の中で犠牲を払う：スコット遠征で事実に直面する| 歴史| スミソニアン - 記事、ブログ、過去の不完全さ、歴史、私たちの歴史

ローレンス・キャプテン「タイタス」はポニーと一緒に食べます。写真：ウィキメディアコモンズ

ローレンス・オーツにとって、南極点へのレースは大きなスタートを切った。 1910年11月にテラ・ノヴァ遠征がニュージーランドを去ったわずか2日後、激しい嵐がオーツの世話で19匹のポニーのうち2匹を殺し、船をほぼ沈めました。彼の旅は、ほぼ2年後、10人の言葉を発した後、テントから出て南極のブリザードの歯に飛び込み、英国人の悲しみにプライドの涙をもたらしました。その間の長い月の間、オーツのポニーに対する懸念は、遠征隊のリーダーであるロバート・ファルコン・スコットに対する幻滅の高まりと平行していた。

オーツは、探査と科学研究を組み合わせることになっているはずの遠征にスコットに加わる特権のために千ポンドを支払いました。ノルウェーの探検家であるロアルド・アムンセンがすでにフラムに乗組員を乗せて海に出ていたため、すぐに南極へのレースになり、北極に行くという発表された計画を突然変更しました。「南極に進むためにフレームを知らせてください-アムンセン」、彼がスコットに送った電報を読んでください。アムンセンが岩石標本とペンギンの卵の収集を英国人に任せることは明らかでした。彼は単にポールに最初に到着し、帰宅して講義サーキットで栄光を獲得したかっただけです。

オーツ、1911年頃。写真：ウィキペディア

1880年に裕福な英国人の家族に生まれたローレンス・オーツは、第二次ボーア戦争で下士官を務める前にイートンに参加しました。小競り合いの銃弾で負傷したオーツは「Never Surrender」というニックネームをつけ、太ももを粉砕し、左足を右よりも1インチ短くしました。

それでも、ロバート・スコットは遠征のためにオーツを連れて行きたかったが、オーツがニュージーランドに到着すると、彼は乗組員（犬は知っていたが馬は知らなかった）がすでに満州で1ポンド5ポニーを購入していたことに驚いた。彼らは「私が見た中で最も多くの廃人でした」とオーツは言いました。過去の遠征から、スコットは白または灰色のポニーは暗い馬よりも強いと推定していましたが、科学的な証拠はありませんでした。オーツが満州のポニーは遠征に適さないと彼に言ったとき、スコットは剛毛になり、反対した。オーツはシーストし、襲いかかりました。

補給品を調べると、オーツは十分な飼料がないとすぐに推測したので、彼は自分のお金で2トン余分に買って、 テラノバに乗って飼料を密輸しました。大ファンファーレのために、スコットと彼の乗組員が1910年11月29日に南極大陸に向けてニュージーランドから出発したとき、オーツはすでに母親への手紙で遠征に疑問を呈していました。私たちの足の間に尾があり、間違いを犯しません。私たちは、写真撮影、応援、艦隊の蒸気などが腐敗し、失敗した場合、私たちはより愚かに見えるだけだと、あまりにも多くの騒音を発していると言わなければなりません。」馬のそばを歩くのではなく、犬とスキーを使用します。「スコットがポニーに餌をあげないなどばかげたことをしたら、死ぬほどbeatられます。」

パックアイスの恐ろしいほど遅い旅の後、テラノヴァは1911年1月4日に南極のロス島に到着しました。ロス氷棚から出たクジラ—アムンセンのフラムが停泊中に見えました。翌朝、彼らはアムンセン自身を見て、犬そりで猛烈なペースで氷を渡り、約900マイル離れた南極への攻撃の準備をしました。スコットの部下は自分の犬とのトラブルに悩まされていなかったため、ポニーはポールランのための備品を保管するために行っていたデポ敷設の旅にのみ乗ることができました。

