ハイキングが好きですか？ 答えが「はい」の場合、2017年にカナダへの旅行を予約することを検討してください。 ただし 、カナダの最新のトレイルの長さは約15, 000マイルになります。
いいえ、それはタイプミスではありません。 来年終了すると、トランスカナダトレイルの長さは14, 864マイルになり、そのうち約13, 000マイルが接続されます。 Anzilottiが報告しているように、このトレイルは2017年にサイクリストからスキーヤー、乗馬、ハイカーまですべての人に開かれ、世界最長のレクリエーショントレイルになります。
トレイルの大部分は、地方自治体、州、およびその他のエンティティが所有および管理するトレイルの断片をリンクするコミュニティベースのプロジェクトで、すでに完了しています。 トレイル職員は、カナダ人5人のうち4人がトレイルから30分以内にすでに生活していると推定しています。 巨大な国の海事遺産に合わせて、トレイルの26％が水上にあります。これは、パドリングやカヌーが航海に受け入れられる理由を説明しています。
トレイル自体は誰も所有していません。 むしろ、それはローカルに管理されたトレイル部分のリンクされたネットワークです。 大きなトレイルは、大西洋から太平洋に伸び、北極海にまで続く小さなトレイルのパッチワークです。 完成したセクションは、その数（400以上のコミュニティトレイル）だけでなく、色：緑でも注目に値します。 一部のトレイルは、オタワやトロントを通過するセクションのように、より都会的な雰囲気を持っていますが、トレイルビルダーにとって緑地が優先されます。
ボランティアと協力も同様です。 カナダ政府はこれまでに3500万ドル以上を寄付してきましたが、各州は数十万ドルをかけて歩道の一部を建設しました。 個人はまた、金銭的な寄付とボランティアの時間を作り、トレイルの一部を構築および維持します。カナダ政府は最近、寄付されたドルごとに50セントの個人寄付と一致させることで取引を甘くすることを決定しました。
誰もが、大陸にまたがる巨大なトレイルの可能性に満足しているわけではありません。 たとえば、サイクリストは、一部のセクションではトレイルが不安定でナビゲートしにくいと不満を述べています。 ニューファンドランドでは、トレイルの職員と元鉄道の使用を促進する組織が、誰が閉じた橋を修理すべきかをめぐって争ったときに、トレイルの一部が脅かされました。 また、環境団体は、トレイルの一部が自然の生息地を脅かし、カナディアンロッキーのジャスパー国立公園のような場所で必要な資源を保全からそらす可能性があると主張しています。
完成への道のこれらのバンプにもかかわらず、建設はまだ進行中です。 目標は、2017年7月1日にカナダの150周年記念日までにトレイルを完成させることです。これは、国内の46の国立公園と何百もの国立史跡を訪問者に無料で開放するマイルストーンです。 それまでに、このトレイルは25年の歳月を経て、さらにいくつかのハイキングブーツをスーツケースに詰める価値があります。
