多くの大手航空会社は、飛行機を乗り心地の良いものにするために使用していた無料の食べ物、映画、レッグルームを徐々に取り除いてきましたが、すべての乗客に残された最後の贅沢があります：バーフバッグです。 信じられないかもしれませんが、すべての飛行機のすべての椅子の前の座席ポケットにある小さなバッグは、飛行機旅行を日常の旅行者に受け入れやすくするのに大きな役割を果たしました。
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VoxのPhil Edwardsが書いているように、嘔吐バッグは1950年代初頭に初めて友好的な空に導入されました。 しかし、その創始者であるギルモアT.シェルダールという起業家は、吐き気を催す旅行者に向けて何かを与えるように設計しませんでした。 嘔吐バッグは、実際には食品や液体を長期間保管することを目的としていました。 Schjeldahlは、熱中症を感じている人に最適なバッグを作る熱可塑性ライニングを想定しました。 もちろん、航空会社は、バッグには他の用途もあることにすぐに気付きました。
民間航空旅行の初期には、航空酔いは航空会社と乗客の両方にとって大きな懸念でした。 飛行機は小さく、シートベルトはまれであり、キャビン内の空気の質はしばしば悪かった。 エドワーズは、1950年代および初期の空の旅行者が飛行機が乱気流で震えたときに発生する煙やガソリンの臭いにしばしば対処しなければならなくなるまで、加圧キャビンは標準になりませんでした。 全体として、空中をほぼ1マイルアップすることにすでに神経質な人にとっては、素晴らしい組み合わせではありません。
1950年代にジェット時代が始まると、飛行機内の空気を調整する与圧されたキャビンと、激しい乱気流を避けるためにはるかに高く飛ぶことができるようになり、空の旅はよりスムーズになりました。 しかし、これらの初期のでこぼこで臭い年は、多くの旅行者が飛行機で病気になるのをまだ恐れていました。 エドワーズは、嘔吐バッグは神経質で吐き気を催すチラシのための一種のセキュリティブランケットであり、気分が悪くなった場合に備えて航空会社が乗客に何か小さなものを与えることで乗客を慰めるのに役立つと報告しています。
空の旅の無料特典は失われ、乗客はいつか顔を凝視したり、スライド式の座席で格闘したりする必要があるかもしれませんが、小さな袋がまだポケットで待っていることを知っているので、少なくとも簡単に休むことができますそれらの前。
