パリのメトロは、ヨーロッパのお買い得品の1つです。 手すりから手すりへとホップしながら、プラグインされたチェロや、顔に脂っこい髪を貼り付けたbe食からブラームスを引き出すミュージシャンを引き渡します。 トラックをまたいでの移動を期待すると、500ヤードの動く歩道が無意味な広告のパレードを何度も何度も繰り返して通り過ぎることになります。 そして、予算の多い旅行者-ビュッフェで食べ過ぎの種類-は、たった1枚のチケットでいつまでも歩き回ることができるという考えを喜ばせます！
私は電車を待って、トンネルを見下ろします。 遠くには別の地下バブルがあり、同じ列車を待っている人が多くいる光の集落です。 このような泡-いくつかの集落、いくつかの仮想都市-は、光の街の通りの下で、その平行した世界を埋めます。
角を曲がり、喘ぎ、金切り声を上げ、過去の静脈交差点を通過します。 窓を暗闇の中に眺め 、 ジバゴ博士の 「路面電車のララ」シーンを思い出して、私は偶然私の目の前の女性の反射に目を合わせました。
駅に着いたら、プランデュカルティエを探します。 この近所の地図は、一般的にいくつかの予想外の観光の楽しみを提供します。 幸せな青と白のサインは出撃を発表します（終了）。 パリの別のスライス...まさにこの方法。
チケットとパス
パリでは、地下鉄駅から徒歩10分以内で行くことができます。 ヨーロッパで最も優れた地下鉄を利用すると、視界から視界をすばやく安価に移動できます（毎日午前5時30分から24時30分まで運行しています）。 使い方を学びましょう。
メトロ、RER、およびバスはすべて同じチケットで動作します。 （1枚のチケットでメトロとRERの間を移動できますが、メトロまたはRERの旅行とバスの乗車を組み合わせると、2枚のチケットがかかります。）1枚のチケットは€1.70かかります。 お金を節約するために、10枚のカルネ（kar-nay）を11.70ユーロで購入します（1枚あたり1.17ユーロ-1枚のチケットより0.53ユーロ安い）。 子供の方が安くなります（4〜10歳はカルネで5.70ユーロを支払います）。 カルネは旅行者間で共有できます。
トランジットシステムはPasse Navigoと呼ばれるチップカードを導入しましたが、ほとんどの観光客にとっては、カルネがなお良い取引です。 パスは22.50ユーロ（1回限りの5ユーロのカード料金を含む）で、月曜日から日曜日まで（金で購入した場合でも有効期限は切れます）、写真が必要です。これは共有できません。 対照的に、1週間滞在するほとんどの旅行者に十分な2つの10パックのカルネは23.40ユーロで、共有可能で、使用されるまで期限切れになりません。
パスが必要な場合は、「Passe Navigo hebdomadaire」（pahs nah-vee-go ehb-doh-mah-dair）を要求し、自分の小さな切手サイズの写真を提供します（自分のものを持参するか、主要な地下鉄駅にある4ユーロの写真ブース）。 チップが埋め込まれたカードを購入し（1回限り5ユーロ）、その後、毎週の値を「ロード」します（17.50ユーロ）。 これにより、バスとメトロシステムを無料で使用できます。 メトロ/バスの改札口で、パスをスキャンして入場します。
高値のパリビジターパスは、観光客向けに設計されており、マイナーな視界でわずかな割引を提供します（1日/ 9ユーロ、2日/ 15ユーロ、3日/ 20ユーロ、5日/ 28ユーロ）。
メトロの仕組み
目的地に着くには、最も近い「Mo」の停車地と、そこに到着する行を決定します。 行には番号がありますが、行末のストップで最もよく知られています。 （たとえば、ライン1としても知られるラデファンス/シャトードヴァンセンヌラインは、西のラデファンスと東のヴァンセンヌの間を走っています。）メトロ駅に入ると、青と白の標識が見えます。自分の方向に向かう電車に行きます（例：ラデファンス）。 チケットを自動改札口に挿入し、通過させ、チケットを回収し、システムを終了するまで保管します（一部の駅では、改札口を通過してチケットを渡す必要があります）。 運賃検査官は不正行為者を定期的に確認し、言い訳は一切受け付けないため、そのチケットを保管してください！
乗り換えは無料で、線が交差するところならどこでも行えます。 乗り換えるときは、最初の電車を降りるときにオレンジ色の通信標識を探してから、適切な方向標識に従ってください。
メトロはある地点から別の地点に素早く移動しますが、駅までかなりの距離を歩いてプラットフォームに到着できるようにしてください（乗り換えるときに最も目立ちます）。 エスカレーターは一般的ですが、時々故障しています。 過度の歩行を制限するには、これらの広大な駅：モンパルナスビアンヴニュ、シャトレレアール、シャルルドゴールエトワール、北駅、バスティーユでの乗り換えを避けてください。
出撃して出てメトロを出る前に、役立つプランデュカルティエ（近隣の地図）を確認して方位を確認し、目的地を見つけ、どの出撃を希望するかを決定します。 いくつかの出撃のある停留所では、最適な出口を選択することで多くの歩行を節約できます。
システムを終了した後、使用済みのチケットを投げたり、破ったりして、未使用のチケットと混同しないようにしてください。
すりとパンハンドラー
泥棒はメトロとRERを掘ります。 警戒してください。 たとえば、回転式改札口を通過するときにポケットを選ぶと、泥棒が逃げる間、（回転式改札口が後ろに閉じた後）間違った側に引っかかってしまいます。 メトロのドアから離れて、ドアが閉まる直前に盗難や暴走の標的にならないようにします。 特に列車に乗り込むときや列車を離れるときなど、あらゆる衝突や騒ぎは、泥棒や泥棒のチームが行動している兆候です。 運賃検査官に身元の証明を見せます（確信がない場合は地元の人に助けを求めてください）。 財布を誰にも見せないでください。
詳細については、 Rick StevesのParisをご覧ください。
Rick Steves（www.ricksteves.com）は、ヨーロッパの旅行ガイドブックを執筆し、公共テレビや公共ラジオで旅行番組を開催しています。 で彼にメールを送るか、私書箱c / o PO Box 2009、Edmonds、WA 98020に彼に手紙を書いてください。
©2010リック・スティーブス
