スペリートップサイダーの物語

彼らはそれを「1, 000隻の船を打ち上げた靴」と呼んでいましたが、スペリートップサイダーはプレッピーなワードローブのワードローブの定番になりました。

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ポールA.スペリーは、プリンスという名のコッカースパニエルの犬が雪の中で遊ぶのを見ながら、象徴的な靴のアイデアを思いつきました。 彼は犬が氷の上で滑らないことを理解し、コネチカット州の歴史を書き、滑らない靴の設計に着手した。 彼は1940年のこの日に彼の発明に関する特許を申請しました。

「スペリーは、犬の足の溝やひび割れを連想させる、ヘリンボーンパターンのソールを備えたスペリートップサイダーを設計しました」とコネチカットヒストリーは書いています。 コネチカット州ニューヘブンは「海に面した伝統に浸る沿岸都市」であるとスニーカー・フリークのアダム・ジェーンは書き、スペリ​​ーはすでにボート用の安全な靴をデザインしようとしていたが、マインド。

トップサイダーのユニークなソールが発明される前、ジェーンは次のように述べています。しわくちゃのゴムで、ある程度のグリップを提供するクレープゴムは、濡れると滑りやすく、乾燥するとロープが滑りやすくなりました。 「裸足でのセーリングは選択肢ではありませんでした」と彼は書いています。

動作する靴底の設計には試行錯誤が必要でした、とJaneは書いています。 スペリーは、プリンスのパッドにはさまざまな方向にマーキングがあることを観察しましたが、最初は、作業中のゴムにまっすぐなカットを試みました。 彼は最終的に、あらゆる方向に余分な牽引力を提供するヘリンボーンパターンに落ち着きました。

「1935年に発売された彼の靴は、滑らない靴底だけでなく、靴底が作られた白い素材でもボートのデッキに痕跡を残さなかったため、ボーターにヒットしました」とコネチカットの歴史は記しています。 オリジナルのトップサイダーにはキャンバスアッパーがありましたが、今では馴染みのあるレザーアッパーは1937年に開発されました。

米チャールズ・モナガンは、1939年にスペリーと海軍に供給するために契約した後、米国政府がトップサイダーズのシューズの主流化を支援しました。

「戦後、LL Bean（店ではなく個人）との協議の後、スペリーと特許保有者のUSラバーは靴を全国流通に入れました」とモナガンは書いています。 1960年代、ドレスの規範が変わると、トップサイダーズはジョン・F・ケネディ大統領などによって広まった東海岸の「プレッピー」な外観を実現するための定番のワードローブアイテムになりました。

スペリー自身に関しては、コネチカット州ニューヘブンでスクリーン印刷事業を指揮し、他のいくつかのニューヘブン企業で働いていました。 彼はコネチカット州ニューヘブンで1982年に亡くなりました。