1845年、探検家ジョン・フランクリンlin率いる129人の遠征隊は、北西航路を求めてカナダ北極圏に向けてイギリスを出発しました。 彼らの船であるHMSエレバスとHMSテロは、イギリスの海岸に戻ることはありませんでした。
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乗組員が共食いに頼ったという噂は、19世紀以来運命の遠征の周りに渦巻いています。 中央カナダ北極圏のキングウィリアム島のキャニスターに残されたメモは、彼らの船が氷に取り残されたことを示しています。 現在、新しい証拠は、フランクリンの乗組員が亡くなった同胞の肉を消費しただけでなく、内部の骨髄を食べるために骨を割ったことを示唆しています、Tia GhoseはLive Scienceについて報告しています。
必然的に発生した場合、共食いは段階的に発生します。 まず、人々は大きな筋肉群に焦点を合わせて、骨から肉を切り取ります。 さらに物事が悪くなると、骨をバラバラにして、内部の脂肪分の多い骨髄に到達します。 これは、最終段階の共食いと呼ばれ、通常、生き残るための最後の溝の努力の一部です。 それは運命のフランクリン遠征に何が起こったのですか？
遠征にはたくさんの食料がありましたが、男性はハドソン湾会社の交易所を探してバック川沿いの内陸をハイキングするためにこれらの条項を不思議に放棄しました、とGhoseは書いています。 それらのどれもそれを作りませんでした。 おそらく飢starで亡くなり、1854年に、人骨の山の話を半分に割った地元のイヌイットへのインタビューから共食いの噂が生じた、とGhoseは書いています。 1980年代と1990年代に、研究者はキングウィリアム島の乗組員の遺体を回収しました。 ナイフマークが骨を飾っており、それらの初期の説明を裏付けています。
そして今、人類学者サイモン・メイズとオーウェン・ビーティーによる35の骨の新しい分析は、男性が実際にお互いを食べたことを示唆しています。 彼らが分析した骨は、破損と加熱の兆候を示しました。したがって、乗組員はおそらく骨髄を摘出するために骨を調理しました。 MaysとBeattieは、6月18日にInternational Journal of Osteologyに結果を発表しました。
