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アメリカ最古の女性航空パイオニアの一人に別れを告げる:エリノア・スミス・サリバン

1928年に最初に大西洋を単独で飛行した女性であるアメリアイアハートは、初期の飛行について話しているときに思い浮かびますが、その時代のあまり知られていないものの、同じように大胆ないくつかの女性チラシには伝えるべき物語があります。

その1人、エリナー・スミス・サリバンは、キャリアがイアハートと一致したが、先週死亡した。 彼女は98歳でした。

サリバンの航空業界のキャリアは早期に始まりました。 7歳のとき、若いエリノア・スミスは1918年にロングアイランドの自宅の近くで、背中に枕を置いてレッスンを受け、コントロールに到達できるようにしました。

そこから、彼女のキャリアは急速に加速しました。 15歳で、サリバンは彼女の最初の単独飛行をしました。 16歳までに、彼女は免許を持ったパイロットでした。 国立航空宇宙博物館の学芸員であるドロシー・コクランは、彼女はこれまでに輸送航空免許を取得した最初の女性の一人だったと述べた。 そして、1928年、彼女がわずか17歳のとき、彼女の専門知識を疑った多くの男性によってあえて、サリバンはニューヨーク市のイーストリバーに沿って4つすべての橋の下を飛びました。

「彼女はあらゆる種類の勇気を持っていました」とコクランは言いました。

同年、サリバンはロングアイランドのミッチェルフィールドで13時間11分の女子単独持久力記録を樹立しました。 別の女性パイロットがその記録を破ったとき、スミスはそれを同じ年に回収し、26時間21分間空にとどまりました。

1929年、彼女は国内最高の女性パイロットに指名され、イアハートを破り、ジミードゥーリトルのような有名なパイロットの仲間入りをしました。

翌年、彼女はNBCラジオの特派員となり、航空に関するレポートを行い、クリーブランド航空レースを担当しました。 彼女はまた、ペンを持ち、 Liberty雑誌の航空エディターになり、 Aero Digest、Colliers、Popular ScienceVanity Fairなど、他のいくつかの出版物に寄稿しました

エリノア・スミス・サリバンは、1930年にニューヨークからローマまでノンストップで飛行するために購入した「ミセス?」というロッキード・ベガの飛行機の隣に立っています。彼女はそれを達成できませんでしたが、飛行機は後にアメリア・イアハートによって購入され、彼女の1935年の太平洋便。ルディアーノルドコレクションの写真提供。

彼女の空飛ぶキャリアは、1933年にニューヨーク州議会議員のパトリック・サリバンと結婚し、家族を始めたときに休みを取りました。 夫婦には最終的に4人の子供が生まれます。

(ただし、サリバンは、1934年にホイーティーズシリアルボックスで紹介された唯一の女性チラシでした)。

前の女性のチラシは結婚後にスポットライトから消えていたかもしれませんが、約20年後、1956年に夫が亡くなった後、サリバンはパイロットの席に戻りました。 彼女は2001年まで飛行し、バージニア州のラングレー空軍基地でC33レイセオンAGATEをテストするために89歳で最後の飛行をしました。 サリバンは重要な航空擁護者でもあり、1940年代から50年代にかけて、子供の頃に飛行したロングアイランドのミッチェルフィールドとルーズベルトフィールドを救うために精力的に活動していました。

1981年に出版された彼女の自叙伝、 Aviatrix 、および2001年の女性国際航空開拓者殿堂入りは彼女の遺産を生かし続けました。

航空における彼女の遺産と役割は、この春の航空宇宙博物館で認められています。 次の数週間、博物館への訪問者は、サリバンの航空への貢献を思い出して、建物の入り口に破損したプラークを見ることができます。 その横に掛かっている写真は、ロッキードベガの飛行機の上で彼女が一番幸せだったときを撮影します。

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