テキサスのガルベストン港は、ニューオーリンズの西にあるメキシコ湾で最も古い港であり、今日では年間約1, 000隻の船が見られます。 新しい拡張はその数を増やすはずですが、労働者は予期しない問題に遭遇しました：テキサス共和国海軍の最後の失われた船の残骸であるザヴァラは、 ヒューストン・クロニクルのハーベイ・ライスを報告します（ ポピュラー経由） 力学 ）。
テキサス海軍はメキシコからの独立を勝ち取るために設立された小さな艦隊でした。 海軍は1838年にザバラを120, 000ドルで購入したとライスは報告しています。 テキサス共和国で戦った唯一の汽船であり、北米で最初の汽船でした。 ライスはこう書いている：
「その蒸気技術は非常に驚異的です」と彼は言いました。 蒸気力による最初の大西洋横断は、わずか10年前に完了しました。
もともとチャールストンとして知られていた201フィートの蒸気船は、テキサス共和国の最初の副大統領であるロレンツォデサヴァラに敬意を表してザヴァラと改名されました。 4門の12ポンド中距離砲と長距離の12ポンド砲で武装していました。
メキシコのアントニオ・ロペス・デ・サンタ・アンナ大統領の反乱を支援するためにメキシコのカンペチェ港に巡航した1回の軍事進出に成功した後、船は帰還時に嵐に襲われました。 必要な修理は小さな海軍にとっては大きすぎることが判明しましたが、これはもはや優先事項ではなく、ザヴァラは腐敗したままでした。 1842年5月、彼女は座礁しました。
本質的に失われるまで、港は遺跡の周りに拡大しました。 1986年、小説家のクライヴカスラは、ザヴァラの残骸を見つけようとしました。 「彼は当時の駐車場を掘り下げ、ザヴァラの遺骨だと思ったものを見つけて埋め戻しました。遠征には残骸を発掘するための資金がありませんでした」とライスは書いています。 今、港はその空き地の方向に拡大したいので、テキサスの歴史の重要な部分を不注意に破壊する代わりに、ガルベストン港は考古学者を雇い、カスラーが正しいかどうかを調べました。 他の唯一の可能性は、彼が見つけた難破船が1864年のガルベストンの戦いで沈没した南軍の海王星であるということですが、その船はおそらく港のさらに遠くにあります。
港の建設は保留されており、考古学者は来週、ザヴァラの遺骨が見つかったかどうかを知る必要があります。