体重と細い足を考えると、ポニーは雪の最上層を突き抜けます。手作りのスノーシューは、それらの一部のみで機能しました。ある旅で、ポニーが落ちて犬が飛びかかり、その肉体を引き裂いた。オーツは、アーネストシャクルトンのニムロッド遠征（1907-1909）でポニーが塩辛い砂を食べて死んでしまったことを知って、ポニーを海岸から遠ざけるのに十分なことを知っていました。しかし、彼はまた、自分の動物のいくつかが長い旅に耐えられないことも知っていました。彼はスコットに、彼らがより弱いものを殺し、犬の肉をポールに向かう途中の倉庫に保管するよう提案した。スコットは、アムンセンが同じ目的で彼の97匹のグリーンランド犬の多くを殺すことを計画していることを知っていたとしても、それを持っていません。

「動物に対するこのような残酷さは十分にありました」とスコットは答えました。「そして、数日間の行進のために私の気持ちを無視するつもりはありません。」

「後悔するのではないかと心配しています」とオーツは答えました。

テラノバの乗組員はデポ敷設を続け、犬は長時間の激しい仕事と軽い配給から「熊手ほど薄く」なりました。 2つのポニーが吹雪の間に疲労困exhaustで死亡しました。オーツはスコットの計画に疑問を持ち続けた。 1911年3月、遠征隊のメンバーがマクマードサウンドの氷上でキャンプをしていると、乗組員は夜中に大きなクラッキングノイズに目を覚ました。彼らは動いている流氷に取り残されていることを発見するためにテントを離れました。別の流氷の上で彼らのそばに浮かぶのはポニーでした。

男性は動物に飛び乗って、流氷から流水に移動し始め、ロス氷棚に安全に戻そうとしました。彼らはしばしば前進するのに十分なほど別の流氷が漂うのを待たなければならなかったので、それは遅い仕事でした。

その後、シャチのポッドが流氷を旋回し始め、水面から頭を突いて流氷の縁を見、ポニーに目を向けました。ヘンリー・バウアーズが彼の日記で述べたように、「私たちからほんの数ヤードだけ、そして常に私たちの周りにある、目がうんざりする豚の目をした巨大な黒と黄色の頭は、私がその日持っている最も恥ずかしい思い出の一つです。巨大なひれは十分にひどいものでしたが、垂直方向の回避を始めたとき、彼らは積極的に野獣でした。」

オーツ、スコットなどが助けに来ました。スコットは、ポニーは言うまでもなく、部下を失うことを心配していました。すぐに、12頭以上のシャチが旋回し、ポニーが水の中に倒れるまで怖がっていました。オーツとバウアーはそれらを安全に引き出そうとしましたが、重すぎることがわかりました。 1匹のポニーはより厚い氷まで泳いで生き残りました。バッカーズは残りをピックアックスで仕上げたので、シャチは少なくともそれらを生きたまま食べません。

「これらの事件はひどすぎた」とスコットは書いた。

さらに悪いことになった。 1911年11月、オーツはスコットを含む14人の男と共にエバンス岬を出て南極に向かった。デポには、ルートに沿って食料と物資が貯蔵されていました。「スコットの動物との行進についての無知は巨大です」とオーツは書いています。「私自身、スコットがひどく嫌いで、もし私たちがイギリスの遠征隊であるということでなければ、すべてをむちゃにします。彼はまっすぐではなく、自分自身が一番で、残りはどこにもいません。」

左から右へ、南極点でのスコットのパーティー：ウィルソン、バウアーズ、エヴァンス、スコット、オーツ。写真：ウィキメディアコモンズ

スコットとは異なり、アムンセンは、犬と男性の両方の適切な給餌から、彼らが運ぶ荷物の荷造りと荷降ろしまで、雪と氷のさまざまな混合物のための最も効率的なスキー用具に至るまで、あらゆる細部に注意を払いました。彼のチームは、そりの操作に頼っていたスコットの2倍の速さで移動しました。

