RMSタイタニック号が大西洋の底に沈んでから数ヶ月、数年後、この船を所有していた会社の責任者であるフィリップ・フランクリンは、災害が起こったときに知っていたことを繰り返し否定しました。 現在、タオタオホームズはアトラスオブスキュラについて報告しているように、沈没した船から送られた電信は、彼が実際に知っていた可能性があることを示唆しています。
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電報は、氷山との衝突の後、フランクリンが経営していたホワイトスターライン蒸気船会社に送られたと言われています。 「私たちは氷山を撃ちました=沈没が速い=私たちの支援に来てください」と読み、船の位置の座標を含みます。 しかし、米国上院委員会が後にフランクリンに質問したとき、彼はタイタニック号が沈む前に通信を受け取ることを拒否し、ホワイトスターラインの議長であるブルース・イスメイから災害を初めて聞いたと主張した。 Ismayはタイタニック号に乗っていたが、逃げることができた、とRossella LorenziはDiscoveryに書いている。
「タイタニック号がニューヨークのホワイトスターラインにメッセージを送信したということは、明らかに証拠または証拠です」 。 「彼は議会の委員会に嘘をついていたか、彼は電報を見ることはなかった。」
フランクリンが電報をまったく受け取らなかった可能性があります。 結局、電報の文書化された歴史は1988年にさかのぼるだけであると、ホームズは「これは86歳です」と記された封筒で発見されたと報告しています。 歴史家は、船の乗組員が15の遭難電報を送ったことを長い間知っていました。 しかし、電報記録を含む台帳は船と一緒に沈み、メッセージのすべての記録は失われました-それらを受け取った電報オペレーターによって保存されたものを除いて、Lorenziは書いています。
「電報が届けられた（または試みられた）ことは確かに思えますが、フランクリンがそれをタイムリーに見たのか、議会の前に誤って証言したのかは確かではありません」とヘリテージ・オークションズは電報の説明に書いた。 アッカーマンは、メッセージの印刷に使用された用紙とタイプライターインクを調べることで、電報の年齢が検証されたと言います。
「紙は古紙で、正しい印刷が施されており、実際に紙に転写されたリボンのテクスチャを見ることができます」とアッカーマンはホームズに語ります。
歴史家は、フランクリンが彼の「沈めない」船が海の底に沈んでいることを知っていたかどうか確かにわからないかもしれません。 世紀後半の電報は土曜日に25, 000ドルでオークションにかけられ、タイタニック号からの夕食メニューと運命の船に到着した最初の船が並べられましたが、気味の悪いメッセージは売れませんでした。
