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世界初のエンジン駆動の潜水艦を建造した作家

男はいつか潜水艦を建造することを決めることはできません。 潜水艦、その男が作家であればはるかに少ない。 しかし、それはまさにナルシス・モントリオールがしたことです。

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19世紀半ばの若いファイヤーブランドとして、モントリオールは、フェミニズムや共産主義などの炎症性の話題に触れ、抑圧的な政権の監視下に置かれました。 スペインの地中海沿岸の孤立した町、カダケスに逃げたとき、彼は平和な漁村を見つけ、そこでユートピアの世界のアイデアを広げることができました。 カダケスも彼の最大のアイデアのインスピレーションになることが判明しました。

カダケスでは、ほとんどの人が海岸やボートから釣りをしていました。 他の人たちはサンゴを探して、魚、カニ、カタツムリ、そしてもちろん、素晴らしい素晴らしいサンゴを地元の家の装飾品として販売しています。 モントリオールはこれらの宝物に固定され、それらをユートピアにふさわしいつまらないものと見なしました。 彼はサンゴのダイバーたちの探求、つまり彼が「新しい大陸」と呼んだ水面下の未知の領域での発見の探求を賞賛しましたが、1857年にaccident死によって1人のダイバーが死亡した事故に悩まされました。

彼は視界に非常に影響を受けたため、サンゴダイバーの生活を楽にするために何かをしたかったのです。 モントリオールの後の共同研究者の一人であるロバート・ロバーツは、「貴重なサンゴの収穫と、この悲惨な産業に生計を捧げる人々に生まれた比較的希少な果実…ナルシス・モントリオールを扇動した」と述べています。

Munturiolは常に夢想家でした。 彼は、1819年にサルバドールダリ、アントニーガウディ、パブロピカソ、ジョアンミロなどの著名な芸術家を産んだカタロニアの町フィゲラスで生まれました。

モントリオールの父親は、ワイン業界の樽を設計および製造するたる製造人でした。 モントリオールは父親の足跡をたどり続けたかもしれないが、代わりに作家で社会主義革命家になることを選んだ。 モントリオールは幼い頃から、フェミニズム、平和主義、共産主義、カタロニアの新しい未来について書き始めました。これらはすべて、当時のスペインの政治家ラモン・マリア・ナルバエズのような、独裁政権を不快にするようなものです。 信念のために迫害されたモントリオールは、スペインに戻る前にしばらくフランスに逃げました。 彼の著作が再び問題になったとき、今回はフランスで、彼はフィゲレスからほんの数マイルの海岸沿いの町カダケスに来ました。

1857年に、彼と彼の友人たちが執筆と芸術を通じて創造する彼のユートピア、彼の心に新しい大陸のビジョンを抱き、モントリオールは彼のプロジェクトを始めるためにフィゲレスに帰りました。 これはすべて、ばかげているように聞こえます。

モントリオールがどのように具体的な計画を思いついたのかは不明です。 おそらく彼の父の影響のおかげで、モントリオールは船のマスタービルダーとデザイナーを雇いましたが、潜水艦は両端が先細りの巨大なワイン樽のように見えました。 かつてはシンプルで洗練されていました。

潜水艦技術は、モントリオールや彼の同時代人にとって新しいものではありませんでした。「ダイビングボート」の歴史的な言及は、アレキサンダー大王の時代に遡ることができます。 最初の本物の潜水艦–水中を航行できるボート–は、ルネサンス期にイングランド国王ジェームズ1世の宮廷で奉仕したオランダの発明家、コーネリアスドレベルによって建造されました。 Drebbelの工芸品は手動で動力を供給され、12人のrequiringぎ手が水中の船をrowぎ、それぞれのarぎ手席の下に置かれたロープで縛られたブタの膀胱の膨張または収縮によって制御されました。 18世紀から19世紀にかけて、ロシア人はドレーベルのビジョンを完成させ、1720年6月にピーター1世皇帝の後援の下、兵器化された潜水艦の最初のプロトタイプを作成しました。経済的および科学的な制約により、海底技術の19世紀への拡大が妨げられました。

59死からわずか2年後の1859年の夏までに、彼の夢は築かれました。 潜水艦は23フィートの長さで、サンゴやその他の偉大な未知の深海で見つけられるものを集めるための付属物を備えていました。 モントリオールは潜水艦のテストに熱心で、バルセロナの港でボートビルダーを含む他の2人の乗組員との試乗を試みました。カダケスの嵐の湾での処女航海を試みるほど大胆ではありませんでした。 潜水艦はイクティネオという名前 、魚やボートを表すギリシャ語から作られたモントリオールという言葉は二重船体で、各船体は銅で覆われたオリーブの木の杖で作られていました。 それは2つのペダルを介したMonturiol自身のフットパワーのおかげで動きました。あるいは少なくともそれが動くことを望んでいた方法です。

世界初のエンジン駆動の潜水艦、イクティネオの正面の概略図。 (ウィキペディア) バルセロナの海洋博物館に展示されているIctineo Iのレプリカ。 (ウィキペディア) アーティストのラモン・マルティ・アルシーナによる、イクティネオの発明家ナルシス・モントゥリオルの肖像。 (ウィキペディア)

モントリオールは係留ロープを解き、小さな群衆が見つめ、登り、振り、ハッチを閉じた。 潜水艦は人間の力で動き始め、それがそうであったように、それは水の中に消えました。 出来た! モントリオールは最終的に50回以上の潜水を完了し、潜水艦が60フィートまで潜ることができ、数時間潜水できることを確立しました。 潜水艦は、これまでに建造されたどの潜水艦よりも深く、より多くの時間潜ることができました。

