1950年代のジェット時代の夜明け以来、旅行者は時差ぼけを嘆きました。眠気、混乱、胃の問題、および体内時計を周囲と同期させないことに起因する一般的な不快感です。
医師が承認した望ましくない状態への対処方法は、実証済みで真正です。旅行前に少しずつ就寝時間を調整し、水分を補給し、飛行機で眠り、着いたら昼寝を避けます。
ただし、Human Chargerと呼ばれる新しいガジェットは、 耳を通して光を実際に照射することにより 、時差ぼけを斬新な方法で治療するのに役立ちます 。 フィンランドの会社Valkeeによって開発されたこのデバイスは、iPodのように見えます。 旅行者は、タイムゾーンに応じて、飛行中または着陸した朝に治療を開始します。 彼らのシートメイトは音楽を聴いていると仮定しますが、実際には12分間の「線量」でHuman ChargerのLEDイヤフォンからUVフリーの白色光を受け取ります。
「私たちは、目と肌にあるのと同じ光感知タンパク質を脳に持っています」と、バルキーの執行委員長ティモ・アホペルトは言います。
エンセファロプシンと呼ばれるこれらのタンパク質は、哺乳類の脳に見られます。 脳は視覚系の光受容体を介して光信号を受け取ることが長い間理解されてきました。 しかし、エンセファロプシン自体は、「眼球外光受容体」として機能することができます。つまり、目からの入力がなくても、光を知覚しているように見えます。
（バルキー） Human Chargerの背後にあるテクノロジーは、冬の暗い月の最も一般的な症状がうつ病である気分障害である季節性情動障害（SAD）と戦うために開発されました。 フィンランド北部のヴァルキーの本拠地であるオウルなど、真冬の日照時間は1日4時間程度であることが多い場所では、これは大きな問題です。
SADは伝統的に光線療法で治療されます。つまり、患者は日光を模倣したライトボックスの前に座っています。 しかし、ライトボックスは大きくてかさばり、外出先で使用することはできません。 フィンランドの携帯電話大手のノキアで以前働いていたバルキーのエンジニアの1人であるアンティアニオは、イヤホンを使用して光を脳に直接送信するというアイデアを持ちました。 光は人間の頭蓋骨、特に外耳道の周りをある程度透過できるため、イヤホンは理想的な光伝達システムになると考えました。
Ahopelto氏は、結果として得られた抗SADデバイスに満足している顧客は旅行中に「オフラベル」技術を使用し始め、時差ぼけの治療に対する有効性をテストするアイデアを会社に与えたと言います。 Aerospace Medicine and Human Performance誌で先月発表されたプラセボ対照研究では、大西洋横断飛行後の4日間の12分間のヒューマンチャージャーの光曝露で治療された被験者で「全体的な時差ぼけ症状の大幅な減少」が見つかりました。 ただし、Valkeeの200ポンド（311ドル）のデバイスを試した人全員が感心しているわけではありません。今でも時差ぼけのGuardianレビューアーが「非常に高価な懐中電灯」と呼んでいます。航空会社パートナーシップの数。
Human Chargerは、時差ぼけを解消すると主張する唯一の技術からはほど遠いものです。
オーストラリアの研究者が開発したRe-Timerは、未来的なレンズなしの眼鏡のように見えます。 紫外線を含まない緑色の光を目に照射し、飛行機に乗る前に体を新しいタイムゾーンに合わせます。 また、スタンフォードのチームは現在、睡眠中に概日リズムを変えるように設計された光パルスのアイマスクを開発しています。
また、旅行者が睡眠と覚醒のタイミング、光を避け、メラトニンなどのサプリメントを摂取するタイミングを伝えることで、サーカディアンリズムを再調整するのに役立つアプリもいくつかあります。
ボーイングの新しい787ドリームライナーには、時差を反映して緩やかに変化するキャビン照明、湿った空気（脱水により時差ぼけの症状が悪化する可能性があります）、電子的に暗くなる窓など、時差ボケ防止技術が搭載されています。
これらのガジェットと改善はさておき、すべての最良の治療法は時間そのものです：完全に調整するにはタイムゾーンが交差するごとに約1日かかります。 したがって、パリから1週間の休暇のためにシカゴから飛行機で移動した場合は、飛行機で帰宅するまでに空港までの時間と完全に同期する必要があります 。
