集めており、その兵士は退屈で、汚く、時には恐ろしい人生を正確かつ愛情をもって捉えていたということです。
1944年6月6日、連合軍はナチスドイツと戦うためにフランスのノルマンディーの海岸に上陸しました。6月6日にオマハビーチで最初の波に耐えた時間よりも恐ろしい時間は少なかった。D-Dayの攻撃部隊にいたのは少数の特派員だけだった。 その一人は、パイルの同僚であり友人であり、写真家のロバート・キャパでした。 翌朝パイルが上陸したとき、戦闘はほとんど停止しましたが、残骸はまだくすぶっていました。 この場所で起こったことを読者に伝えるために彼が決定したことは、オマハビーチという侵入コード名によってまだ認識されていなかったため、彼が生み出す最も強力な報告のいくつかをもたらしました。
ドワイト・D・アイゼンハワー将軍は、ヨーロッパ大陸侵攻の最初の攻撃に参加する直前に、イギリスのどこかにいる空para部隊に「完全勝利-他に何も」という命令を与えます。 （アメリカ陸軍写真、議会図書館） 
D-Dayに部隊が上陸用航空機に押し寄せます。 （コービス） 
第9空軍B-26は、ノルマンディーの侵攻中にビーチの1つを飛行します。 （シグマ/コービス） 
アメリカ兵はノルマンディーの海岸に侵入する準備をしています。 （シグマ/コービス） 
イギリス海峡を越えてノルマンディーの海岸までの歴史的な掃海で、沿岸警備隊の着陸船の防波堤の後ろにヘルメットをかぶった米兵がぎゅっと詰め込まれています。 （ベットマン/ CORBIS） 
同盟の着陸船の最初の波は、Dデーにノルマンディーのビーチに向かっています。 （コービス） 
Dデーのオマハビーチ。 （コービス） 
ゲルハルト将軍（l）とエドガー提督（r）は、ノルマンディーの侵略を監視します。 （コービス） 
着陸船のアメリカ軍は、フランスのノルマンディーにある4つのビーチの1つに上陸します。 （Hulton-Deutsch Collection / CORBIS） 
連合軍の兵士たちは、オマハビーチの丸太の要塞を過ぎて胃をonい回っています。 （コービス） 
Dデイ侵攻後のノルマンディー海岸沿いの軍事動員。 （ジェフリー・マルコウィッツ/シグマ/コービス） 
アメリカ軍は、フランスのノルマンディーにある4つのビーチの1つに歩いて行きます。 （ベットマン/ CORBIS） 
ノルマンディー侵攻時のオマハビーチの眺め。 連合軍が陸軍への果てしない補給の流れを注ぐと、弾幕が組み立てられた軍艦の上に浮かびます。 （Hulton-Deutsch Collection / CORBIS） 
フランスのノルマンディーの海岸への侵攻に備えて、多くの兵士が船の甲板から上陸用船に乗り込みます。 （コービス） 
オマハビーチに上陸した部隊。 （コービス） 
フランスのノルマンディーの同盟国の侵攻中に、同盟軍が浜辺で前進します。 （dpa / Corbis） 
アメリカの旗は、オマハビーチ近くの米軍司令部に印を付け、捕虜となったドイツ兵が待機船に避難する前に連れてこられます。 （ベットマン/ CORBIS） 
アメリカ軍はユタビーチのフォックスホールで、ドイツの要塞に抗して内陸に移動する命令を待ちます。 （ベットマン/ CORBIS） 
タンク、車両、店舗の荷降ろし。 （Hulton-Deutsch Collection / CORBIS） 
オマール・ブラッドリー将軍とカーク提督は、ノルマンディーの侵略後、Dデーに上陸するときに座って話します。 （コービス） 
負傷した米国およびナチスの兵士は、LCVP（Landing Craft Vehicle、Personnel）に乗ってフランスの海岸からイギリスに移送されます。 
ノルマンディー侵攻中にオマハビーチを襲撃して負傷した第16歩兵連隊のアメリカの攻撃部隊は、さらなる治療のために野戦病院への避難をチョーククリフスで待ちます。 （コービス） 
連合軍のノルマンディー侵攻で敗北した後、ナチの囚人はイギリス海峡を横断する輸送を待っている海溝に横たわっています。 （マリナーズ博物館/ CORBIS） 
D-Dayの最初の着陸直後にノルマンディーに設置された米国海軍の通信司令部。 （コービス） 
