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レアポニーエクスプレスアーティファクト

1860年、名前が歴史上失われた不運なポニーエクスプレスライダーが、ネバダの消失した跡を乗り越え、インド人に殺された可能性があります。 2年後の1862年5月、その運命の任務からの郵便袋が回収されましたが、依然として東方宛の手紙が入っていました。

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娘の一人によると、グッドマンは「ワールドシリーズの商業休憩中」にクラリネットを演奏しました。 (ベットマン/コービス) 5ポンド、45インチの翼幅エアロバイロンメントRQ-14A「ドラゴンアイ」。 (エリックロング/ NASM) リンカーンが演説を行った後、 ニューヨーク・タイムズはこの機会を「厳oleで堂々とした」と評した。 (ホワイトハウス歴史協会) 国立自然史博物館(NMNH)の新しいサンオーシャンホールへの訪問者は、驚くほどリアルな45フィートの長さのセミクジラを見つめ、海洋哺乳類のスナックになるというアイデアを得ることができます。

フォームに忠実»(チップクラーク) チャニング(ローレライリー、1974年)は、40ポンドのキラキラで覆われたドレスに彼女の最初の弓を取ったことを思い出します:「私は前に倒れ、ほとんど歯を折った」。

すべてのきらめき»(キャロルチャニングプロダクション) ハリソンフォードが考古学者の極上の冒険の最新の銀幕作品でインディアナジョーンズとして求めたクリスタルスカルは、もちろん、映画の小道具であり、コロンブス以前の中央アメリカの古代の遺物を装ったものです。

スミソニアンのクリスタルスカル»(James Di Loreto / NMAH / SI) 逆に、イーグルは非常にリアルに描かれているため、くちばしは「ほとんど危険なようだ」とフランケルは言います。

黄金の杯»(トムマルバニー/ NMAH、SI) もちろん、今月120年前に生まれたベルリン(1888-1989)は、ピアノを愛する多くの理由がありました。長く輝かしいキャリアの中で、「アレクサンダーのラグタイムバンド」、「ホワイトクリスマス」、 「God Bless America」、「Easter Parade」、「Puttin 'on the Ritz」。

アイボリーマーチャント»(国立アメリカ歴史博物館、SI) キュレーターのクリスティーヌ・クレーマーが象牙の鮮やかな詳細を調べたとき、彼女はすぐに「私たちには何かユニークなものがある」ことを知った。

スパイラルオブヒストリー»(フランココウリー/国立アフリカ美術館、SI) Breuerは、自転車のハンドルバーからB3とB5のインスピレーションを得ました。

Breuer Chair、1926»(Matt Flynn / Cooper-Hewitt、国立デザイン美術館) 水を追加するだけです。マーケティングの第一人者であるペドットによると、メンテナンスの手間のかからない生き物の発見は「幸運な事故」でした。

成長産業»(Joseph Enterprises、Inc.) マンハッタンのクライスラービルにあるトリッペのオフィスでは、アンティークグローブが自慢の場所でした。 1840年代に作られたアーティファクトは、家宝であり、投資銀行家である父親によってTrippeに遺贈されました。

スカイキング»(エリックロング/ NASM、SI) ヤングは、彼が取り付けたボードに座って、手を解放しました。 キュレーターのゲーリー・スタームは、「彼は目的なしにその洗濯板に何も置かなかった」と言う。

芸術と魂»(ボブ・サポビッツ) メキシコでは、モリニロはチョコレートだけでなく情熱もかき立てます。

キッチンエイド»(国立アメリカインディアン博物館、SI) マイケルデルがこのTurbo PCを組み立てた可能性があります。

ベイビーデル»(SI、ハロルドドーウィン) Earhartは空中でもファッション雑誌のページでも同様に家にいました。Earhartは空中でもファッション雑誌のページでも同様に家にいました。

フライトスタッフ»(Mark Avino / NASM) サウル・スタインバーグは、ワシントンに到着すると、「自分の道を感じ、何をすべきかを決める」と約束した。

Doodle Dandy»(Saul Steinberg / SAAM、SI) 彫刻家ジャコモバラのとがった植物は、「フューチャリズムの気楽な実験者」としての彼の役割を証明しています。

フラワーパワー»(ハーシュホーン博物館と彫刻庭園) バレリーナのタマラ・トゥマノバへのオマージュであるコーネルの1946年の建造物は、彼女の衣装から羽を取り入れました。

パス・ド・ドゥ»(ジョセフとロバート・コーネル記念財団) 子供のそり(1900年頃)は、ニューヨーク市のHeye CenterのDiker Pavilionのオープニングのために展示されている77の遺物の1つです。

