「スピード弾丸よりも速い」ということは、惑星クリプトンの特定のスーパーヒーローを思い起こさせるかもしれませんが、50年前に最初のテスト飛行のために採用されたなめらかでステルスな空軍スパイ飛行機であるSR-71ブラックバードには文字通り真実でした1964年12月22日。冷戦の最盛期に、ロッキードの伝説的なスカンクワークスチーム（テクノウィザードの極秘の乗組員）によって作成されたブラックバードは、3倍以上の音速で巡航しました。 これは、高度が75, 000〜85, 000フィートであり、高すぎて速すぎて敵の戦闘機や地対空ミサイルで撃toできない場合、時速2, 000マイル以上になります。
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維持と飛行に費用がかかるSR-71は、1990年に空軍から引退しました。その年に4つの国際速度記録を樹立したブラックバード番号972は、現在シャンティリーのスミソニアン国立航空宇宙博物館ウドバーヘイジーセンターで展示されています。 、バージニア。 航空機の前に立って、空軍のテストパイロットであるテリー・パパスの気持ちを理解するのは難しくありません。テリー・パパスは、飛行したすべての飛行機の中でSR-71が最高峰だと言います。 初めて歩いて見たとき、彼らがそのようなものを作ったとは信じがたいです。」
ブラックバードが一緒に傷ついた速度は、非常に厳しい状態に陥りました。 SR-71は大気の96％を超える高度で飛行しましたが、航空機の船体の温度を華氏800度まで上昇させるのに十分な空気分子との摩擦がまだありました。 これを予想して、設計者はSR-71をほぼ完全にチタンで構築することを選択しました。チタンは耐熱性があり、比較的軽量ですが、取り扱いが難しい金属です。 1960年代初期には、見つけることも困難でした。 最高のソースの1つはソビエト連邦でした。そのため、CIAはブラックバードの前身であるA-12オックスカートの開発も監督し、スパイ会社である国から金属を購入するために海外のシェル会社を設立しました。
ブラックバードの24年間の積極的な空軍サービスでは、その運用能力により、冷戦の最中に飛行機を監視の最前線に位置づけました。 （デーンペンランド/ NASM、SI） 
ステルス用に設計された航空機SR-71の2席コックピットは、高高度ミッション用に設計された大型の宇宙服を着た乗組員にぴったりでした。 （NASM、SI） 
SR-71の回避能力はその速度に大きく依存していました。1990年3月6日の最後の飛行で、パイロットは記録的な1時間4分でロサンゼルスからワシントンDCに飛びました。 （ダナペンランド/ NASM、SI） 敵の空域で検出される可能性を最小限に抑えるために、SR-71は、リーディングエッジとテールフィン用のレーダー吸収複合材、レーダーエネルギーを吸収したフェライト粒子を含浸させた黒色塗料など、ステルステクノロジーの最初の使用の1つを取り入れました。 機体と翼が混ざり合い、側面に沿った鋭い突起が特徴的な航空機の特徴的な形状も、レーダー反射を最小限に抑えるために選択されました。
飛行試験は1964年の終わりに始まりましたが、最初の運用飛行はベトナム戦争中の1968年まで行われませんでした。 今後20年間、SR-71は、スパイ衛星の届かない世界中のサイトを撮影するように求められます。 高解像度カメラのバッテリーを操作することは、後部座席の偵察システム担当官の仕事でしたが、前部座席では、パイロットは飛行機を操縦するだけで両手をいっぱいにしました。
Pappasによると、ミッションでブラックバードを飛行した86人の厳選されたパイロットの1人は、SR-71が安定している唯一の条件である鼻を規定の角度の1つか2度以内に保つことを仕事の困難な側面としていました。 マッハ3では、「制御不能に陥っているこの車両にぶら下がっています」とパパスは言います。 「だから、飛行機を操縦している間ずっと、アドレナリンが放出されています。 それが、3時間半の飛行の終わりにあなたがとても疲れている理由です。」10時間以上続く長い出撃は、さらに厳しいものでした。
そして、それはすべてが完璧に進んだとしてもそうでした。 緊急事態により、乗組員は限界に追い込まれました。 アンスタートと呼ばれる最も不快な不測の事態は、エンジンの細かく調整された吸気口内の空気の流れが乱れた急なバンクターン中に噴出し、突発的な急激な推力損失をもたらします。 アンスタートは、操縦士がヘルメットを操縦室の壁にぶつけてしまうほど暴力的である可能性があります。
SR-71パイロットは、半分の冗談で、8万フィートからの壮大な景色に注意をそらすために、アンスタートはブラックバードが彼らを罰する方法だと言っていました。 （ブラックバードのパイロットのみが利用できる最も記憶に残る光景の1つは、航空機が地球の自転を追い越したために西に昇る太陽でした。）それでも、パパスは言います。 そこまできれいでした。」
SR-71：世界最高、最速の飛行機、ブラックバードの完全な図解の歴史
1964年の冷戦の真っAt中、ジョンソン大統領は戦略偵察専用の新しい航空機を発表しました。 ロッキードSR-71ブラックバードスパイプレーンは、音速の3.5倍以上の速度で飛行したため、他の航空機では捕らえられなかった。 「SR-71」は、SR-71の開発、製造、修正、およびアクティブサービスのあらゆる側面を、パイロットのインサイダーの観点からカバーしており、200枚以上の写真で豪華に描かれています。
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