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これは、太陽光発電飛行機のコックピット内からの眺めです

あなたの最後のフライトは不快だったと思いますか? 少なくともあなたの席はトイレを兼ねていません。

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Bertrand Piccardは、仲間の探検家アンドレ・ボルシュベルクと一緒に、太陽動力の飛行機で世界中を初めて旅する途中です。 5月5日に、ピカードは8172キロメートルの太平洋横断飛行で、中国の南京から離陸します。 しかし、それは最先端のものかもしれませんが、これは一流の飛行とは程遠いものです。

飛行機を建設した会社の名前でもあるソーラーインパルスによると、コックピットは非常に効率的に設計されています。 コックピットでは一度に1人のパイロットのみが入るスペースがあり、ピカールがハワイの次の停留所に着くまでに5日間家に電話します。 彼らのウェブサイトはもう少し詳細を提供します:

コックピットの容積は、酸素供給、食料、サバイバル機器のための十分なスペースを機内に提供するとともに、数日間続くフライトの最適な人間工学的要件も満たしています。

多目的座席は、リクライニングバースとトイレの両方として機能します...パラシュートと救命いかだが背もたれに詰め込まれています。 完全にリクライニングすると、パイロットは身体運動を行い、休憩を取ることができます。 人間工学に基づいた設計により、より多くの足元を確保し、腰部を支えるための膨張式クッションを備えており、重量を最小限に抑えるように開発されています。

キャビンが加圧されていないことは言うまでもありません、とNagyは書いています。 ピカードは、飛行中、日中の華氏104度から夜の-4度までの極端な温度変化に直面します。 彼が機内で映画を撮れるかどうかについては何も語っていない。

以下のコックピット内から写真を確認できます。

(ソーラーインパルス) (ソーラーインパルス/アンナ・ピッツォランテ/Rezo.ch) (ソーラーインパルス) (ソーラーインパルス/ステファトウ/Rezo.ch)

h / t ソーラーインパルス

これは、太陽光発電飛行機のコックピット内からの眺めです