モントリオールにとって、この経験は一気に恐ろしいものでした。 彼が後に書くように:「ダイビングに伴う沈黙…; 日光が徐々になくなる; 視界が困難に突き抜ける大量の水。 光が顔に与える白。 イクティネオの運動の減少。 port窓の前を通過する魚。これらすべてが想像力を刺激します。」

しばらくの間、Monturiolは興奮を味わい、より高度な潜水艦の生産に投資家の間で関心を集めようとしました。 カタロニア人は、コンサート、演劇、その他の集会でお金を誓い、町ごとに資金を集め、彼の努力を支援しました。 その後、1862年のある日、貨物船が直ぐに潜水艦に穴を開け、バルセロナの港に停泊し、それを押しつぶしました。 誰も傷つけられなかったが、それでも夢は分裂した。

モントリオールは取り乱しました。 イクティネオは彼の人生を何年もかけていた。 今、彼には選択肢がありませんでした。 彼はさらに大きな潜水艦であるIctineo IIを建造しなければなりませんでした。

1867年、 Ictineo IIが正常に起動しました。 モントリオールは98フィートまで降下しましたが、彼にとっては、その努力はまだ不器用なようでした。 足だけで潜水艦に動力を与えることは困難でした。 モントリオールは、潜水艦内で使用される蒸気エンジンの開発を選択しました。 潜水艦のような蒸気エンジンは新しい発明ではありませんでした。 トーマス・ニューコメンが最初に特許を取得したのは1705年で、ジェームス・ワットは1769年に無数の改良を行いました。標準的な蒸気エンジンでは、ピストンを備えたチャンバーに熱い空気が押し込まれ、潜水艦など、実質的に何でもモーター。 しかし、モントリオールについては、潜水艦の貴重な酸素をすべて使い果たすため、標準的な蒸気エンジンの技術を単純に適用することはできませんでした。 標準的な蒸気エンジンは、酸素と別の燃料物質(通常は石炭または火)を使用して蒸気を生成するために必要な熱を生成する燃焼に依存しています。 これは機能しません。 代わりに、彼は、塩素酸カリウム、亜鉛、および二酸化マンガンの化学反応によって作動する蒸気エンジンを使用し、熱と酸素の両方を生成しました。 Ictineo IIは、あらゆる種類の燃焼エンジンを使用した最初の潜水艦となりました。 70年以上にわたって誰も彼の偉業を再現することはできませんでした。

他の人は、エンジンで推進される潜水艦の概念をコピーしようとしましたが、多くは、モントリオールが作成した嫌気性エンジンの複製に失敗しました。 1940年代になってようやく、ドイツ海軍がウォルタータービンとして知られる過酸化水素で走る潜水艦を作成しました。 現代では、潜水艦推進の最も一般的な嫌気性形態は原子力から来ており、潜水艦は核反応を利用して熱を発生させることができます。 このプロセスは酸素なしで発生する可能性があるため、原子力潜水艦は、必要に応じて数か月間、長期間潜水することができます。

モントリオールが潜水艦の建造を開始したとき、アメリカは南北戦争に巻き込まれました。 紛争の双方は潜水艦技術を使用しましたが、彼らの船は初歩的なものであり、しばしば任務中に沈没しました。 モントリオールは内戦について読み、そして紛争で潜水艦技術を使用しようと試みたとき、彼は海軍長官ギデオン・ウェルズに手紙を書き、彼の専門知識と設計を北に提供しました。 残念ながら、ウェールズがモントリオールの要請に応える頃には、南北戦争は終わっていました。

潜水艦は信じられないほどの革新でしたが、タイミングは間違っていました。 彼は潜水艦を売ることができず、何らかの理由で自分で探検することを選択しなかった。 彼は必死に自分自身を養うために、そしてもちろん、より多くの潜水艦を生産するためにより多くの資金を必要とし、望んでいました、そしてこの時点で、それのためにほとんど何でもします。 彼は潜水艦に大砲を設置して、スペインの軍隊、または後に試みたように米国(平和主義のために)のいずれかに軍隊の利益をもたらしました。 1868年、彼は夢の潜水艦をスクラップとして販売しました。 その窓はスペインのバスルームに入り、そのエンジン(世界で最初の潜水艦エンジン)は小麦の粉砕に使用される装置の一部になりました。 彼の想像力の壮大な機械は食べ物を作るために使われ、それぞれが噛むように、モントリオールの夢の味を味わったと思われます。

モントリオールは亡くなり、彼の潜水艦は他の人に直接影響を与えていないようです。 しかし、カタロニアでは、彼は一種の控えめな名声を持つようになりました。 彼は、カタロニアの最初の先見の明のある芸術家であるダリの前にダリでした。彼は絵を描くのではなく、エンジニアリングのツールを使用しました。 最も具体的な証言は、バルセロナ港にある彼の潜水艦のレプリカとフィゲレスの広場にある彼の彫刻です。 彫刻では、モントリオールはミューズに囲まれています。 ミューズが裸であっても、彫像はほとんど気付かれず、ダリのより顕著な遺産によって町に影を落としているようです。 しかし、おそらくモントリオールの本当の証言は、彼の精神がカタロニアの地表の真下で続いているように見えることです。 人々は彼の物語をよく知っており、彼の精神はペリスコープのように上昇しているようです。 。

世界初のエンジン駆動の潜水艦を建造した作家