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最古の自転車のデザインは、最新の電動リブートを実現しています

アムステルダムからニューヨーク市まで、バイクは最近大流行しています。 そして、人気が高まるにつれて、自転車乗りはあらゆる形とサイズのバイク(ロードバイク、ハイブリッドバイク、タンデムバイク、カーゴバイク、トールバイク、リカンベントバイク、水陸両用バイクなど)から選択できるようになります。 しかし、現在、ある電動自転車メーカーは、最も初期の自転車モデルの1つの電子版であるE-Velocipedeを使用して、自転車のデザインを古き良き時代に戻したいと考えています。

古い学校のベロシペードは次のようになります。

画像:ハーパーズウィークリー

そして、これが最新の電動バージョンです:

画像:DING3000

「Concept 1865」と呼ばれる新しい自転車は、後輪に250ワットの電気駆動装置を備えています。 Ding3000の説明:

「コンセプト1865」では、BASFが設立された1865年に戻ってきました。 これは、カールドライスの木製の「ダンディホース」に最初のペダルが与えられ、自転車が世界的な成功への道を歩んだ時期でもありました。 技術と発明への熱意のこの時代へのオマージュとして、DING3000とBASFは比類のない思考実験に着手し、尋ねました:

自転車の先駆者が今日の高度な素材を使用していた場合、最初のペダルサイクルはどのように見えましたか?

初期のバイクデザイナーは、クラシックホイールのトロンのような再起動をどのように考えているのか疑問に思わずにはいられません。

Smithsonian.comからの詳細:

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最古の自転車のデザインは、最新の電動リブートを実現しています