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ピックアップトラックの謙虚な働き者からおしゃれなおもちゃへの変身

ピックアップトラックは、その粗雑な、その場しのぎの起源から今日享受しているほぼぜいたくなアイテムの状態への上昇は、技術的なひねりを加えたホレイショアルガーの物語であり、進歩と機動性の大事な国の伝説の印象的なeg話を提供します。

20世紀初頭、多くのアメリカ人は、従来の自動車に詰め込んだり縛り付けたりすることができなかった材料をより迅速に運搬する手段を求めて、家族の飛行船に鼻水を持ち込み、大きな箱や古い荷馬車のベッドをシャーシの背面。 車両のDIYの狂乱はすぐに、小規模の起業家がフォードモデルTのわずかに変更されたシャーシにキャブと運搬コンテナを設置することを奨励しました。

しかし、フォードモーターカンパニー自体は、「ピックアップボディ付きモデルTランナバウト」と20馬力のエンジンを搭載した1924-1925年まで、最初の完全に組み立てられたピックアップトラックを提供しませんでした。 シボレーとダッジは、1930年代にピックアップ生産に本格的な動きを見せ、1940年代の戦時生産制限が解除されると、積み上げられた需要を獲得するための競争的なスクランブルにより、大型でより強力なトラックが着実に進歩しました。 1950年代にはV-6およびV-8エンジンが搭載され、100馬力を供給し、トランスミッションを改善し、操縦を容易にしました。

その時点までに、ピックアップはもはや単なる付属物ではなく、アメリカの歴史で最も広範囲に及ぶ変革の1つの重要な技術的要素でした。南部農業の機械化と統合です。

1920年代に始まり、1945年以降急速に加速し、ラバが畑を植えて耕作するトラクターに匹敵するものではないことを証明するため、農民は生産だけでなく貴重な作物の輸送をより効率的にする必要がありました。 ベッドがキャブの高さまで伸びる細長い木製のサイドボディに囲まれていると、ピックアップトラックは2匹のラバをワゴンにつなぐのにほとんど時間をかけずにジンの5マイルの綿のベールを運ぶことができました。 肥料、飼料、種子が町で拾われるときも同じことが言えます。

車に余分なお金がなかった小規模な農場の家族の場合、家族を教会、医者、食料品店、または学校の行事に連れて行くために、ピックアップは二重の義務を強いられるかもしれません。 農村部の農地や牧場では、子供たちは家事を終える過程で家族の集荷を運転することをすぐに学びました。 地方自治体は、ステアリングホイールで顔がほとんど見えない若者の1人が、ピックアップを介して飼料または農場の供給店に派遣されたとき、別の見方をする傾向がありました。 そして、彼らが合法的な運転年齢に達したときでさえ、ピックアップはしばしば学校や練習に出入りするか、町で数時間農場の隔離を単に逃れる唯一の手段のままでした。

カントリーシンガーのアランジャクソンのように、パパが中年であっても田舎のルーツのために遠く離れていても、「老朽化したフォード」のハンドルを握ったときに「気分を変えられない」 、農場で飼育されたアメリカ人は、ピックアップの経験が若者のさまざまな段階を定義した方法の鮮明な記憶を保持していました。 7歳の少年の頃、私はピックアップに積み上げられた大量の綿の上に広がったジンに乗るというスリルのために生きました。 しかし、数年後、私は町への旅行で同じ泥と肥料で覆われたトラックに父親を連れて行くという単なる見通しにcr折しました。そこで私はクラスで最も美しい、最もスタイリッシュな女の子に遭遇するという絶対的な確実性に直面したことを知っていました。

田舎の生活にピックアップを埋め込んだのと同じ力が、最終的にはその生活のまさに基盤を侵食し始めます。 最大かつ最も機械化された農業経営以外の減少する見通しは、ますます疎外された人口の大部分を大都市の招き入れるbus騒に向けて土地から追い出した。 農場から逃げたアメリカ人は家族の老朽化した古いピックアップの思い出を彼らと一緒に取りましたが、実際にそのような車をあなたの私道に駐車することは、熱心な都会と熱心な野望に到着したときに冷たい肩を保証しました。

しかしすぐに、首都圏の収入の増加とキャンプ、ボート、その他の野外活動の人気の高まりにより、革の座席、エアコン、延長されたタクシーなどの前代未聞の快適さと便利さを備えた新しい、より手軽なピックアップの取得が正当化されました、自動変速機、およびパワーステアリング。

ピックアップの年間売上は1980年までに200万台を超え、2017年には1, 100万台を超えました。そして、そのトラックラインの莫大かつ持続的な収益性により、フォードは北米での伝統的な車の将来の販売を象徴的なムスタングに限定し、フォーカスアクティブを発表します。 エントリーレベルのDodge Ram 1500が$ 65, 000近くに貼り付けられているため、今日の甘やかされたピックアップの多くは、綿、干し草、家畜、またはそれらを傷つける可能性のあるものを運ぶ機会がほとんどありません。

