商用宇宙飛行はスロースタートに向かっています。 もちろん、これは理にかなっています。宇宙へ行くことは困難です。危険であり、費用がかかり、技術的に挑戦的であり、まったく新しい法的フロンティアです。 企業はもちろんのこと、地球を離れることに成功した国はほとんどありません。
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宇宙の端まで観光客をフェリーに乗せようとしている民間の宇宙飛行会社がいくつかありますが、パックをリードしているように見えるのはリチャード・ブランソンのヴァージン・ギャラクティックです。 しかし、会社は宇宙旅行者から小切手を集めるために急いでいますが、ヴァージンギャラクティックは、実際に人々を宇宙に連れて行くために米国連邦航空局から許可をまだ受け取っていません。
約700人が、納品する法的能力をまだ持っていない会社に20万ドルから25万ドルのシートを支払いました。 CBC：
再利用可能な打ち上げロケットミッションライセンスとして知られているこの小さな文書は、ヴァージンギャラクティックが2004年に組み立て始めた商業宇宙旅行パズルの最後のピースです。
それがなければ、元宇宙飛行士や軍のパイロットのようなテスト飛行要員だけが、同社の超音速機の最新の進化であるSpaceShipTwoに搭乗できます。
「これは私たちの残りの主要なマイルストーンの1つです。私たちは、人間の宇宙飛行のためにこれらのライセンスの1つを受け取る最初の商業オペレーターになります」とAttenborough氏は言います。
会社の億万長者の所有者であるリチャードブランソンirも、彼と彼の2人の大人の子供が最初の公共便の乗客になると公言しており、ライセンスが取得されるまでSpaceShipTwoで合法的に飛行することはできません。
前に書いたように、バージンギャラクティックは問題を抱えています。ブランソンによると、過去10年間、私有宇宙飛行は常に1年ほど離れていました。
* この文は、許可プロセスが進行中であることを明確にするために編集されました。 ヴァージンはまた、「申請プロセスは順調に進んでおり、ヴァージンギャラクティックは、今年後半に商用サービスを開始するのに間に合うようにFAA賞が授与されると確信している」と繰り返し述べました。
