オランダには、風力発電を利用した長い歴史があります。 13世紀までさかのぼると、住民は風車を使用して湿地や湖から水を汲み出し、利用可能な農地を作りました。 途中、風車は国の象徴となり、風力ポンプが可能にしたチューリップ畑もありました。
現在、ロッテルダムに本拠を置く企業グループは、21世紀の風車を更新すると同時に、何百万人もの観光客をオランダ第2の都市に引き寄せ、その過程で地元のグリーンエネルギー経済を開始したいと考えています。
グループが提案するオランダの風車は意欲的で、 風を利用して電気を生成する570フィートの高さの構造で、従来の風力タービンの騒音で汚染された機械的な可動部分がなく、以前の研究では年間数十万羽の鳥を殺しました。
Wind Wheelの設計は、2つの巨大なリングと水中の基礎で構成されており、ソーラーパネル、雨水捕獲、バイオガスの作成など、他のグリーンテクノロジーを組み込む予定です。 バイオガスは、内輪のために計画されている72のアパートと160のホテルの部屋の住民の収集された廃棄物から作成されます。
外側のリングには、ジェットコースターのようにレールに沿って移動する40のキャビンがあり、ロンドンアイやラスベガスのハイローラーが世界で最も高い観覧車になったように、都市と周辺の田園地帯の景色を観光客に提供します。キャビンには、「現在の天気、建物の高さと建築家」などの情報をパノラマ上に投影するガラスの「スマートウォール」があります。 提案された構造内にレストランとショップも計画されています。
ウィンドホイールのデザインの側面は未来的なように見えますが、最終的な建設が始まるまでには、この技術の進歩には数年かかるでしょう。 プロジェクトの主任建築家であるDuzan Doepelは、Wind Wheelはまだ初期段階にあると言います。
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「コンセプトは定義されており、2年間のR＆D軌道の始まりです」とDoepel氏は言います。 「我々は、このコンセプトの開発を支援することに関心のある経済省と地方自治体に話をしています。」彼は、ホイールのブレードレスタービン技術を建物の風車で使用するためにスケールアップできることを証明したら2025年までに終了する可能性があります。
しかし、それはかなり重要です 。 EWICON（Electrostatic WInd Energy Converter）と呼ばれるタービン技術は、ロッテルダムの北10マイルのデルフト工科大学で2013年に最初に開発されました。 一連のチューブを使用して、風車の内側の円に沿って張られ、正に帯電した水滴が噴霧される電界を作成します。 ホイールに吹く風は、チューブ内の負極から水を押しのけ、エネルギーとして利用できる抵抗を生み出します。
このコンセプトは小さなプロトタイプの形で効果的であることが証明されていますが、提案されている風車のサイズに近いスケールでまだテストされていません。 そして、主題に関するデルフトのページの上部のメッセージはかなり不気味に述べています。「…この原則が商業規模での使用に適しているという証拠はありません。 現在、デルフト工科大学はEWICONのさらなる開発に積極的に関与していません。」
Doepelによれば、デルフト大学で技術を開発した教授のヨハン・スミットと博士課程の卒業生であるディラディ・ジャイラムは、大学外でまだ作業を続けています。 ウィンドホイールグループは、発明者との協力と商業的利益が今後2年間でさらなるブレークスルーにつながり、技術が大規模に効果的に機能することを可能にすることを期待しています。 しかし、現時点では、最終的な構造がどれだけのエネルギーを生成するかについて公に推測していません。
「研究開発の一部は、より小さなプロトタイプの実装です」とDoepel氏は言います。 「実験室からこの規模に一段階で移行するとは考えていません。」彼は、グループが地方自治体と協力して、小規模なパイロットプログラムの可能な場所を探していると言います。 「この規模でなんとかできたら、少なくとも私たちが知る限り、世界最大の風車になるでしょう」とDoepel氏は言います。
グループは、持続可能な技術と観光の魅力を示すだけでなく、ウィンドホイールがこの地域のいわゆるクリーンテックデルタの成長を支援することを望んでいます。ロッテルダム–デルフトがヨーロッパへの玄関口になりました。」それはもちろん、国が非常に必要としているより多くの仕事も意味するでしょう。 2014年の政府報告書によると、ロッテルダムの失業率はオランダの4つの主要都市で最も高く、調査時点では14％でした。
Doepelは、グリーンテックの野望はさておき、ロッテルダムは風車にとっても良い場所であると指摘しています。なぜなら、この都市にはいくつかの独特の構造を持つ近代建築の伝統があるからです。 しかし、風車が着陸できるのはオランダだけではありません。
「ロッテルダムは、この主要な構造物を配置するのに最適な場所です」とDoepel氏は言います。 「そしてもちろん、コンセプトもエクスポートできます。 したがって、オランダで最初のプロトタイプとしてこれを構築することができたら、中国が次の場所になると期待しています。」
