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フライト93メモリアルの巨大チャイムタワーの建設

ほぼ17年前の9月11日、ユナイテッド航空93便は、乗客がコックピットを襲撃してテロリストが米国国会議事堂と思われる標的に到達するのを妨げたため、ペンシルベニア州の田舎でcrash落しました。 今日、40人の乗客と乗組員が亡くなったサマセット郡のフィールドは、93便のナショナルメモリアルの場所です。 今年の9月には、記念碑の最終段階があります。「声の塔」は、国立公園局の言葉で「音で生きた記念碑を提供する」ことを目的として、40の風鈴を保持する高さ93フィートの楽器です。進行中の声で40を覚えています。」

記念碑は、巨大な全国建築コンクールの勝利の結果です。 2005年、ロサンゼルスに拠点を置くPaul Murdoch Architectsのデザインが1, 000を超えるエントリから選ばれました。 マードックと彼のチームは、国立公園局と93便の犠牲者の家族と協力して、メモリアルコンプレックスと2, 200エーカーの周囲の敷地を作成し、ランドスケープしました。 声の塔が最後の要素になります。 飛行中の乗客と乗組員の多くは、飛行中の電話を介して愛する人と最後に連絡を取ったため、タワーはそれらの声を永遠に象徴的に保存します。

塔の内部のレンダリング(Paul Murdoch Architectsによるレンダリング) 塔の内部のレンダリング(Paul Murdoch Architectsによるレンダリング)

タワーは、構造物をcrash落現場のツガの木に視覚的に結び付けるための分岐コネクタ付きのプレキャストコンクリート柱で作られます。 この構造は、空気の流れを最適化するように設計されているため、内部の5〜10フィートの40個のアルミニウムチャイムに風が届きます。

建築家のポール・マードックにとって、周囲の環境で機能するデザインを作成することは不可欠でした。

「私はフィラデルフィアの外で育ったので、ペンシルベニア州のその部分にある程度精通し、そこでキャンプしてカヌーをしました」とマードックは言います。 「私はいつもその風景が大好きでした。」

しかし、身長93フィートの楽器を作ることは、非常に大きな技術的挑戦でした。 これには、現在世界中のどこにでも存在するサイズと大きさのチャイムの設計と製作が含まれます。 このプロセスには、音楽理論の専門家、チャイムアーティスト、音響エンジニア、風のコンサルタント、機械エンジニア、チャイム製作者などが集まりました。

ミュージカルチューニング理論を使用して、チームは各チャイムの異なるトーンを識別しました。そのため、風が当たると、チャイムは40のユニークな音声の「会話」を作成します。 これは、現場での風の方向と速度、およびこれが音にどのように影響するかを理解することを意味しました。チームはそれを理解するために、チャイムモックアップの録音を作成し、計算流体力学モデリングを使用して潜在的なタワー形状を調べ、チャイムをテストしました音響シミュレーションによる構成、および風洞を使用して現場の状態をシミュレートしました。 冬には、風は時速40マイルまでの速度で入り込むことができますが、一年の他の時期はより穏やかな条件をもたらします。 マードックと彼のチームはすべてをテストする必要がありました。

チャイムのデザインが完成したら、チャイム自体をカットして調整する必要がありました。 中央イリノイ州の楽器製造会社が、国立公園局の契約を獲得し、楽器の切断、調整、組み立てを行いました。

「これは大きな名誉です」と、地元の新聞に話し、打楽器、管楽器、金管楽器を製造するFugate Incの所有者であるBrett Fugate氏は語りました。

製造中のチャイム(Flight 93 National Memorial – Design by Paul Murdoch Architects(写真:Gregg Payne Art + Design)) 製造中のチャイム(Flight 93 National Memorial – Design by Paul Murdoch Architects(写真:Gregg Payne Art + Design))

チャイムとプレキャストコンクリート要素は、この夏にサイトに配信されます。 チャイムの配達や勃起などのプロセスは、ライブウェブカメラで見ることができます。 タワーは9月9日に捧げられます。

塔は記念碑の入り口と出口をマークし、近くのリンカーンハイウェイから見えるようになっています。 マードックは、訪問者が自分の背景に応じてさまざまな方法で記念碑を体験することを望んでいます。

「私たちは非常に意識的に、すべての人の経験と解釈に対するオープン性を作り出そうとしました。彼らが感じることを口述しようとするのではなく、すべての人に異なる角度の経験を与えました」と彼は言います。

マードックにとって、最後の記念は、彼が2001年にその恐ろしい火曜日に戻った欲望、 何かをしたい -助けたいという欲望の実現です

「ここ西海岸のスクリーンを見ていると、どうしようもない気持ちになっていた」と彼は回想する。 「それで、デザイナーとして、建築家として何かをしようとする決意がありました。 私たちはその機会を得たことを幸運に思います。」

フライト93メモリアルの巨大チャイムタワーの建設