それは1941年12月7日の朝であり、海軍少signは真珠湾の真ん中にあるフォード島の独身者の宿舎で朝食をとっていました。そのとき、日本の飛行機がro音を上げて爆弾を落とし始めました。
「何が起こっているかすぐにわかったので、コートと帽子をつかんだ」と、ルースは2011年のインタビューでシャーロット・オブザーバーに語った。 「私はコンバーチブルに乗り込み、島の北端まで車を走らせました。その時点でUSSアリゾナから約4分の1マイルのところにあり、アリゾナが爆撃されたのを見ました。」
最初の驚きの日本の攻撃は午前7時55分に起こり、次の攻撃は約1時間後に起こりました。 多数の飛行機が魚雷を落とし、巨大な戦艦、300機以上の飛行機、20隻近くの海軍艦艇を破壊しました。 2, 000人以上のアメリカ人が死亡し、1, 000人以上が負傷しました。 この攻撃によりアメリカは第二次世界大戦に突入しました。
フォード島で、ルースは着陸装置とフローターの両方を備えた大型の水陸両用機であるシコルスキーJRS-1のパイロット席に着きました。
「副操縦士、ラジオマン、3人の船乗りがいました。 。 。 そして、私がラインを離れる直前に、上級将校は私たちが希望しない原因である日本人を撃つために使用するために3つのスプリングフィールドライフルを持ち出しました」とルースは回想しました、「敵の戦闘機に大砲があり、チャンス。 しかし、私たちは真珠湾からの最初の飛行機でした。」
スミソニアンのパット・ロビンソンは、「人々が彼女を見ると、その日、その日に命を失った国と人々に何が起こったのかを覚えています。」（NASM） その日飛行したシコルスキーJRS-1ルースは、スミソニアン国立航空宇宙博物館のコレクションに含まれています。 現在、ダレス国際空港近くのウドバー・ヘイジー・センターにあるメアリー・ベイカー・エンゲン修復ハンガーに展示されています。
博物館のスペシャリストであるパット・ロビンソンは、1938年の飛行機はその日真珠湾にいたわずか7機の生き残った航空機の1つであり、12月7日の攻撃の間にそこに配置された博物館のコレクションの唯一の航空機であると言います。 ロビンソンは飛行機に非常に執着しており、それでもカオスの真ん中で達成したことに少しby敬の念を抱いていました。
「彼女はその真ん中にいました」とロビンソンは言います。 「彼女は、（海軍）ユーティリティスクアドロンワンの他の飛行機と一緒に日本艦隊を探しに出かけました。」
驚いたことに、ルースはアメリカの対空砲火の集中砲火の真っik中にシコルスキー空borneを獲得し、ほぼ任務を達成しました。
「日本の艦隊から30マイルから40マイル以内に来たことを知っています。ちょうど発見したのです」とロビンソンは言います。 「 USSエンタープライズから入ってくる飛行機を大量に失うという悲劇がありました。それは彼ら自身の対空砲火によって撃shotされていました。 しかし、（シコルスキーは）何の事故もなく空輸されました。」
ハワイのシコルスキー10隻のうち5隻が進水し、日本の艦隊を探しに行きました。 ルースと他の4人のパイロットは、1人の海兵隊員とともに、後に海軍の十字架を受け取りました。 （ルースは、2015年5月23日に101歳で亡くなりました。）ロビンソンは、当時、彼らは防御的に武装していないと言います。 彼らは潜水艦を攻撃するために深層装薬を運ぶことができたが、それらは飛行機に対しては良くなかった。 しかし、飛行機の裏口から銃器でぶら下がっている乗組員がいましたが、日本の航空機に対してはほとんど何もできませんでした。
「私は何も見えなかった場合に雲の中に潜り込みたかったので、雲のすぐ下を約1000フィートに沿って飛んだ」とルースは回想した。 「私は飛行機を回復するために北西に回っていたので、私は約250マイル北に出て東に向いて何も見ませんでした。 彼らは真南に来て北西に向かった。」
ロビンソンは、シコルスキーの乗組員にとって次の課題は、安全に基地に戻ることだったと言います。
「彼らは戻ってきなければなりません。どうやって私たち自身の人々が私たちを撃shootingせずに戻ることができますか」とロビンソンは乗組員が考えていたに違いないと言います。 シコルスキーは、事故なしで5時間行った後、フォード島に上陸しました。
ルースが飛行したシコルスキーJRS-1は、会社が建造した13番目のものであり、1938年7月28日に海軍に引き渡されました。その年の8月3日にカリフォルニア州サンディエゴにある駅。
