古代マヤの人々に対する考古学的調査により、文明の高度な建築技術の証拠が絶えず得られています。ほんの数か月前、小さなマヤのピラミッドが2つの大きなピラミッドの中に発見されました。 現在、研究者たちはマヤのイノベーションのもう1つの偉業を発見しました。それは、グアテマラのジャングルの奥深くにある広大な土手道のネットワークです。
Rossella LorenziがSeekerに報告した土手道は、ミラドール盆地を通って150マイル以上伸びています。 この地域には、かつて20万人もの人々が住んでいた、広大な都市複合施設（カン王国とも呼ばれる）の首都であるエルミラドールがありました。 古代都市を囲むミラドール盆地のコミュニティ全体に100万人以上が住んでいた可能性があります。 研究者たちは、これらのコミュニティをつなぐ土手道が都市国家の生命線であり、軍隊、食料、その他の必需品の導管として機能していると考えています。
イギリスのマヤニストのイアン・グラハムは、1967年に最初に土手道を発見し、エルミラドールの沼地を横断する道路を描いた地図を公開しました。 しかし、ミラドール盆地の密林は、これらの道路がどれほど広大で洗練されているかをあいまいにしていました。
Mirador Basin Projectの研究者は、光検出および測距ツール（LiDAR）を展開して、木を貫通しました。 LiDARは、 Extreme Techの Ryan Whitwamが説明し、地球からのレーザーパルスを飛行機に取り付けられたコンピューターにバウンスし、地形図を作成します。
これまでのところ、LiDARスキャンは430平方マイルのジャングルをカバーしており、詳細な航空写真は17の道路で構成される非常に野心的な輸送ネットワークを明らかにしています。
最古は紀元前600年に遡り、最新は100 CEプロジェクトリーダーであるユタ大学の考古学者および人類学者であるリチャードD.ハンセンが、コーレンウェイの幅は130フィート、最大20フィートであったと語っています。場合によっては25マイルまで延長されます。」
LiDARスキャンで明らかになったのは、輸送ネットワークだけではありません。 地形図はまた、マヤの人々が工業レベルで肉を生産し、それを土手道に沿って運んでいたことを示唆する、囲いまたは動物の囲いの洗練されたシステムを示しました。
より多くの啓示が近づいているかもしれません。 ハンセンはロレンツィに、新しい証拠がマヤ文化を覆い隠す永続的な交錯する歴史的謎への洞察を与えるかどうかを見ようとしていると語る-なぜエルミラドールとマヤ文明の残りは、西暦150年以降急激に減少し始めた