ローズバッドの収集»(国立アメリカインディアン博物館) マンハッタンの一部のsybariteにとって、デパートの1982年のバッグはクリスマスを綴っています。

サックスアピール»(マットフリン/クーパーヒューイット博物館、SI) リンドバーグは、チャールズの仕様に合わせて装備されたこのタンデム席のシングルエンジン航空機を操縦しました。

スカイライター»(国立航空宇宙博物館、SI) リンカーンのリバーボート浮選システム(モデル)は、座礁した船を浮揚させるために、膨張可能なサイドハルベローズを要求しました。これにより、荷を下ろして荷を解放する必要がなくなりました。

発明の阿部»(アルフレッド・ハレル) バルーン木星は30マイル後に着陸しなければなりませんでした。 そのメール(ここ)は電車で送られました。

航空便の手紙»(国立郵便博物館) 所有者はEV1を高く評価しましたが、メーカーは容赦しませんでした。

行き止まり»(ジェフティンズリー/国立アメリカ歴史博物館、SI) ジェームズ・マクニール・ウィスラーのパレット、c。 1888-90。

洗練されたパレット»(メアリー・ホフマイヤー/アーキヴ・オブ・アメリカン・アート、スミソニアン協会) ミスアメリカのティアラ、1951

アメリカンアイドル»(ヒュータルマン/国立自然史博物館、スミソニアン協会) ジェミニ6ハーモニカとベル、1965

クリスマスカード»(マークアビノ/国立航空宇宙博物館、SI) ジョン・レノンの切手アルバム、c。 1950

ジョン・レノンのファーストアルバム»(ビル・ロンメル/国立郵便博物館、SI) ポール・テクの作品は、アーティストの想像の戦場で残された残酷な損失に敬意を表します。

戦争の犠牲者»(Lee Stalsworth / Hirshhorn Museum and Sculpt ure Garden。スミソニアン協会) コスチュームデザイナーのチャーメイン・シモンズは、ジェリーのおしゃれな服装を「不快」と「着用不可能」の両方であると考えました。

背中のシャツ»(ジェフ・ティンズリー/国立アメリカ歴史博物館) 23.1カラットのこの宝石は、世界最大のビルマルビーの1つです。

ロマンスと石»(チップクラーク/国立自然史博物館、スミソニアン協会) ベントレーは、「各スノーフレークは、人間がお互いからのものであるのと同じように、仲間とは異なる」ことを発見しました。

フリーズフレーム»(スミソニアン協会アーカイブ) 伝説の道(1955年頃のはがき)は2, 448マイル伸びていました。

アンティークロードショー»(国立アメリカ歴史博物館、交通コレクション、スミソニアン協会) コンパスは、その実用性を超えた象徴的な重要性を持っています。

便利なガジェット»(Kim Nielsen / Smithsonian Institution) [1942ハーレーダビッドソン]
国立アメリカ歴史博物館

ワイルドシング»(ジェフ・ティンズリー) 靴にぴったりの蛍光透視鏡、国立アメリカ歴史博物館。

ここにいるのはあなた、キッズ»(アメリカ国立歴史博物館、スミソニアン協会) ヘレントーマスのプレスパス
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グランドインクイジター»(ラリーゲイツ、国立アメリカ歴史博物館、SI) サイン入り野球国立アメリカ歴史博物館

パワーボール»(エリックロング、国立アメリカ歴史博物館、SI) スレーブレンタルバッジ。
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ボンデージキャスト»(エリック・ロング/スミソニアン協会) ジョンソンのコレクションにある人目を引くタバコのパッケージは、広告、容器、会社の芸術家の大群の証としての役割を果たしました。 English Craven A、American One-Elevens、Scottish Cuba Blendsは、20世紀前半のものです。

Pack Rat»(バージニアジョンソンコレクション、アーカイブセンター、NMAH、SI) テーマのバリエーション:GIジョーはカンフーの戦士と完全装備の消防士の両方になりました。

ミニチュアのマッチョ»(Hasbro、Inc.) スミソニアンのWurlitzer(上のコンソール、星条旗)は、おそらく映画の前に国歌を演奏しました。

Wurlitzerです»(エリックロング/アメリカ史国立博物館、SI)

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長年にわたり、メールは電車、ロバ、バス、トラック、さらにはロケットで配達されてきました。写真提供:スミソニアン協会。 トム・ノーベルミックスデクスター・ストリート・ストンパーズ提供ナンシー・ポープとメラディス・ムーアに感謝

ビデオ:郵便サービスの風変わりな方法

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子供の頃から切手収集家だったフランクリン・ルーズベルトは、大統領の議題を促進するために郵便切手を設計しました。

