何世紀にもわたり、ファーストネーションズの人々は、カナダのニューブランズウィック州の川、小川、小川に沿った「高速道路」のネットワークに沿って移動しました。
現在、シェーンファウラーがCBC Newsに報告しているように、研究者はソフトウェアと言語学を使用して、これらの古代のカヌールートを追跡しています。 いくつかのルートはよく知られていますが、他のルートは歴史に迷う寸前です。
ファウラーの記事は、ニューブランズウィック大学の人類学の大学院生であり、ワバナキカヌーのルートを具体的に研究しているクリスショーを取り上げています。 Wabanaki Confederacyの人々は、現在のメイン州からケベック州に至る5つの国を代表しています。 ショーはコンピューターモデルを使用して、季節の水位と既知の考古学的な場所を考慮して、祖先のカヌーが移動したルートを調査しています。
ショーの仕事に加えて、ファウラーは、バージニア州のウィリアム・アンド・メアリー大学で人類学の博士号候補であるマロリー・モランがニューブランズウィック大学でファースト・ネーションズのルートを研究していると報告しています。 しかし、コンピューターモデリングでデータを調べる代わりに、Moranは言語学を使用してルートをマップしています。 この地域の多くの地名はファーストネーションズの名前であるため、モランはそれらを使用して何世紀も昔のルートに接続することができます。
「これらのルートの多くは季節サイクルの一部でした」とモラーはファウラーに語ります。「これらのルートの名前から、特定の動物の狩猟や特定の魚の狩猟に使用されたことがわかります。人々が動いていた理由のアイデア。」
古代のカヌー高速道路の一部は未だにそのままであり、今日は先住民族の遺産を称え、祝う方法としてしばしば旅行することができますが、もはや主要な輸送手段ではありません。 しかし、ルートを研究して再発見することは、この豊かな歴史に再接続する方法です。
カヌーのルートのマッピングはこの作業の一部に過ぎません。昨年秋、AP通信はメイン州の歴史的社会が1700年代半ばに遡るワバナキで最も有名なカバノキのカヌーの1つを回復したと報告しました。 その報告によると、材料は非常に壊れやすいため、これらの初期のカバノキの樹皮はまだわずかです。
一方、Tobique Maliseet First NationのWolastoqであるShane Perley-Dutcherのようなアーティストは、独自の本格的なカバノキ樹皮カヌーを作成しています。 1つは、バーチの樹皮、スギ、トウヒの根、松の樹脂を取り入れたセントジョンリバーのほとりに作られた19フィートのバーチ樹皮カヌーです。 Emily Baron Cadloffによると、 Telegraph Journalで発表されたカヌーに関する2016年の記事で、世界に海洋スタイルのカヌーを紹介しました。
