デロリアンは、 バックトゥザフューチャー映画で使用されたおかげで、1980年代の未来派のシンボルとして容易に認識されるようになりました。
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発明者であり同名のジョン・Z・デロリアンは、競争の激しい自動車デザインの世界でまったく新しいものを創造するという夢を持っていました。 これが彼の物語です。
ゼネラルモーターズ
彼自身の会社を始める前、デロリアンは彼のキャリア全体を車で過ごしていた、とHistory.comは書いている。 デトロイトで生まれ育った彼は、大学時代にクライスラーで働き始めた後、ゼネラルモーターズのエンジニアとして働き始めました。
ゼネラル・モーターズにいる間、彼はポンティアック・ファイヤーバードやGTOのようないくつかの信じられないほど人気のあるマッスルカーの開発を支援したと信じている、 メンタル・フロスのためにイーサン・トレックスを書いている。 「1960年代初頭、彼はデトロイトの最大のスターの1人でした」とTrexは書いています。 「ポンティアックのチーフエンジニアとして、彼はこの部門を実用的で保守的な車のメーカーからデトロイトの大手筋肉メーカーの1つに変身させるのを助けました。」
デロリアン
1970年代、デロリアンは独力で三振しました。 Motortrendの Alex Nishimoto氏は、「彼は、通常とは異なり、通常の2、3年よりも長持ちする車を作ることを望んでいました」と書いています。 彼は最終的に北アイルランドに工場を設立し、彼の車であるデロリアンDMC-12を生産しました。 Tokionの Suzanne Sniderによると、これは簡単なプロセスではありませんでしたが、1981年に車が登場する頃には問題はなかったようです。
ただし、DMC-12は「フラックスコンデンサーオプションを選択しない限り、自動車ではありませんでした」とTrexは書いています。 車は本当にとても遅く、小さなエンジンと重いステンレス鋼のパネルがありました。これは錆びないようにするためのものでしたが、ほとんどがかさばって不器用でした。 しかし、それは単なるパフォーマンスではありませんでした。
フロアマットからの染料は、運転手の靴にこすり落とされます。 象徴的なカモメの羽の扉には、絶望的に立ち往生する習慣がありました。 塗装されていないステンレス鋼のボディは本当にクールに見えましたが、きれいに保つことはほとんど不可能でした。 言い換えれば、車は運転するのが楽しくなく、乗り心地が悪く、ほとんどいつも汚れていました。 なんてコンボ！
没落
結局、Sniderによると、1年以内に作成されたのは約8, 900だけでした。 1982年までに、デロリアンはすでに失敗した会社を救うために非常に必死だったので、彼は型破りな「投資家」のセットに変わりました。 1982年のこの日、デロリアンはビデオテープが登場した後に逮捕され、コークス取引に割り込まれたことと引き換えに、彼の会社にDEA代理店の株式を提供していることを示しました。 デロリアンは最終的に無罪となったが、彼の会社は沈没した。
バック・トゥ・ザ・フューチャーが作られた 1985年までに、デロリアンはすでにレトロであり、「完璧なタイムマシンのために作られたものだ」とスナイダーは書いている。
それまでに、デロリアンの西本は、彼の法的問題のおかげで、倒産を宣言し、その株式を売却した会社の支配権を失ったと書いている。 彼の車に関しては、デロリアンは-映画スターになった奇妙なスタイリングのおかげで-今では世界で最も有名な車の1つです。 西本氏は、破産で売却された何百万もの部品がまだ残っているので、「近い将来、道路上でそれらを見ることができると期待できます」と書いています。
