民間航空会社のパイロットであることには、エキゾチックな場所への旅、クールなユニフォーム、空の息をのむような景色などの特典があります。 しかし、その仕事には、もっと落ち着いた何か、うつ病の側面が伴います。 Melissa HealyがLos Angeles Timesで報告しているように、航空会社のパイロットの精神的健康は、その13％近くが落ち込んでいる可能性があるという啓示を受けて、鋭く注目されています。
Journal of Environmental Healthに最近発表された民間航空パイロットの精神的健康に関する新しい研究は、うつ病がパイロットにとって大きな問題であることを示唆しています。 この特定の分野のメンタルヘルスを初めて文書化したこの研究は、過去2週間の状態に関するさまざまな質問を含む2015年の国際パイロットのWeb調査に依存していました。 質問には、失敗したように感じたり、転倒や眠りにつくのに苦労したり、死んだ方が良いと感じたかどうかが含まれていました。 （これらの質問は、PHQ-9と呼ばれるうつ病スクリーニングツールの一部です。）他の質問には、パイロットの飛行習慣、睡眠補助薬とアルコールの使用、仕事で性的または口頭で嫌がらせを受けたかどうかが含まれます。
アンケートのうつ病スクリーニング部分に回答した1, 848人のパイロットのうち、12.6％がうつ病の閾値を満たしました。 さらに、これらの回答者の4.1％が、調査を受ける前の2週間のある時点で自殺念慮があると報告しました。 研究者たちは、うつ病のパイロットも睡眠補助薬を服用し、口頭またはセクシャルハラスメントを報告する可能性が高いことを発見しました。
航空会社のパイロット組織と労働安全の専門家は、Healyが航空会社の旅行が安全であることを保証しています。 しかし、この研究は、ドイツのパイロットが2015年に飛行機をcrash落させて自殺したことから、本格的なパイロット心理学についての会話を続けています。これは現在の研究に影響を与えた事件です。
それ以来、パイロットの自殺に関するより良い統計を求める声が大きくなっています。 Carl BialikがFiveThirtyEightについて指摘しているように、これらの統計は存在し、パイロットの実際の自殺者数は非常に少ないことを示唆しています。 ただし、データの制限、過少報告の可能性、およびまれなデータ収集はすべて、パイロットのメンタルヘルスのその側面の完全な理解に挑戦します。
この最新のメンタルヘルス研究には、自己報告と世界中のパイロット総数に比べて比較的サンプルサイズに依存しているという事実を含む、独自の限界があります（米国だけで、70, 000人以上の民間航空パイロットがいます）。 報告されたうつ病の原因も不明のままです。
しかし、民間航空会社のパイロットの不況率が実際に13％に近い場合、それは約7％の全国レートのほぼ2倍です。 これらの結果を確認するには将来の作業が必要ですが、この研究は、国内の航空会社を動かす人々の健康を最初に垣間見せ、精神的健康と生活の質を改善する方法を見つけることの重要性を強調しています。
