電気自動車は、燃焼エンジンを搭載した車両と同じ音を出しません。 多くの場合、まったく音を立てません。 一部の人々にとって、それは安全上の危険です。 他の人にとっては、単に審美的な問題です。 エンジンを鳴らさずに電気自動車の電源を入れることは、一般道に出るよりもビデオゲームのスイッチを入れるように感じることができます。 刺激をほとんど与えません。
このため、Harley-Davidsonのようなブランドは、電気市場に参入しようとすると、他のメーカーよりもさらに大きなハードルに直面します。 伝統的なハーレーの音は象徴的です。ノイズのない電動自転車を作ることは、会社にとって選択肢ではありませんでした。 しかし、それは電動自転車が見えないという意味ではありません。 111歳のブランドは、ハーレー愛好家と彼らの電動コンセプトバイクであるProject LiveWireのプレスを紹介し始めました。
Project LiveWireはまだ発売されておらず、しばらくは発売されませんが、多くの話題を呼んでいます。特に、それが発するノイズについてです。 またはしません。
Co.Existでは、ハーレーダビッドソンの努力は「 "音も地獄の天使も愛せる」と称賛されました。
彼らはまた、エンジンのro音を偽造したくありませんでした。 代わりに、エンジニアは、ジェット機が飛んでいくようなサウンドを作成するまで、モーターとギアボックスの配置を慎重に調整しました。
しかし、誰もが同意するわけではありません。 Vergeには写真家のChristaan Felberが電動自転車を試乗させましたが、彼はまったく異なる反応をしました。 フェイバーは自転車の扱い方が好きでしたが、彼は音が好きではありませんでした（作家のジェイコブ・カストレナケスは、「乗り物というよりも大きな真空のように聞こえる甲高い泣き声」と表現しています）。
しかし、クラシックバイクに興味を持っている人として-そしてそれらを修理することに-フェルバーは電気機械の感情的な欠点を明確に認識しています。 「レコードとMP3の違いのようなものです」とFelber氏は説明します。 記録には欠陥があるかもしれませんが、それが悪いことを意味するわけではありません。 実際、それは控訴の一部です。
「その音、音色」とフェルバーは言います。 「それはあなたがオートバイについて考えるものではありません。」
フェルバーの反応は、概して、出席しているハーレー愛好家によって共有されたものであるように思われました。 控えは、LiveWireは非常に魅力的だったが、彼らにとってはそうではなかった。
Project LiveWireはこの夏のツアーに参加し、全国の販売店を訪問します。この新しいモデル（およびそのサウンド）がハーレーダビッドソンの名にふさわしい場合は、オートバイ愛好家が自分で見ることができます。 自転車の音を聞きたいだけなら、以下のビデオをご覧ください。