スコットと彼の最後のグループであるオーツ、バウアーズ、エドワード・ウィルソン、エドガー・エヴァンスが1912年1月17日に南極点に到達するまでに、彼らは風になびく黒い旗を見ました。「最悪の事態が起こった」とスコットは書いた。アムンセンは1ヶ月以上も彼らを打ち負かしました。

「ポール」とスコットは書いた。「はい、しかし、予想とは非常に異なる状況下で。私たちは恐ろしい一日を過ごしました。失望に加えて、温度が-22度で、向かい風が4〜5度あり、仲間が冷たい足と手で苦労しています。これはひどい場所であり、私たちが優先順位の報酬なしでそれに取り組んだほどひどい場所です。」

スコットは、キャンプ・エヴァンスへの帰還は確実に「恐ろしく長く単調な」ものだと書いた。単調ではありませんでした。スコットによれば、エドガー・エヴァンスは2月4日に転倒し、「鈍くて無能」になりました。彼は2週間後、ビアドモア氷河の近くでさらに転倒して死亡しました。 4人の生存者は凍傷と栄養失調に苦しんでいましたが、一見一定のブリザード、40度以下の気温、雪盲によりキャンプへの進歩は制限されていました。

特に、オーツは苦しんでいました。ロスDEマクフィーのレーストゥザエンド：アムンセン、スコット、南極の到達によれば、彼の古い戦争の傷は彼を実質的に不自由にし、彼の足は「おそらく壊gang」 でした 。オーツはスコット、バウアーズ、ウィルソンに彼なしで続けるように頼んだが、男たちは断った。 3月16日または17日の吹雪の間にテントに閉じ込められ（スコットの日記はもはや日付を記録していません）、食料と物資はほとんどなくなり、オーツは立ち上がった。「私はただ外に出て、しばらくするかもしれない」と彼は言った-彼の最後の10の言葉。

他の人たちは、安全に戻る確率を上げるために自分が犠牲になると知っていたので、彼を説得しようとしました。しかし、オーツは嵐の中に姿を消す前にブーツを履くことさえしませんでした。「それは勇敢な男とイギリスの紳士の行為でした」とスコットは書いた。

ジョン・チャールズ・ドールマンの「非常に勇敢な紳士」、1913年。写真：ウィキペディア

2週間後、スコット自身が最後の最後になりました。「私たちは生きていた」とスコットは彼の最後の日記のエントリの1つで次のように書いた。「私はすべての英国人の心をかき立てるであろう仲間の困難、忍耐、勇気を語る物語を持っていたはずです。これらの大まかなメモと私たちの死体は物語を語らなければなりません。」

ロアルド・アムンセンはすでに勝利の物語であり、南極点への往復の比較的簡単な旅の話をしていました。 3月上旬にタスマニアにフラムを航海した彼は、スコットの試練については何も知りませんでした。ノルウェー人が到着したとき、ポールにブリットの兆候がなかったことだけです。 1912年10月までは、 テラノバからの救援遠征隊がスコットと彼の部下を捜索するのに十分なほど天気が改善しなかった。翌月、彼らはスコットの最後のキャンプに来て、テントから雪を取り除きました。内部で、彼らは彼らの寝袋で3人の死んだ男性を発見しました。オーツの体は見つかりませんでした。

ソース

書籍：ロスデマクフィー、 レーストゥエンド：アムンセン、スコットと南極点の達成 、アメリカ自然史博物館およびスターリングパブリッシング社、2010年。ロバートファルコンスコット、 スコットの最後の探検：ジャーナル 、キャロル＆Graf Publishers、Inc.、1996。DavidCrane、 Scott of the Antarctic：A Biography 、Vintage Books、2005. Roland Huntford、 Scott＆Amundsen：The Race to the South Pole 、Putnam、1980。