D-Dayの着陸後にアメリカ人が死亡。 （ベットマン/ CORBIS） 彼は単に散歩して、彼が見たものを書きました。 「彼が頭にビデオカメラを持っていたなら、そうでした」とジョンソンは言いました。 「彼は言葉を非常に効率的に使用しています...彼は、彼が歩いたときと同じように、あなたが注視して考えることを可能にします。」
私は、1995年以来、ここでツアーを行っている、英語を話す公認のツアーガイドであり、デイデイの専門家であるClaire Lesourdが散歩に同行します。私たちはPyleが推測した長さ約1.5マイルで東から西に向かっています彼は1944年に同じビーチを歩いていました。
彼がその日目に見たのは、戦場のゴミに覆われた海岸線と、すでに死んだ男性の個人的な影響でした。
私が見るのは空虚です。 数人のハイカーとは別に、私たちは一見、終わりのない砂のストライプの上を一人で歩き、水辺と砂州の小川で川の端まで進みます。この時間は、GIが位置する低い砂の堤防から約600ヤードです。少なくともそこまで行った人は、避難所を見つけました。
私の当初の考えは、Pyleのリードを追跡し、単独でさまようことでした。
しかし、 Walking D-Dayの英国の著者であるPaul Reedは、戦闘のない地域で多くの時間を無駄にできると警告しました。 彼はレンタカーを借りることを勧めました。これにより、できるだけ多くの重要な侵略サイトを訪れることができます。オマハに加えて、これらはアメリカ軍がはるかに少ない流血とより効率的な作戦を行った西のユタビーチを含みます。 ポワントデュホック、アメリカ陸軍レンジャーズがドイツの砲兵隊と観測所をノックアウトするために拡張した2つのアメリカのビーチ間の岬。
リードは正しかった。 外国の車での道具の使用についての私の不本意は根拠がありませんでした。 フランス人は、道路と同じ側を走るだけでなく、非常によく整備されマークされた道路を持っています。 そして、少なくともノルマンディーでは、どこでも英語が話されています。 それで、私は実際に自分でD-Dayエリア全体をうまくナビゲートすることができました（多くの場合、道路標識だけに頼っています）。 私は、D-Dayで米空para部隊によって解放されたSt. Mere Egliseの村と、ここで起こった巨大な出来事の理解を深めるのに役立つ約27の地域博物館のいくつかを訪れました。 （公式の70周年記念式典が行われるイギリスの侵略ビーチであるゴールドとソードと、カナダのビーチであるジュノを訪問するために、1日か2日余分に過ごせたらよかったのに。）
オマハでは、必要なのはノートと想像力だけだと思いました。 散歩の前にパイルの話を素早く読み直し、リードのフィールドガイドの助けを借りれば十分でしょう。 ニューヨークの友人が数年前にそれをやったのですが、私よりも計画が少なく、経験資本を発音しました。
しかし、それについて考えれば考えるほど、このストーリーを語る私の能力のためだけに、十分な情報に基づいたガイドがもたらすことができる詳細と文脈が役立つと気づきました。 クレアは優れた選択肢であることが判明しましたが、決して彼女だけではありません。 たくさんの有能なガイドがいます：安くはありませんが（ルサウドさんは半日で200ユーロ、終日ツアーで300ユーロを請求します）、彼女と私がオマハを歩いて過ごした時間はかけがえのない、忘れられないものでした。
オマハビーチでは、戦いとその後の虐殺の記念碑が、ビーチから続く「ドロー」（小道）の場所の近くにばらばらに広がっています。
今日オマハビーチとして知られていることは、かつてラプラージュドサーブルドールと呼ばれていました。 ゴールデンサンドのビーチ。 1世紀前、ホリデーコテージと別荘が海岸に点在し、同様にパリからの主要なジャンクションであるシェルブールに接続する鉄道線が点在していました。 この地域には、画家の点描学派の創設者の一人であるジョージ・スーラを含むアーティストが集まりました。 彼のより有名な絵画の一つ、 ハイタイドのアウターハーバーのポート・アン・ベシンは、私が前の夜（オマハ・ビーチ・ホテルで）宿泊した近くの海辺の村を描いています。
