「グッドキャメル、リップ、チャンピオンのラクダ」、ライターのデレク・グルゼレフスキが1500ポンドの動物の手綱に手を伸ばすと、クーデット。 「その瞬間に」と彼は書いた、「裂け目は彼女の大きな歯を猛烈にむき出し、彼女の巨大な唇から滴る緑のぬるぬるしたカド。 1か月に及ぶラクダトレッキング旅行の1週間後、Ripと他のラクダのラッシング攻撃と歯をむき出しのディスプレイがほとんどブラフであることに気づきました。 スミソニアンの新しい旅行セクションであるスミソニアンジャーニーを発足させるために、作家は7人の都会人に加わり、Outback Camel Companyでオーストラリアの奥地を深く旅しました。 近い四半期で過ごした1ヶ月は、彼にこれらの大きな「砂漠の船」に対する深い賞賛をもたらしました。
アジアから輸入された、一山のラクダ、またはヒトコブラクダは、19世紀および20世紀初頭のどこにでもいるジープとトラックになり、オーストラリアを建設するために彼らのこぶと筋肉の力を貸し出しました。 ヒトコブラクダは、動物のためだけに60ガロンのラム酒を詰め込んだ不運なバークやウィルの遠征隊など、初期の探検家にとって不可欠なものでした。 最終的には、内燃機関がラクダを冗長にし、ハンドラーがラクダを緩めました。 今日、オーストラリアには約40万匹の野生のヒトコブラクダが生息しています。 政府および民間グループは、ラクダ家畜産業を発展させる方法を模索しています。
旅行の終わりまでに、Grzelewskiはこれらの注目に値するクリーチャーに対する忍耐に対する報酬を見つけました。
