毎年、数十億羽の渡り鳥が季節の目的地に向かう途中で米国を通過します。 そして、毎年、これらの鳥は、建物と衝突して死んでいく何億もの鳥類の生き物の中にいます。
Lindsey FeingoldがNPRについて報告しているように、新しい研究により、自然保護論者が鳥の保護に取り組む努力を集中するのを支援する目的で、春と秋の渡りの間に鳥に最大のリスクをもたらす大都市圏が特定されました彼らの道。
都市は、光害を含むいくつかの理由で、渡り鳥の死のtrapになる可能性があります。 多くの鳥類は夜に渡りをし、建物から発せられる輝きに魅了されます。 最近の研究では、「フライトコール」として知られるチャープを発する鳴鳥は、照明付きの建物と衝突するリスクが特に高いことがわかっています。 光に引き込まれ、彼らは他の鳥を死に誘う信号を送ります。 また、人工照明は鳥の方向感覚を失わせるため、鳥が飛び回ったり呼び出したりするエネルギーを使用するため、他の脅威に対してより脆弱になります。 さらに別の問題は、都市の建物にガラスが豊富にあることです。これは、鳥の生息地または空を反映し、衝突を引き起こす可能性があります。 時々、鳥は彼らが反対側の空を見ることができる場合建物のガラスを通って飛ぶことを試みる。 全米オーデュボン協会によると、「原則として、衝突は鳥類とガラスが共存するあらゆる場所で発生します。」
しかし、どの都市が鳥にとって最も危険ですか？ 調べるために、研究者チームは、隣接する米国全体の鳥の移動密度を測定する光害と気象レーダーを示す20年以上の衛星データを調べました。 調査の結果は、「フロンティアズ・イン・エコロジー・アンド・エンバイロメント」誌に掲載されており、シカゴは秋と春の渡り鳥の季節の鳥にとって最も危険な場所であることが示されました。 ヒューストンとダラスは、両方のシーズンで10都市のリストからそれぞれ2番目と3番目にランクされました。
多くの種は異なる季節で同じルートをたどらないため、春と秋の他のランキングには矛盾がありました。 たとえば、ロサンゼルスは、春に鳥にとって4番目に危険な都市として特定されましたが、秋のリストには含まれていませんでした。 ニューヨークは秋に鳥類にとって5番目に危険な都市としてランクされましたが、春には8番目にランクされました。 鳥類学のコーネル研究所によると、これは西海岸が春に激しい移動を経験する一方で、秋の移動は大西洋沿岸に沿ってより激しくなる傾向があるという事実による。
しかし、シカゴ、ヒューストン、ダラスは「北米で最も人身売買された空中回廊の中心部に位置しています」と、コーネルラボの主任研究著者およびポスドク研究員であるカイルホートンは言います。 「これは、米国で最大の都市の一部であることに加えて、季節に関係なく、移民の通過に対する深刻な脅威になります。」
鳥の衝突の頻度を減らすために行うことができる簡単なアクションがあります。夜のライトをオフにすることが主なものです。 オーデュボンは、「Lights Out」と呼ばれる全国プログラムを実施しました。これは、建物の所有者と管理者に、移動期間中に「過剰な照明」をオフにするよう促すことを目的としています。 しかし、研究の著者が指摘しているように、「鳥の移動の強度と程度は、空間と時間によってかなり異なります」ので、鳥が一年のさまざまな時期に最も危険にさらされている場所を知ることは、標的を絞った保全努力を実施するのに役立ちます。
「新しい科学文献が出てくるたびに、問題についてより多くのことを学びます」と、NYCオーデュボンの環境保護生物学者であるKaitlyn Parkinsは、 ガーディアンのLauren Arataniに語ります。
鳥の移動パターンを認識する必要があるのは、建物の所有者だけではありません。 Hortonによれば、毎年約250, 000羽の鳥が家や住居と衝突するため、渡り鳥の数が多い地域に住んでいる人々は、動物を保護する役割を果たします。
「ライトが必要ない場合は、消灯します」とホートンは言います。 「それは大規模な問題ですが、照明を減らすために非常にローカルなレベルでさえ行動することは違いを生むことができます。」
