4月3日頃-約1週間かかるか、中国の9.5トンのTiangong-1宇宙ステーションが軌道から外れ、地球の大気圏に突入します。 過去数ヶ月のメディアの報道は、潜在的な脅威として「制御されていない」軌道を誇示していますが、おそらく心配する必要はありません。
LiveScienceの Laura Geggelとして レポートでは、科学者は宇宙ステーションがどこに影響するかを正確に把握していませんが、最新の分析では、宇宙船の大半が軌道上で燃え尽きる可能性が高いことが示唆されています。 また、破片が発生する可能性は非常に小さいです。 ここに、最終的な行為の前に、駅とその降下について知っておくべき5つの事柄があります。
Tiangong-1は恒久的な宇宙基地になることを意図していませんでした
2011年に打ち上げられたTiangong-1は、中国で最初の宇宙ステーションであり、2020年代に打ち上げられる予定のはるかに大きな宇宙ステーションのトレーニングプラットフォームとして意図されていました。 (政治的理由により、中国人は国際宇宙ステーションに参加することを許可されていません。)2011年のプレスリリースによると、恒久的な設備として意図されたものではなく、2年間の運用寿命しかありません。 宇宙ステーションは、中国がドッキング手順を実施することを許可し、Aerospace Corporationによると、2012年と2013年に2つの有人ミッションに加えて、2011年にステーションへの無人ミッションを実施しました。中国が2016年に地球への降下を発表したとき、駅はすでにその予想寿命を超えていました。
「落下」は2年前に公式に発表されました
2016年3月、中国は航空機の制御を失ったことを発表し、それ以来、国際機関とアマチュア天文学者が追跡し続けています。 「それは中国の衛星ですので、何が起こっているのか完全にはわかりませんが、私たちが知る限り、2015年は中国政府がこれにコントロールを送った最後の年でした」とケンブリッジの天文学者Matt BothwellはWiredの Phoebe Braithwaiteに語る。 「それはアマチュア衛星追跡装置によって監視されており、宇宙にあるものを研究するこの人々のコミュニティであり、その動作は電力が供給されていないものと完全に一致しています。」
どこに着陸しますか?
Aerospace Corporationの最新の予測によると、この航空機は、北緯43度と南緯43度の2つの狭い帯に沿って再進入する可能性が高く、中国、南ヨーロッパ、米国北部、タスマニアの南米の一部を配置します。そしてニュージーランドはその可能性のある道を歩んでいます。 代理店は、地球の表面の約3分の1の影響の可能性はゼロであると述べています。
黄色のバンドは、Tiangong-1宇宙ステーションの最もありそうな入り口です。 青は、影響の可能性がゼロの領域です。 (航空宇宙株式会社)破片がだれにも当たる可能性は非常に低い
それが地球の大気に入ると、大部分の船は気化し、ステロイドの流れ星のように空を照らします。 Braithwaiteが報告しているように、エンジンやバッテリーのようなステーションのより密度の高い部分は、220ポンドもの大きさの塊で地上に到達するかもしれません。
しかし、カバーのためにダッキングしないでください。 Geggelが報告しているように、誰かが宇宙ステーションの塊にたたきつけられる確率は、Powerballに勝つ確率の約2千2百万分の1の100分の1です。 実際、Aerospace Corporationによると、過去半世紀に約5, 900トンのスペースデブリが地球上に降り注いでいたにもかかわらず、これらのスクラップで打たれた人は1人しか報告されていません。 タルサオクラホマ州のロッティウィリアムズは、1996年に軌道から落下したデルタIIロケットからの6インチの金属片に衝突しました。彼女は負傷しませんでした。
同様の再入力は実際にはかなり一般的です
「宇宙時代の歴史において、制御不能な再突入は一般的でした」と、2016年にハーバードスミスソニアン天体物理学センターのジョナサンマクダウェルはスミソニアンドットコムに語り、パニックに陥った報告がTiangong-1の降下について浮上し始めました。
たとえば、1978年に、米国で最初の有人宇宙ステーションであるSkyLabは、8年間の宇宙飛行の後、軌道を周回し始めました。 History.comのエリザベス・ヘインズは、お金を節約するために、エンジニアは方向を変えたり、途中で移動したりする方法を与えなかったと報告しています。 77トンの宇宙魚雷が人口密集地に落下することを恐れて、NASAは、新たに作成されたスペースシャトルが、無期限に残る高周回軌道に衝突する計画を思いつきました。 しかし、その計画は決して実現せず、1979年7月にNASAはスカイラブをインド洋に押し込むことを望んで、航空機のブースターロケットに点火しました。 部分的にしか機能しませんでした。 チャンクが海に入ったが、駅は入港時に解散し、西オーストラリアの人口の少ない土地に散らばった。