車の潜在的な注意散漫のリストは驚くほど長くなります:食べる、化粧をする、ラジオを変える、コーヒーの砂糖とクリームの比率を調整する、看板を読む、テキストメッセージを送る、地図を調べる、または子供を見る。 このような気晴らしは、結局のところ、ドライバーの時間の10パーセントを費やすことになります。これは、道路を見るのではなく、他の活動に従事する時間です。
道路から目を離すと、他の車を追い越したり、バイカーと衝突したり、他の車線に流れ込んだりする危険があります。 しかし、このリスクは新しいドライバーにとって特に顕著である、と研究者たちは発見した。
ワシントンDC付近で行われたこの調査では、車にビデオカメラを設置することに同意した150人のドライバーの行動を分析しました。 ドライバーの年齢は18歳から72歳で、研究者は1年以上にわたって自分の行動の映像を収集しました。 調査対象の約4分の1は新しい運転手であり、その一部は調査開始時から約1か月間だけ免許を持っていました。 ロイターは、研究者が発見したことについて報告しています:
全部で、685のクラッシュとほぼクラッシュがあり、ドライバーが責任を共有しました。 調査結果は、成熟度が重要であることを明確に示しました。経験豊富なドライバーの場合、物に手を伸ばしたり、運転中にノンアルコール飲料を食べたり飲んだりしても、クラッシュのリスクは増加しませんでした-少なくとも統計的に有意ではありません。
しかし、退役軍人にとって携帯電話のダイヤルは明らかに問題でした。 彼らが電話をかけようとしたとき、彼らのクラッシュまたはニアクラッシュのオッズは2.5倍に跳ね上がりました。
しかし、19か月以内に運転していた初心者にとっては、多くの気を散らす活動が彼らの能力を妨げました。
経験豊富なドライバーと比較して、若いドライバーは、電話をかけるときに問題が発生する可能性が8倍高い。 何かに手を伸ばすと7倍の確率で。 テキストメッセージの場合、4倍の確率で。 そして、食べているときの3倍の確率で、研究者は報告します。
しかし、携帯電話で話すだけでは、ドライバーの目がまだ道路を向いている限り、ドライバーの事故やほぼ事故のリスクを高めることはありませんでした。
Smithsonian.comからの詳細:
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