シカゴのフィールドミュージアムにあるジャワ海の難破船からの7, 500を超える破片の中には、腐食した鉄の塊があり、これは中国から輸出され、東南アジアの武器または農業用具として使用されています。 商人の体重計で使用されるボタンのような重み。 フジツボは、芳香族樹脂の塊と砕けた象牙で覆われています。 そして何千もの陶磁器。 古代のオブジェクトにはそれぞれ独自の歴史と文脈がありますが、研究者がこの難破船の背後にある謎を解くのを助けたのは小さな碑文でした。
2つのセラミック容器のみにエッチングされた「Jianning Fu」という言葉は、ふた付きの箱に特定の起源を与えました。 人類学者のリサニジオレクは、2012年に初めてこの文章を目にしたとき、市の名前は短期間しか存在しなかったことに気付きました。侵入したモンゴルのリーダー、クビライ・カーンによって授与された新しい呼称であるJianning Luに変更されました。 これは、難破船の最初の日付である13世紀半ばから後半に完全に適合するように見えました。
ニジオレクは、これが喫煙銃だと考えました。 「最初、私たちがこの短い期間を見ていることに興奮していました」と彼女は回想します。 「その[政治的]移行からわずか数年以内だと思っていました。」難破船の年齢を非常に短い日付に絞り込んだことは、この船がSongと元の間の不安な移行期に航海したことを示している可能性があります王朝。
しかし、彼女がコレクションで見た陶磁器の種類について中国と日本の同僚と話し始めた後、彼女は疑問を持ち始めました。 他の専門家たちは、碑文を忘れて、陶磁器が以前のオブジェクトのスタイルにより密接に一致すると考えました。 1990年代に難破船を最初に評価した考古学者は、放射性炭素分析用に樹脂のサンプルを1つ送信し、1215〜1405の日付範囲を提供しました。研究者は結論付けた。
科学は、仮説を立て、それを利用可能なデータと比較し、それに応じて調整することです。 そこで、Niziolekと彼女のチームは、放射性炭素分析のために、樹脂から2つ、象牙から1つ、さらに3つのサンプルを提出することにしました。 技術の進歩により、ラボは加速質量分析法を使用するようになりました。これは、放射年代測定と呼ばれる以前の方法よりもサンプルサイズが小さく、より正確な結果を提供する技術です。 新しい結果は、889 ADから1261 ADまでのかなり早い日付範囲を与え、日付の大半は11世紀から12世紀の間にありました。
これらの新しい結果は、セラミックスタイルのより詳細な比較分析とともに、水曜日にJournal of Archaeological Science：Reportsに掲載されました。 新しいデータを考えると、陶器の箱の底に書かれた碑文は南Song時代の終わりを示すものではなかったようです。おそらくそれは新王朝の始まりからだったのでしょう。 それが真実なら、研究者は難破船のオブジェクトを調査するための重要な新しい出発点を提供します。
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ニコラス・バーニングハムが建造したジャワ海難破船のモデル。 （ジョン・ワインスタイン/フィールド博物館） Java Seaの難破船から何も研究するものがないというのは奇跡のようなものです。 難破船は漁師によって発見され、1980年代に瓦debrisの中や周辺に住んでいた魚の群れを食べている鳥によって現場に引き寄せられました。 ある時点で、それらの漁師は残骸まで潜り始め、シンガポールの南、ボルネオ近くの人身売買の多いジャワ海の85フィートの水面下に沈みました。 1993年に、そのうちの1人が難破船の知識を商業的救助会社に売却し、サイトから何千もの部品を除去し始めました。 （当時、この種の活動はインドネシアの法律の下で合法でした。）
1996年、新しい海難救助会社であるPacific Sea Resourcesは、今回は考古学者や他の専門家の参加を得て、オブジェクトの回収を再開しました。 この時点までに、それらの専門家は、元々ボートに乗っていた100, 000個の陶磁器のうち、12％しか残っていないと推定しました。 彼らは難破船の徹底的な調査を実施し、鉄の塊を使用して船のサイズ（長さ約92フィート、幅26フィート）を推定しました。 その後、Pacific Sea Resourcesは、回収したアイテムをインドネシア政府とフィールドミュージアムの間で分割しました。
シドニー大学東南アジアセンターの学者であり、この地域の他の難破船を研究したナタリピアソンは、次のように述べています。メールで。 「これは、歴史的および考古学的な価値の観点から集合体について考えることを可能にするのではなく、金銭的価値のあるオブジェクトに不幸な重点を置いています。 これを念頭に置いて、このような研究はさらに価値があります。」
当時の中国の役人が残した記録は、焦点を絞って選択することができるため、ここでは物理的な遺体を持つことが特に重要です。 「これらは政府に入った人々によって書かれたので、彼らは利益のためにそれを行っていた商人を見下ろします」とフィールド博物館のメソアメリカ人、中央アメリカ人、東アジア人類学のキュレーターであるゲイリー・ファインマンは言います。研究の共著者。 「彼らは統計学者の視点、エリートの視点を持っています、そして、彼らはそこにあるかもしれない人生の他の側面を完全にカバーしません。」