理論的にはピックアップには理論上の実用的な用途がありますが、実際には、それらの多くは主に「ライフスタイルの乗り物」として、あるいは「ライフスタイルの声明」としても所有者に仕えます。ブルジョアの繁栄を誇示する過程で、明確にブルーカラーのアイデンティティとの関係を確立する手段として登場しました。 (皮肉なことに、今では中流階級の信条をフラッシュするよりも田舎のルーツを主張することに関心を持っている一部の年配のピックアップ所有者は、走行距離計で110, 000マイル走行する私の1994 GMCシエラのような車に故意にぶら下がっている特定の逆reverseに陥りましたが、元の塗装作業の多くはありません。)

ピックアップトラックは、1975年よりずっと前にカントリーミュージックの備品になりました。デビッドアランコーがソングライターの友人であるスティーブグッドマンの「私の名前で呼べない」は「完璧なカントリーソング」であると主張したときピックアップトラック、電車、母親、飲酒、刑務所への言及はありません。これらはすべて、合法的な国の提供物の集合的なサインを含んでいます。

グッドマンが、母親が刑務所を出た日を「酔っ払った」と認める仲間について新しい詩を挿入し、「ピックアップトラック」で彼女に会うために駅に着く前に嘆いたことだけが、 Coeは彼の友人がカントリーソングで完璧を達成したことを認めました。

40年以上後、さびたガラガラのCoeが念頭に置いていたのは、カントリーロックとヒップホップの耳障りなミックス、またはただ座っているだけの良いオールドボーイズとギャルについてのルークブライアンと他の人々の歌の証拠にはほとんどありませんそして、ブライアン自身が好むシェビーシルバラードのような、豪華な装いの「大きな黒いジャッキアップ」ピックアップの特別な「ダイヤモンドプレート」テールゲートプロテクターをすすります。

高級ピックアップが業界で最も高い利益率を提供しているため、メーカーはポップカルチャーの波に乗っており、トラック広告はカントリーアーティストやサウンドトラックにあふれています。 ルークブライアンは現在、シボレーの公式「ブランドアンバサダー」を務めており、ミュージックシティとモーターシティの間の文化的または経済的な距離は、35年前に彼のクラシック「デトロイトシティ」で提案したシンガーソングライターのメルティリスほど大きくありません。

今日の派手なモデルは、広く開かれた「何でも」の社会的展望を祝うように見えるかもしれませんが、ピックアップの政治的含意は最も一般的には右、さらに右に歪んでいます。 かつて銃棚と反乱軍旗のデカールの定型的な組み合わせは、かつて夜間の人種差別的な凶悪犯のイメージを思い起こさせました。 サンズフラッグ、ラックショットガンまたはライフル(あるいはその両方)でさえ、ドライバーは単なる熱心なハンターではなく、単に交差するのがむずむずしているだけだという疑いを招きました。 皮肉なことに、拡張されたタクシー車両の急増と、銃器での不法な交通の急増の中での盗難のリスクの増加により、ガンラックがガレージセール商品に大幅に減少しました。

これは、ピックアップの画像が完全に有毒であることを決して意味するものではありません。 政界全体で、謙虚で自主的なルーツと価値観を宣伝しようとする志願者は、トラックの中で、またはトラックの横で写真を撮ることはほとんどありません。この場合、車両がいくつかの傷や擦り傷を持っている場合は、はるかに良い。

外国のトラックメーカーは、州の競合他社に燃費と車両の信頼性にもっと注意を払わせましたが、「Buy American!」は依然としてピックアップ市場で共鳴しているようです。 全体的な生産レベルに大きな違いがあるにもかかわらず、フォードが昨年販売した日本の大型および中型ピックアップトラックのすべてのモデルを合わせて、2倍近くのFシリーズピックアップを販売したことは注目に値します。 マーケティング専門家は、潜在的なバイヤーが定期的に、フォードが最後の不況中に連邦政府の救済資金を拒否する唯一の主要自動車メーカーであったことを思い出すのは偶然ではないと考えています。ゼネラルモーターズは、シェビー・シルバラードの広告で反論しようとしている可能性があります我が国。 これが私たちのトラックです。」

アメリカのように、ピックアップトラックが私たちの国民生活と文化に深く染み込んでいるなら、それは多くの人々にとって多くのものであり、今も残っています。 農場で生まれた世代のために、それは古典的にほろ苦い郷stalの波を呼び起こすかもしれません。 それとの経験が「近距離で個人的な」ものではなかった一部の人にとって、それは時々、素朴な素朴さと快適でのんびりした中流階級の存在の両方の比phorでした。 他の人にとっては、潜在的な暴力や警戒心と積極的な偏見の不穏な象徴でした。

より広範には、ピックアップトラックの物語は、社会的および政治的見通しだけでなく、文化的および消費者の好みを、経済的、技術的、人口統計学的な力の劇的な変化に適応させるアメリカ人の歴史的能力を確認します人々。

ピックアップトラックの謙虚な働き者からおしゃれなおもちゃへの変身