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ドローンに線を引く

国際警察署長協会は今月初めにサンディエゴで大会を開催し、多くの注目を集めていたブースの1つは、AeroVironment、Incと呼ばれるカリフォルニアの会社に属していました。

それはドローンを構築するビジネスです。

そのモデルの1つであるレイヴンは重量が5ポンド未満で、世界で最も人気のある軍用スパイドローンです。 19, 000以上が販売されました。 もう1つのロボット飛行機であるスイッチブレードは、未来の神風ドローンと見なされており、兵士のバックパックに収まるほど小さいものです。

しかし、AeroVironmentは新しい市場に照準を合わせています。警察や消防署は、ヘリコプターを買うには小さすぎますが、頭上の監視が必要なほどの大きさです。 サンディエゴでは、さらに別のモデルを披露していました。このモデルはQubeと呼ばれます。

カメラが点滅しない

AeroVironmentは、警官車のトランクに収まるフライングマシンである、未来を考える警察が必要とするものとしてQubeを売り込むのが好きです。それは5ポンド未満で長さわずか3フィートで、500フィートまで登ることができます40分間の空中浮遊。

見るものを地上のスクリーンに送信する高解像度のカラーカメラとサーマルカメラを装備したQubeは、逃げる犯罪者を視界に入れたり空を見たりするための手頃な価格の監視ツール($ 50, 000以上)として販売されています。人質の状況や目に見えない銃兵を扱うSWATチームの場合。

いくつかの警察署はすでに正式に無人航空機(UAV)として知られているものに突入しました。マイアミ、ヒューストン、シアトルなどの大都市だけでなく、ノースリトルロック、アーク、オグデン、ユタ、アラバマ州ガッセンのほとんどは、国土安全保障の助成金を使用してドローンを購入し、FAAから特別に飛行許可を得なければなりませんでした。

これまでのところ、連邦航空局(FAA)は、ドローンを人口の多い地域や空港の近く、高度400フィート以上、さらには視界を超えた場所で使用することをまだ許可していないため、彼らはそれほど多くは飛行していません。オペレーター。 しかし、それは変わり、FAAは10年の終わりまでに、少なくとも15, 000台のドローンが米国での運用を許可されると推定しています。

私はプールパーティーをスパイします

それで、これはどのように機能しますか? これらすべての無人航空機が飛行機やヘリコプターに衝突したり、建物に衝突したりしないようにするにはどうすればよいですか? そして、彼らが民間人をスパイしたり、プールパーティーのビデオを撮影したりするのを防ぐにはどうすればよいですか?

FAAは現在すべてに取り組んでおり、安全な空と個人のプライバシーの両方を確保する必要性を考えると、2014年8月までに規制を打ち切るのに苦労するかもしれません。 2015年の秋に公共空域から商用ドローンへ。

連邦機関はすでに、米国内の6つの場所を選択するスケジュールが遅れており、メーカーができると言っていることを実行できるかどうか、さらに重要なことには、制御不能になるのを防ぐことができるかどうかを確認するためにドローンをテストします。 しかし、今月後半、オクラホマ州フォートシルで、国土安全保障省は、人質の状況、危険な廃棄物の流出、捜索救助など、命が危険にさらされている場合のパフォーマンスについて、さまざまなドローンの格付けを開始しますミッション。

テロリストの容疑者を追跡するための、致命的で物議を醸す武器として未だに主に見られている技術については、無人偵察機が失われた子供を見つけたり、アルツハイマー病の患者を森の中をさまよいて救うのにどのように役立つかを示すことができるのは痛まないでしょう。

それほどプライベートな目ではない

それでも、警察署や政府機関が飛行カメラにアクセスできるという考えは、多くの人々を不安にさせます。 この夏、EPAがアメリカの農民を偵察するためにドローンを使用しているという噂がTwitterで始まったとき、それはブロゴスフィアを撃ち、テレビで繰り返され、その後、それは真実ではなかったが、数人の議員によって発表されたプレスリリースを非難した。

ベンジャミン・ウィッテスとジョン・ビラセナーが今年初めにワシントン・ポストで指摘したように、FAAはプライバシー機関ではありません。 航空弁護士が満載です。 しかし、公共空域からのプライバシーの侵害をどのように定義し、ドローンによって撮影されたビデオに誰がアクセスできるかなど、いくつかの非常に危険な問題に対処します。

Wittes and Villasenorを引用するには:

「政府関係者、企業、さらには個人の虐待の可能性は現実的であり、いくつかの一連の事件が大きな利益を約束する分野に対する国民の態度を害する前に真剣に検討する必要があります。」

このテーマに関する一対の調査から判断すると、国民はすでにかなり警戒しています。 AP通信が最近調査した人々のうち、約3分の1が、ドローンがプライバシーにどのように影響するかについて「非常に懸念している」または「非常に懸念している」と述べています。

今年の夏、モンマス大学ポーリング研究所が実施した別の全国調査では、調査した人々の80%が捜索救助ミッションを支援し、67%が暴走した犯罪者を追跡するためにそれらを使用することを支援していると考えていますが、約64%プライバシーを失うことについて「非常に心配している」または「ある程度心配している」。

そして、彼らは間違いなく、日常の法律を施行するためにそれらを使用する警察署の概念が好きではありません。 調査対象の3人のうち2人は、スピード違反切符の発行にドローンが使用されているという考えを嫌っています。

ロボットが飛ぶとき

飛行ロボットに関する最近の研究は次のとおりです。

  • クラッシュコースなし: NASAの科学者は、2つの異なるコンピュータープログラムをテストして、無人偵察機が空中衝突の可能性を検知して回避できるかどうかを確認しています。 理論的には、無人航空機は、他の飛行物体に関するデータを読み取り、衝突コースにあるように見える場合は速度と方向を変更できます。
  • 上昇するものを落とす必要はありません。最近の2つの革新により、巨大ドローンとハンドヘルドドローンの両方の飛行時間が劇的に増加する可能性があります。 ロッキード・マーティンは、レーザーを使用して巨大なストーカードローンをワイヤレスで充電し、48時間も空中に留まることができる方法を見つけました。 そして、ロサンゼルスに拠点を置くSomatis Technologiesは、風圧と振動をエネルギーに変換するプロセスに取り組んでおり、これにより、手で発射するドローンのバッテリー寿命を3倍近くまで延ばすことができます。
  • 抗議記念写真をここで入手してください。ロシアはドローンプログラムを強化しており、路上抗議の監視に引き続き使用します。
  • 顔はおなじみです 。議会調査局は先月、法執行機関がドローンに顔認識または生体認証ソフトウェアを装備し、「身長、年齢、性別と肌の色。」
  • ハチミツを作るとき私に話してください:ハーバード大学の研究者は、5年前から4分の1以下の小さな蜂に取り組んでおり、今では自分の力で飛び立つだけでなく、どこでも飛ぶことができます彼らはそれが行きたいのです。
  • 赤目を取り除くための2回のまばたき:中国の科学者は、人間の思考によって制御でき、まばたきによって写真を撮るように言われるクワッドコプターを設計しました。

ビデオボーナス: AeroVironmentによるこのプロモーションビデオは、Qubeドローンが独自のテレビシリーズを持っているような気分にさせます。

Smithsonian.comからの詳細

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