技術としての燃料電池はほぼ100年前のものであり、水素を動力源とするコンセプトカーは長年にわたって自動車ショーの主力でした。 シボレーの水素燃料電池を搭載したSUVは、最近100, 000マイルを記録しました。ついに、燃料電池自動車はプライムタイムの準備が整いました。
今週の東京とロサンゼルスのモーターショーで、トヨタ、ホンダ、ヒュンダイは、ほぼ路上走行可能な車があると発表した。 ヒュンダイツーソンの改良版である燃料電池SUVは、新しい年に米国で販売され、トヨタとホンダは2015年までに量産燃料電池SUVの発売を推進しています。
「ホンダ/アキュラ、ダイムラー（メルセデスベンツ）、フォード/リンカーン、ゼネラルモーターズ、ホンダ/アキュラ、日産/インフィニティ、トヨタ/レクサスなど、多くの自動車会社が燃料電池車に取り組んでいます」メーカーも電気またはガス電気ハイブリッド車を持っています
しかし、電気自動車の展開が私たちに何かを教えてくれたなら、日産のCEOであるカルロス・ゴーンは言う。それは、その車が能力があるからといって、必ずしも大衆市場の承認を得ることを意味しない。 人々はまだそれらを購入する必要があります。
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