警察官にとって、酔っている可能性のあるドライバーを引き寄せることは、推測ゲームのようなものです。 彼らは車線間で曲がっていますか？ 彼らは不必要に低速または高速で運転していますか？ 彼らは疲れているかもしれません、彼らは飲みすぎていたかもしれません。 警官は、運転手を引き寄せて飲酒テストまたは飲酒器を使用するまで、確実に答えを知りません。
しかし、ポーランドの軍事技術大学の研究者チームによって開発された新しいレーザー検出器は、いつかその当て推量を取り除くかもしれません。 このデバイスは、車の窓からのレーザービームの反射を測定することにより、20メートル（約65.5フィート）離れた場所から高い血中アルコールレベルを嗅ぎ分けることができます。
仕組み：道路の片側にレーザーエミッターとレシーバーがあり、反対側にミラーがあります。 車が通過すると、エミッターは車両の窓からレーザービームを送信し、ミラーで反射します。 ビームはアルコール蒸気に吸収される波長で送信されるため、電力損失は車内の酒の存在に相当します、と研究者は言います。
「アルコールがなければ吸収はありません」と、プロジェクトの研究者であるJaroslaw MlynczakはSmithsonian.comに語った。 「車内のアルコール濃度が高いほど、測定されるパワーは低くなります。ビームはアルコールに吸収されるためです。」
この方法は、スタンドオフ検出として知られています。 現在、軍は同様の方法を使用して、化学兵器、危険物、およびIEDを探り出します。 スピードガンも反射レーザー信号に依存しますが、固定ミラーの代わりに通過する車の光を反射します。
これまでのところ、研究者たちは静止した車両と大学敷地内の私道の実験室でのみレーザーをテストしました。 ラボトライアルでは、0.1％の血中アルコールレベルを検出できました。 ほとんどの州の法的制限は0.08ですが、近年、国家運輸安全委員会は州が0.05に下げることを提案しています。
Mlynczak氏によると、レーザーは、警察が私たちの道路を監視する方法を変更する可能性があります。
研究者が直面する別の問題：車の窓を扱う。 このシステムには、アルコールを吸収するのではなく、車の窓を通過する行為によって失われるレーザー出力を補償するためのより良い方法が依然として必要です。
2番目の大きな問題は、開いているウィンドウが読み取りの精度に与える影響です。 「乱気流があり、アルコール濃度が低下している場合...適切に測定することはできません」とMlynczak氏は言います。
ドライバーではなく酔っている乗客もレーザーを作動させることができます。
現在、これらの欠点を回避する方法はありませんが、Mlynczakは、彼のシステムは特効薬ではないことを強調しました。
ドライバーを引っ張るために、警察はドライバーが酔っているかもしれないという合理的な疑いをまだ持っている必要があります。 Mlynczakのシステムがその基準を満たすかどうかを判断するのは時期尚早です。 しかし、警察署がこのシステムの実装を希望する場合、1年以内に商業化の準備が整う可能性があるとMlynczak氏は言います。 もちろん、法律で許可されています。
