バスサイズのMAVEN衛星が非常に重要なロケットの燃焼を完了し、赤い惑星の周りの軌道に真っ直ぐ落下させたため、NASA、火星、および科学全般の昨夜のファンは歓声を上げていました。 火星の大気と揮発性進化の宇宙船の略であるMAVENは、過去10か月間宇宙を旅してきました。 これを実現するには、11年の作業が必要でした。
「軌道挿入」として知られるトリッキーな操作は、火星の大気を研究するために計画された衛星の1年にわたるミッションの始まりを示します。 NASAからの昨夜の重大な火傷、およびMAVENが何らかの科学を行う準備が整う前にまだ進行中の軌道の動きを説明するビデオがあります。
MAVENが最終的な計画軌道に乗ると、火星の薄い大気を研究するという主な使命に取りかかります。 MAVENは、火星の大気を研究するために特別に設計された最初のオービターです、とAP通信は言います。
火星の大気は、1つの単純な理由から科学的な好奇心です。それは基本的になくなっています。 約40億年前、火星は厚い大気を持っていますが、その間、ガスの95％が宇宙に吹き飛ばされました。
大気がなければ、火星は寒くて死んだ世界になりました。 NBCのアラン・ボイル氏によると、火星の大気の変化を測定することで、科学者はこれらの変化を過去に遡って追跡し、惑星がどのように乾燥したかを把握したいと考えています。
MAVENは、NASAのOpportunity and Curiosityローバー、Mars Reconnaissance Orbiter、Odysseyオービター、および欧州宇宙機関のMars Expressを含む、現在赤い惑星で働いているプローブとローバーの小さな艦隊に参加します。 水曜日に、インドのマンガリヤのオービターは、火星の周りの軌道に落ちるように設定されています。火星は、アジアの国々が最初に赤い惑星を訪れる宇宙船です。
