写真：Chaval Brasil
人々の「指定ドライバー」（飲酒の友人をバーからバーへと連れて行き、安全に家に帰ることを任務とするドライバー）の定義は異なります。 一部の人は、指定されたドライバーはまったく飲むべきではないと考えています。 他の人は、ドライバーが飲み物を1杯または2杯飲んでも大丈夫だと言います。
後者がより人気のあるビューであることが判明しました。
新しい研究では、指定されたドライバーの約40％が飲酒し、約20％が飲酒しているため、自分の運転能力が損なわれる可能性があるとNBC Newsは報告しています。 著者は、フロリダのバーを出ていた165人の指定ドライバーを調査し、もしあれば何を飲まなければならなかったかを尋ね、ブルターライザーテストを彼らに与えました。 現在、米国での合法的な運転のカットオフは0.08です。 NBCは、米国運輸安全委員会が先月、その制限を0.05に下げることを推奨したことを指摘しています。 この研究では、ドライバーの18％が0.05以上の呼気アルコール濃度を有していました。 NBC：
それをグローバルな文脈に入れるために、米国の現在の法的制限は.08である。 ドイツ、フランス、イタリアのようなヨーロッパ全体の国の制限は.05です。 スウェーデン、ノルウェー、オランダなどでは、0.02です。 そして多くの国にはゼロトレランス法があります。
調査で指定されたすべてのドライバーが飲酒した友人を無事に家に連れ戻すことができる可能性は高いですが、米国運輸省は、2010年に致命的な交通事故の5.8％が呼気アルコール濃度0.01％のドライバーによって引き起こされたと報告しています0.07-まだ法的ですが、潜在的に危険です。
Smithsonian.comからの詳細：
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