そのほとんどは1944年までに消滅しました。ドイツ人はフランス沿岸のどこかに来ると確信していたため、コルヴィルと近くのフィアヴィルシュルメールの夏の家を破壊しました。ビーチロードに沿って走る自転車道を越えて。 ナチスにはそれを吹き飛ばす時間がありませんでした（現在の所有者、クレアは私に、ドイツ人が家の下に建てたバンカーをワインセラーとして使っていると言います）。
今日のビーチの静けさにもかかわらず、頭上の高いブラフを見上げて、70年前にこれらの樹木が茂った丘が武器でいっぱいになっていることを実感するのは心が落ち着きます。 リードによると、ドイツ軍は高地に少なくとも85の重火器と機関銃を設置しており、1分間に約10万ラウンドの雨が降りました。 クレアは、数年前、1944年6月6日以来初めてオマハビーチに戻ってきた退役軍人を護衛していたと言います。煙、騒音、または戦闘のアドレナリンなしではっきりと見て、彼は突然ひざまずいて泣き始めました。 。 「彼は私を見た」と彼女は回想し、「そして、「私たちの誰がどのように生き延びたかわからない」と言った。」
パイルはほぼ同じことを言った。 「私たちはビーチに行ったことがまったくの奇跡のように思えた」と彼は書いた。
その朝殺された約2, 000人の男性のほとんどは、一時的な墓地に埋葬されました。 多くの人は、この神聖な空間を見下ろす高いポイントの1つにある172エーカーにあるアメリカ人墓地に最終的な休憩所を持っています（海岸からは、樹木線の上に星条旗が見えます）。 ここには9, 387人のアメリカ人が埋葬されており、その大多数はオマハビーチだけでなく、6月6日に始まってドイツ軍がセーヌ川を越えて撤退した8月下旬まで続いたノルマンディーの戦いの犠牲者です。 そして、D-Dayのすべての犠牲者がそこに埋められるわけではありません。 戦後、亡くなった兵士の家族には、遺体を米国に送還するか、ヨーロッパに埋葬するかの選択肢がありました。 60％以上が遺体を自宅に出荷することを選択しました。 それでも、控えめに言っても、10, 000近くの墓の光景は地味です。 リードが書いているように、「アメリカの犠牲の規模の大きさはここで理解されており、十字架は無限に続いているように見えます。」
パイルは軍隊と共に動きました。 彼は生け垣や古代のノルマンの町で戦っている前進部隊に加わりましたが、新たに確保された侵略浜と条例修理部隊を保護する対空砲台で時間を過ごしました。 彼はパリの解放を目撃し続けました。 そして、1945年4月、ドイツが降伏したとき、疲弊した特派員は太平洋での戦争をカバーすることに同意するでしょう。そこでは、アメリカの軍人も彼に彼らの物語を話させたいと思っていました。 1945年4月、沖縄近郊の島で、パイルは日本の狙撃兵に殺されました。
彼はホノルルに埋葬されていますが、彼の精神は彼がD Dayで書いた多くの兵士たちとここで休んでいると主張することができます。
オマハビーチの厳しい散歩を終えると、パイルは砂の中に何かに気づきました。 それは彼の派遣の心に響く、ほとんど詩的な結末に影響を与えました：
「 ノルマンディーの海岸線の強い渦潮は、砂浜が出入りするにつれて砂浜の輪郭を変えました。 彼らは兵士の遺体を海に運び出し、後に彼らを返しました。 彼らは英雄の死体を砂で覆い、気まぐれで彼らを発見した。
濡れた砂の上を耕すと、砂から突き出た流木の2、3個のように見えるものを歩き回りました。 しかし、彼らは流木ではありませんでした。 彼らは兵士の両足でした。 彼は足を除いて完全に覆われていました。 彼のGIシューズのつま先は、彼がこれまでに見に来た土地を指しており、彼はそれをとても簡単に見ました 。」
私も、21世紀の旅行の特権と快適さにもかかわらず、この場所を見ることができました。 車に戻ると、春の太陽の暖かさと、無限の空間と可能性の感覚を感じます。 70年前にここで起こったことの重力にもかかわらず、私はこのビーチに沿って1日中歩くことができると感じています。そして、私はそうする自由があります。 ここの男性はそのために命を捧げました。 アーニー・パイルは彼らの物語を語り、彼らと共に死にました。 彼らの存在下で謙虚にならないようにするのは難しい。
編集者注、2013年6月6日：この作品は、アーニーパイルの死の日付を修正するために編集されました。 彼はその年の8月ではなく、1945年4月に亡くなりました。 コメント者ケイトにありがとう エラーを警告してくれました。