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フィールドミュージアムコンサベーターJPブラウンは、デートのためにジャワ海の難破船の樹脂ブロックから材料を慎重に取り除きます。 （リサC.ニジオレク/フィールド博物館） すべての研究者が新しい論文の結果に同意しているわけではありません。 シンガポールの国立大学の東南アジア研究の教授であるジョン・ミクシック教授は、「陶磁器に基づいた碑文とAMS年代測定の結果に基づく議論はそれほど強くない」と電子メールで述べた。 Miksicは、90年代に最初に発掘されたときに難破船に取り組みました。 彼は、この調査では、難破船の元の日付を修正する必要がないことを証明していないと考え、「Java Seaの難破船のようなサイトはあまりないので、そのようなサイトの年代に自信を持っています」その基礎のための比較資料はあまりありません。」
そうは言っても、Miksicは、船の貨物の継続的な分析から学ぶべきことがたくさんあることに同意します。 彼はある時点でさらに多くの残骸が発見され、カタログ化され、陶磁器や船にあった品揃えを含むそのような材料の比較のためにデータベースが作成されることを望んでいます。
ニジオレクはすでに、私たちが持っている資料から洞察を引き出し始めています。 船に乗っている商人や船員の身元や運命はわかりませんが、中国や東南アジアの大変動の時期に彼らが商品を輸送したことは知っています。 1127年に設立された南Song王朝は、国の北部が侵略者によって失われた結果として生まれました。 ほぼ同時期に、中国の市民が貿易のために海外に行くことは合法になりました。 以前は、外国の商人だけが中国の港湾都市に来て製品を販売できました。
この時点で、商品は一種の海上シルクロードで世界の大部分を移動しました（Niziolekは、シルク自体はジャワ海の難破船にありそうでしたが、800年の水中で生き延びなかったと指摘しています。取引可能なアイテムの大部分を占める）。 中国は推定50か国と貿易関係がありました。 ある歴史家は、「Songの時代までに、海上貿易の規模は非常に大きくなり、世界の歴史における大規模な海洋貿易の最初の時期と見なされるようになった」と述べています。
品物の多様性と、そこから来た距離は、フィールドミュージアムに保管されているアーティファクトに反映されています。 陶磁器の中には、ニジオレックが「イケアの鉢」と呼ぶもの、つまり平凡な大量生産の容器から、フェニックスと花の複雑な成形装飾が施された華やかな装飾品まで、あらゆるものがあります。 次に、おそらく船上の人々の個人的な所有物であったユニークな作品があります。エジプトのガラス製品の化学レシピと一致する化学レシピを持つガラスの破片。 小さなテーブルの隅にあったかもしれないかがんだ人間の置物。 かつて仏教の僧ksの首位だったかもしれない青銅の破片。
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フィールド博物館のジャワ海難破船コレクションの中国製セラミックボウル。 （カレンビーン/フィールド博物館） しかし、日付が付けられている資料の問題もあります。 象牙と樹脂の両方が800年間水に浸され、状態が悪化しました。 「表面のコルク材料の日付を見て、内側の材料の日付と比較したかった」と、放射性炭素年代測定のために送られた樹脂のジョセフ・ランバートは述べた。 トリニティ大学の化学教授であるランバートは、樹脂に関する以前の研究に関与していましたが、この研究には関与していませんでした。
難破船の可能性のある日に彼らの意見がどうであろうと、すべての研究者は1つのことに同意します：このような発見はあまりにもまれです。 ジャワ海は何世紀にもわたって貿易ルートの重要な通路でした。 千年以上前から第二次世界大戦時代まで、数千の難破船が海底に散らばっています。 あいにく、これらの難破船の多くが略奪されるか、ブラストフィッシングのような行為で損傷を受けています。
「私たちが新しい研究を行う立場にあるのは素晴らしいことですが、今後の懸念は、インドネシアの海域にまだある難破船の運命に関係しています」とピアソンは言います。 「インドネシアには水中文化遺産を合法的に保護するための新しい法律がありますが、最近のジャワ海での第二次世界大戦船の破壊が示すように、インドネシアの難破船を物理的に保護する能力は限られています。」
これにより、この難破船は研究者にとってより希少で価値のあるものになります。 これらのオブジェクトはフィールドミュージアムに属しているという事実のおかげで、研究者はこれらのオブジェクトを分析し続けて、このアジア貿易の時代についてさらに学ぶことができます。 2016年のある論文では、Niziolekなどが樹脂の化学的性質を分析し、ブロックの由来を確認しました。 将来、彼らは象牙から古代のDNAを抽出してその起源を学び、大きな貯蔵瓶の沈殿物を分析して、漬物や魚醤などの食料が入っているかどうかを確認したいと考えています。 いつの日か、彼らは陶磁器の化学組成を中国のkiサイトと比較して、商人がそれらを購入した場所を調べることも計画しています。
水面から20年以上経った後でも、難破船にはまだまだ語るべき物語がたくさんあります。