唯一の生き残ったJRS-1両生類です。 海軍局の1063号機は1940年7月にハワイのパールハーバーに到着し、フォード島に割り当てられました。 JRS-1両生類は、日本の艦隊を探し、日本の潜水艦を探して多くの任務を果たしました。 スミソニアンのJRSは、1942年9月5日にそのようなミッションの飛行を停止し、オーバーホールのためにカリフォルニアに出荷されました。 その後、1943年にモフェットフィールドの艦隊飛行船第31艦隊に配属された後、1944年8月31日から現役で攻撃され、保管されました。
しかし、JRS-1はまだ完成していません。
ロビンソンは、それが1946年にストレージから取り出され、1946年にNASAの前身であるNACAラングレーに飛行し、研究で使用されたと言います。 ジョージア州ブッシュフィールドの倉庫に戻されたとき、誰かが12月7日のログブックのエントリに気づき、スミソニアンの注意を引くためにそれを買って、JRS-1をコレクションに移すように頼んだ。 1960年にコレクションに正式に受け入れられたこの航空機は、2011年3月にウドバーヘイジーセンターに移動しました。ロビンソンは、展示することには大きな意味があると言います。
"そこにあった。 。 。 。 日を表します。 USSアリゾナに相当する飛行機です」とロビンソンは言います。 「人々が彼女を見るとき…私たちはその日とその日に何が起こったのか、そしてその日に命を落とした人々を覚えています。」
JRS-1は、S43と呼ばれる15席の旅客機の軍用バージョンです。 53個が作られ、海軍は17個を購入しました。 2つは海兵隊に与えられ、米国陸軍は5つを得、2つはハロルドヴァンダービルトと大物ハワードヒューズによる私的使用のために建設されました。 博物館スペシャリストのロビンソンは、シコルスキーを、海軍でハリウッド以外のすべての仕事を得たすべての取引のジャックと呼びます。
「彼女は両生類であり、水上でも陸上でも同じように快適です。これは両方を行うことができる航空機のユニークな点の1つです」とロビンソンは説明します。 「それは多目的機です。 …ピックアップトラック、バンです。 重要な人員を移動させます。 パーツを動かし、外に出てターゲットをけん引し、戦闘服が袖で射撃できるようにします（ターゲットの練習に使用される航空機の後ろに牽引される長いストリーマー）。
しかし、ロビンソン氏は、真珠湾攻撃の後、写真ユニットのユーティリティスクアドロンワンが大きな役割を果たしたと言います。
「だれでも海の船や海岸の施設の写真が必要なときはいつでも、Utility Squadron Oneを呼び出すことができました」とRobinson氏は言います。 「あなたと私が真珠湾攻撃の余波で今日目にする写真のバランスは、空から撮影したものであり、ユーティリティスクワドロンワンによって撮影されました。 彼らは、私たちがどんな種類のダメージを持っているのか、まだ何が良いのかを評価しようとしていました。 彼らは何が起こったのかを知るために飛行場と港自体の写真を撮っていました。」
ロビンソンは飛行機をタイムカプセルと呼んでいます。 JRS-1の青い絵の具は、攻撃の直後に人員が、戦前に航空機に塗られていた明るい色をトーンダウンしようとしたときに適用されました。 彼女は銀製の胴体を持っていて、翼はオレンジ黄色でした。
「青い絵の具は非常に素早く塗られ、色あせていくと、個人が飛行機に吹き付けていた場所のハンドストローク、手の動きを見ることができます」とロビンソンは言います。 「戦前のオリジナル、彼女が着ていた非常に誇らしい色、ユーティリティスクアドロンワンのロゴがまだ残っています。」
それは郵便物を運ぶペリカンであり、そのくちばしに写真家がおり、彼の後ろに小さな煙が出ています。
ロビンソンは、シコルスキーなどの航空機を保存することは、修復を行う博物館職員にとって重要だと言います。 JRS-1は現在復元されていませんが、リストの上位にいます。 シコルスキーとともに、ロビンソンは、博物館には第二次世界大戦へのアメリカの関与に関する「本の終わり」があると言います。 JRS-1は攻撃の日にそこにあり、博物館にはD-Dayで2つのミッションを飛行したB26「Flak Bait」と紛争を終わらせたEnola Gayもあります。
「私たちは、アーティファクトが何世代にもわたって永遠に保存されるよう、可能な限り最高の仕事をしたいと思っています。 人々は、テクノロジーの進化と、この国と航空の歴史において彼らが果たした役割を理解するでしょう」と彼は言います。
しかし、シコルスキーには、それを見る人々への特別なメッセージがあります。
「それは、アメリカがその意志に反してその紛争に引きずり込まれていることを表しており、それに対応するために私たちがどのように結集したかを示しています」 「ニューヨークのグラウンドゼロのようなものです。 リマインダーです。 警戒心を保つことを忘れないでください。 彼女があなたに話しかけているようなことを忘れないでください。」
