労働者の日ウィークエンドが手元にあるので、みんなが道を行くことについて話している。 私たちはスミソニアンのコレクションを調べて、自動車の前から州間時代まで、最高の休暇用アーティファクトを見つけました。
1.プルマンパーラーカー ：1888年、車や飛行機の前で、このような豪華な列車に乗ることがアメリカを見る方法でした。 アメリカ歴史博物館のコレクションにあるこの写真は、プルマン車を電車の初期の快適さの基準にした豪華なカーペット、回転椅子、華やかなシャンデリアを示しています。 同社の創設者であるジョージプルマンは、鉄道車両の世界で最初の寝台寝台も革新しました。
2.イエローストーンのゴールデンゲート ：イエローストーン国立公園が1872年に設立されたとき、それはまだ険しい冒険者だけがアクセスできる遠隔地でした。 グラフトン・タイラー・ブラウンによるこの1891年の油絵に示されているように、次の数十年にわたって、道路は険しい山腹から困難に切り分けられました。 ロードトリップがアメリカの余暇の定番になった頃には、1950年代にイエローストーンはアメリカで最も人気のある公園や休暇の目的地の1つになりました。
3.ビーチハウスのパンフレット ：ジャージーショアはしばらくの間観光客のホットスポットでした。 スミソニアン図書館のブログが説明しているように、ニュージャージー州シーガートにあるザビーチハウスは、訪問者に1日3ドルの料金でオーシャンビュールームを提供しました。 この1896年頃のパンフレットには、クロケットからアーチェリーまで、滞在中に行楽客が楽しめるすべてのアクティビティが詳しく説明されています。
現在はスミソニアンにあるオクラホマからのルート66のセクション。 写真提供：アメリカ歴史博物館
4.ルート66のセクション ：シカゴからロサンゼルスまでの1920年代および30年代に伝説のルート66が誕生し、ロードトリップが主流のバケーションアクティビティになりました。 「マザーロード」は州間通商に革命をもたらしましたが、普通のアメリカ人が自分のペースで国を探索するためのルートを提供し、オープンロードの自由を象徴しています。 1932年に注がれた50フィートのコンクリート片は、2000年にアメリカ歴史博物館に寄付されました。
5. 1934 Trav-L-Coach House Trailer ：今日のRVの前身であるハウストレーラーは、ロードトリッパーが快適に旅行し、開発が進んでいない地域を訪れ、宿泊費を節約する手段として、国の最初の高速道路と同じ数十年に登場しました。 このトレーラーは、ニューハンプシャー州レイクポートのケイト家が季節ごとにメイン州を訪れたり、フロリダ州やバーモント州への道路旅行をするために使用されていました。 居心地の良い木製のトレーラーにはキッチン、寝室、クローゼットが装備されていましたが、乗客はバスルームを使用するために外に出なければなりませんでした。
6. 1955フォードカントリースクワイアステーションワゴン ：なぜこんなに多くのステーションワゴンが模造木材で覆われているのか疑問に思ったことはありませんか。 この1955フォードのような「ウッディ」の多くは鋼鉄で作られていましたが、裕福な乗客を田舎の団地やカントリークラブにフェリーで運ぶために使用された小さな木製バスから発展した以前の祖先に似ているように設計されていました。 カリフォルニアの家族であるハーダーズは、このステーションワゴンを使用して国立公園を訪問し、後方の貨物エリアはダウンタイム中に子供たちのベビーサークルとして機能しました。
