ダンテが悪い通勤をしていたなら、運転は地獄の輪の1つだったと思うように、暑くてベタベタした7月のようなものはありません。 これらは、人生が地平線につながるブレーキライトの無限のトレイルになり、常にそうであると感じるとき、グラインドが永遠に見える日です。
しかし、私の友人、心を取ります。 希望を生かし続けるために、私は車だけでなく、移動の経験を変えることについての新鮮な考えのいくつかのサンプルをまとめました。 差し迫ったものもあれば、決して実現しないものもあります。 しかし、ほとんどの人は、私たちの生活のこの部分をもう少し耐えられるものにすることに焦点を合わせています。
1）流動速度：近くの高速道路が毎日渋滞している場合、将来の可能性を満たします。 ゼロックスは、交通量が多い場合はドライバーがより高い料金を支払うという考えに基づいて、ロサンゼルス郡メトロポリタン交通局とパイロットプログラムに取り組んでいます。 悪名高いぎりぎりのI-110で今年11月から、ソロドライバーはHOVレーンであったものに入場するための支払いが可能になります。 通行料は1マイルあたり25セントから始まりますが、1マイルあたり1.40ドルにも達する可能性があります。 計画では、少なくとも時速45マイルの一貫した速度を保証します。 また、Xeroxが開発しているアルゴリズムを使用して、必要に応じて通行料を増減することでトラフィックフローを制御することでそれを実現したいと考えています。
2）雨、雨、消える：暴風雨でヘッドライトが無意味に見えることがあることを知っていますか？ さて、ピッツバーグのカーネギーメロン大学の科学者たちもそれに気づき、今では雨と雪を通して見ることができるモデルを発明しました。 これは次のように機能します。デジタルプロジェクターは数ミリ秒間雨滴を照らし、プロジェクターの側面に取り付けられたカメラは各雨滴の位置をキャプチャします。 ソフトウェアは、これらの水滴が運転者の視野内のどこに落ちるかを予測します。 その後、通常は雨滴に当たる光線が自動的にオフになります。 それはまぶしさを軽減し、ドロップ間を移動する光のビームのみを残し、前方の状況を示します。 これは、プルオーバーするよりもずっとクールです。
3）それはyaを教えてくれます：テキストメッセージドライバーを厳しくすることについて話してください。 インドのアンナ工科大学の研究者は、運転席にいる人の電話信号を妨害するだけでなく、近くの車の人や自分の車の乗客に運転手の気が散ることを知らせる音を鳴らすデバイスを開発しました。 しかし、それで終わりではありません。 携帯電話事故防止装置には、ライセンス番号を地元の警察に送信する機能もあります。 それは厳しいです。
4）別れはとても甘い悲しみです：または、フロリダの発明家ロナルドポスルによって考案されたアプローチを取ることができます。 彼はそれを「Dock-n-Lock」と呼び、ドライバーは自分の電話をロッカーコンパートメントに入れる必要があります。 そうしないと、携帯電話の取り外し不可能なIDチップのために、車は始動しません。 イグニッションがオフになった後にのみ、ロッカーが開きます。
5）電力への道：いつの日か、電気自動車をつないでそれを搾り取らなければならなかったのは馬鹿げているように思えます。 日本のエンジニアリングの学生のチームは、道路自体が電力を提供する方法を設計することにより、EVの未来に向けた第一歩を踏み出しました。 彼らはそれをEVER–Electrified Roadwayの電気自動車と呼んでいます。そして、電流をコンクリートに流し、車両のタイヤに流します。具体的には、電球を点灯するのに十分な電流を生成します。 そうです、州間高速道路で車を絞るには長い道のりであり、電化された高速道路の建設コストは莫大です。 しかし、多分、ちょうどそれはトラクションを得るでしょう。 （私を許して。）
6）ピーナッツを持ち込む：今年後半に、カンタス航空は、ファーストクラスだけでなく、767便のすべての座席のポケットに無料のデジタルタブレットを入れ始める予定です。 誰もが200時間の無料のビデオとオーディオにアクセスできます。 また、航空会社は、各飛行機に重量を追加する機内エンターテイメントシステムが不要になるため、最終的にお金を節約できます。
7）しかし、iPadはありますか？：ヘリコプターの再発明にNASAほど劣らない人はいません。 大型市民傾斜ローター（LCTR）は飛行機のように見えますが、各プロペラの代わりに各翼の端に2つの巨大なローターがあります。 離陸および着陸時に、これらのローターはヘリコプターのように地面と平行に回転します。 飛行中、プロペラのように振る舞う位置に旋回します。 LCTRは最大90人の乗客を乗せ、1, 000マイルもの長距離を旅行することができます。
8）予測しにくいのは嫌ですか？：ここにあるのは、どこへ行くかではなく、あなたがどこへ行くかについての革新です。 英国のバーミンガム大学の科学者は、あなたの社会的グループの動きを部分的に使用して、24時間後の場所を予測するアルゴリズムを開発しました。 友人の「モビリティパターン」（人の携帯電話での連絡先として定義される）が考慮されない場合、予測の精度ははるかに低いことが判明しました。
9）どこにでも駐車：アイデアは2010年からありますが、現在、SoBi Social Bicyclesプログラムはバッファローとまだ名前のない西海岸の2つの都市で展開されようとしています。 いくつかのアメリカの都市では自転車の共有が始まり始めていますが、SoBiはGPSと組み合わせることでアイデアを次のレベルに引き上げます。 各バイクには、SoBiモバイルアプリからアクセスできる独自のオンボードコンピューターがあります。 SoBi自転車がどこにあるのかがわかり、キーボードと与えられた確認コードを使用して、そこに着いてロックを解除するのに15分かかります。 完了したら、自転車を共有ステーションに戻す必要なく、どこにでも置いておくことができます。 ペダルのパワーと小さなソーラーパネルの組み合わせは、システムの充電に役立ちます。
10）ビデオボーナス：どこにでも駐車II： MIT Media Labで設計された都市型電気自動車、Hirikoのビデオをご覧ください。 そもそも小さいですが、折りたたんで折りたたむと、普通の車が必要とする駐車スペースに3台を収めることができます。
Smithsonian.comからの詳細
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