今月初め、デンマークの海戦博物館ユトランドの検索者は、デンマークとノルウェーの海峡であるスカゲラクの第二次世界大戦であまり知られていないが非常に重要な難破船を発見しました。 ギズモードのジョージドヴォルスキーとして 報告によると、U-3523は第三帝国の最も先進的な長距離潜水艦であるタイプXXI Uボートでした。 一部の研究者は、戦争の衰退した日に、難破船が貴重品や高ランクのナチスを南アメリカに輸送するために使用された可能性があると推測しています。
プレスリリースによると、潜水艦は調査船ヴィニャによって発見されました。この船は、潜水艦の紛れもないプロファイルがソナーに現れたときにスカーゲンの町の近くの海底をスキャンしていました。 船は、海底に鼻が埋め込まれ、尾が約45度の角度で上向きになった状態で、水深404フィートの下に座っています。
U-3523は、検出を回避するために静かに動作するように設計されており、最も重要なことは、ヨーロッパから南アメリカまで海を渡ることができた可能性があることです。 しかし、それは防爆ではありませんでした。 1945年5月6日、デンマークとオランダのナチス部隊が降伏したわずか2日後、逃亡中の潜水艦はイギリス軍のリベレーター爆撃機によって発見されました。機内で。
「これは、ドイツが[第二次世界大戦]に建設した最も近代的な潜水艦でした」と、ゲルトノルマンアンデルセン海軍博物館ユトランドのディレクターは、LiveScienceのブランドンシュペクターが翻訳したように、デンマークのアウトレットに語った。 「注文された118のうち2つだけが実際にサービスを開始しました。」
Popular Mechanicsの David Grossmanは、電動ボートのドイツ語でElektrobooteと呼ばれたタイプXXIは工学の驚異であったと報告しています。 Hellmuth Walterによって設計されました。HellmuthWalterは、最初で唯一の運用可能なロケット推進戦闘機のエンジンを設計したエンジニアです。 潜水艦には2つの従来のディーゼルエンジンがありましたが、4つのバッテリー駆動の電気モーターもあり、一度に数日間静かに水没することができました。 戦後、米国とソビエト連邦の両方は、1980年代までこれらの船を使用して、タイプXXIおよび後のタイプXXIIIの潜水艦を設計しました。
ドヴォルスキーは、潜水艦は沈没したが、その残骸は発見されなかったと報告している。 U-3523がナチスの金、高官、ヒトラー自身、または3つの組み合わせを携えてアルゼンチンに逃げたという噂が今日まで続いています。 プレスリリースによると、潜水艦はその深さと1945年に爆撃機の乗組員によって報告された位置から西に9海里離れていたため、以前の捜索者に見逃された可能性があります。U-3523が南アメリカに到達した証拠はありませんが、少なくとも1人のナチの潜水艦がそうしました。 戦争の終わりに、U-977のキャプテンはアルゼンチンに逃げ、そこで彼と彼の乗組員は捕らえられました。
それで、船を開けて、それが金またはナチスのハイローラーでいっぱいかどうかを見ることができますか？ ドヴォルスキーは、それが戦争の墓と考えられているため、兆候はノーを指していると報告しています。 特に、難破船の深さと位置によって探検が非常に困難になると考える場合。
これは、ユトランド海戦博物館が発見した最初の潜水艦ではありません。 長年にわたり、この機関は、北海とスカゲラク海峡に450隻の難破船を発見しました。これには、9隻のドイツ製Uボートと3隻の英国潜水艦が含まれます。
近年、浮上した他の刺激的なUボートの発見もいくつかあります。 2014年、研究者はU-576の遺体をノースカロライナ沖で発見し、昨年、ベルギーの沖で悪名高いドイツの第一次世界大戦UボートUB-29が発見されました。
