いつでも米国上空に約5, 000機の民間航空機があり、遠く離れた孫に仕事のために家から人々を移動させています。 今、あなたはそれらをすべてリアルタイムで地図上で見ることができます。
Flightradar24は、米国の連邦航空局およびその他の国の自動依存監視放送（ADS-B）システムからデータを取得します。 乗客を乗せる飛行機の約60％はADS-Bを搭載しているため、地図にはすべてのフライトが表示されていません。 それでも、少しズームアウトすると、アメリカとヨーロッパの飛行機の群れが狂ったように見えます。
このサイトでは、あなたが見ることができる航空機と、まだADS-Bトランスポンダーを搭載していない航空機について説明しています。
ADS-Bトランスポンダーを持ち、Flightradar24に表示される一般的な航空機モデル：
- すべてのエアバスモデル（A300、A310、A318、A319、A320、A321、A330、A340、A380）
- BAe ATP
- BAe Avro RJ70、RJ85、RJ100
- ボーイング737、747、757、767、777、787
- Embraer E190（ほとんどの新しい配達）
- フォッカー70および100
- ガルフストリームV、G500 / G550
- マクドネル・ダグラスMD-10、MD-11
- スホーイスーパージェット100
- いくつかの新しいイリューシンとツポレフ（たとえば、Il-96とTU-204）
ADS-Bトランスポンダーを持たず、Flightradar24に表示されない一般的な航空機モデル：
- アントノフAN-225
- ATR 42、72
- ボーイング707、717、727、737-200、747-100、747-200、747SP
- すべてのCASAモデル
- すべてのボンバルディアダッシュモデル
- すべてのボンバルディアCRJモデル
- ドルニエ328
- すべてのEmbraerモデル（Embraer E190のほとんどの新しい納品を除く）
- ジェットストリーム32
- フォッカー50
- マクドネルダグラスDC-9、MD-80、MD-90
- サーブ340および2000
- "エア・フォース・ワン"
- 最も古い航空機
- ほとんどの軍用機
データは主にアメリカとヨーロッパをカバーしており、南アメリカ、アフリカ、アジア、オーストラリアを残しています。 これは、サイトが飛行機のデータを受信するために地上の約500人のADS-Bレスポンダーに依存しているためです。 ADS-Bレスポンダーを持っている人なら誰でも参加してもらい、350ドルから数千ドルで自分のレシーバーを購入できます。
次に、米国のみを拡大してみましょう。 フライトを視覚化するチーム、Animated Atlasのビデオを次に示します。
Smithsonian.comからの詳細：
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