ビデオ:スタンプコレクターチーフ

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危険はポニーエクスプレスのライダーに常に存在していました。 この1860人のライダーは、神聖な埋葬地に侵入したようで、インディアンから逃げています。 (議会図書館、LC-USZC4-2458) 消失した宅配便で運ばれる希少な通信は、「コレクターがポニーエクスプレスから「中断された郵便」と呼ぶものの2つだけです」と、郵便博物館の学芸員ダニエルピアッツァは言います。 (国立郵便博物館、SI)

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今日、そのサドルバッグの中身のほんの数個が残っています。 その中には封筒があります。これは、150年前に設立された19世紀半ばの伝説的なポニーエクスプレスメールサービスの珍しいアーティファクトです。 (中に入っていた手紙は消えてからずっと経っています。)切手収集の宝物は、スミソニアン国立郵便博物館(NPM)での長期貸付にあります。 最近、封筒の所有者であるウィリアムH.グロスは、幼少期から情熱的な切手収集家であり、2012年にオープンする予定の美術館の新しい12, 000平方フィートのギャラリーに資金を寄付しました。封筒は、新しい展示会の誇りになりますスペース。 「コレクターが存在することが知られているポニーエクスプレスの「中断されたメール」と呼ぶものは2つだけあり、それらはそのライダーのポーチにありました」とNPMキュレーターのダニエル・ピアザは言います。

速い馬に乗ったシングルライダーのリレーによる迅速なメール配信の概念-草を燃料にしたFedExの一種-は、西側を勝ち取ったビジョンを反映しました。 1860年4月に設立されたポニーエクスプレスは、連邦政府からの主要な契約を獲得できず、わずか18か月後に駅馬車に置き換えられました。 しかし、それ以来、その勇敢さはメールサービスを彩りました。

大陸横断配送システムは、そのシンプルさにおいて驚くべきものでした。 ミズーリ州セントジョセフとカリフォルニア州サクラメントの間にある186駅で1, 900マイルにわたって、新鮮な馬は10マイルから12マイルの区間で全速力で走ったキャリアを待っていました(良いマウントが維持できる最大距離と判断されました)迅速なクリップ)。 各駅で、ライダーは1頭の馬から次の馬に飛び乗った後、速度を上げました。 丈夫で馬鹿な騎手は一気に最大125マイルをカバーしました。これは、当時の実質的な給料である週あたり25ドルの罰則でした。 ウィリアム・「バッファロー・ビル」コーディとジェームス・「ワイルド・ビル」ヒコックは、若いエクスプレスライダーとして拍車をかけたと自負しました。 「それで彼らは主張した」とピアザは言う。 (どちらもそうした証拠はありません。)

まれな1860年の封筒は、ハードライディングが仕事の最も困難な側面ではなかったことを証明しています。 ルートは、しばしば禁止された無人地帯を通過しました。 アーティファクトの前面に走り書きされたメモは、その悲劇的な裏話を暗示しています。「1860年にインディアンによって盗まれた[原文の]メールから回収されました。」インディアンが前post基地を攻撃したときにエージェントが死亡しました。

手紙はついに目的地に到着しました–ニューヨーク市のビジネスはフレッドプロブスト&Co.としてのみ記録されました– 1862年8月。広場は次のように語っています。「手紙が送られてから届くまでに多くのことが起こりました。 (1861年3月、ポニーエクスプレスは、乗り手がアブラハムリンカーンの就任演説を西海岸に運んだ7日17時間の大陸横断配達の記録を樹立しました。)封筒には、ポニーエクスプレスを管理した企業である「セントラルオーバーランドカリフォルニア&パイクスピークエクスプレスカンパニー」。 1861年10月26日の9か月前に解散しました。

封筒には基本的な10セントの切手も付いています。これは通常、2か月の旅行を意味します。手紙はサンフランシスコから西海岸を船で下り、パナマの地峡を越えて東海岸を上ってニューまで行きました。ヨークシティ。 ポニーエクスプレスサービスの追加費用(約12日間で東海岸に到着することが保証されます)は、0.5オンスあたり5ドル(今日の通貨では約133ドル)でした。

最終的に、ジョージ・ワシントンをイメージした封筒の切手でさえあるピアザは、歴史の教訓を提供すると言います。 「手紙は配達されましたが、10セントのスタンプはもはや有効ではありませんでした。 [市民]戦争の初めに、すべての既存の郵便切手はデモネット化されたため、南軍はそれらを使用できませんでした。

オーウェン・エドワーズは、フリーランスのライターであり、「 エレガントソリューション 」という本の著者です。

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