アメリカのより進歩的な都市、つまりポートランド、オースティンでは、フードトラックは固定ギアバイクやふさふさしたひげと同じくらい遍在しています。 ベーコンドーナツのように出入りする流行としてそれらを片付けるのは簡単です。 しかし、アメリカ全土で、フードトラックは永続的な可能性を示しています。つまり、永続的に駐車することです。
フードトラックの「公園」または「コート」として知られることが多い、常設のフードトラックセンターは、多くの場合座席、トイレ、ライブミュージックとともに、ヒップな食通の飛び地だけでなく、海岸から海岸へと広がっています。 オクラホマシティのブルーガルテン公園は昨年秋にオープンしました。 1つは今年後半にタルサ、テキサス州プラノ、ニュージャージー州アズベリーパークにオープンします。
フードトラックパークの擁護者は、近隣地域を活性化し、ビジネスを訪問者の少ないエリアにもたらし、かつてはほとんどなかった食事オプションを提供できると言います。 トラックは、レンガやモルタルのレストランよりも起動コストがはるかに低いため、新しいシェフがコミュニティで定着する方法です。 そして、これらのフードトラックパークは、アメリカ人の食事方法に大きな影響を与えています。
Char kway teow（豚肉、卵、醤油で炒めたライスヌードル）は、シンガポールとマレーシアで人気があります。 （FlickrユーザーPrettyKateMachine） 
ホーカーはシンガポールのフードコートで特製料理を準備します。 （©xPACIFICA / Corbis） 
食べる場所だけでなく、シンガポールの屋台はソーシャルファブリックの大きな部分を占めています。 （FlickrユーザーRobert Schrader） 
ホーカーセンターへの訪問者は、サワーサップから作られた新鮮なブレンドジュースなどの栄養価の高いオプションも見つけることができます。 （FlickrユーザーMeng He） 
シンガポールでもう1つのお気に入りであるロティプラタは、砂糖に浸した揚げたクレープです。 （FlickrユーザーKaren Chen） 東南アジアの一部では、安価な地元料理を提供する常設の屋外フードコートが何十年もの間、ダイニングシーンの一部となっています。 シンガポールでは、平均的な市民は週8回（平均的なアメリカ人のほぼ2倍）、通常はフードコートと呼ばれるホーカーセンターで外食します。 母親は、仕事から家に帰る途中で、ホーカーセンターに立ち寄って家族のために夕食を取ります。 1人のオフィスワーカーが座って、短い独身の夕食を食べます。 友人のグループは、一緒に食べたり飲んだりするのに何時間も費やすかもしれません。これは安価な夜の娯楽です。
脂っこいチャークウェイ・テオウ （豚肉、卵、醤油で炒めたライスヌードル）と砂糖で浸したロティプラタ （フレーク状の揚げたクレープ）は、シンガポールとマレーシアで人気があります。 しかし、これらの高カロリー料理に加えて、スライスしたグアバ、スイカ、ドラゴンフルーツ、パパイヤ、ニンジン、セロリ、サワーサップ、アボカドから作られた新鮮なブレンドジュースなどの栄養価の高い選択肢があります。 ほとんどの食事には野菜炒めが付きます。 ヌードルスープやポーチドチキンなどの軽い料理も人気があります。
食事をする場所だけでなく、これらのホーカーセンターはソーシャルファブリックの大きな部分を占めています。 ホーカーセンターは、即興の集まりスペースであり、友人や隣人に出会う場所であり、高齢者が公の生活の一部を残しながらミルキーティーとゴシップを飲む場所です。 いくつかのホーカーセンターでは、フリーマーケットやコンサートを開催しています。 その他は、食品市場や遊び場に隣接しています。 そして、社会階級や背景に関係なく、誰もがそこで食事をします。
「ホーカーセンターは、シンガポールのさまざまな人種、宗教、文化の人々が混ざり合う場所であり、裕福な人々と貧しい人々が好きな料理を均等に並べる素晴らしいソーシャルレベラーです」と、シンガポール国立環境庁の前会長、サイモン・テイは書いています。 影響力のある社会学者レイ・オルデンバーグは、「3番目の場所」という用語を生み出し、家や職場以外の場所で人々が古い友人や新しい人と集まって交流できる場所を説明しました。 理想的な3番目の場所は、さまざまな社会階層の人々を歓迎し、無料または安価で、常連と非常連の両方にサービスを提供するため、誰に会うかわかりません。
フードトラックコートがアメリカの都市生活に組み込まれると、同様の役割を果たし始める可能性があります。
テキサス州フォートワースの公園で人々が集まり、さまざまな食品を試します。 （©Ralph Lauer / ZUMA Press / Corbis） 
サンフランシスコのSoMa StrEatフードパークは、市のサウスオブマーケット周辺に週7日営業しています。 （SoMa StrEatフードパーク） 
テキサス州オースティンにある2エーカーのミッドウェイフードパークは、2013年の夏にオープンしました。（ミッドウェイフードパーク） 
サンフランシスコのSOMAのBowl'd Acaiでは、ビーガンアサイボウルとグリーンスムージーを食べることができます。 （SoMa StrEatフードパーク） サラハンノンは2013年の夏にテキサス州オースティンにミッドウェイフードパークを開設しました。2エーカーの公園は、コミュニティの集まる場所、同僚が簡単な昼食を食べる場所、リトルリーグチームが試合や友人を祝う場所になりました6パックでキックバックします。
「子供連れの家族にぴったりの待ち合わせ場所です」とHannonは言います。 「誰でも好きなものを食べることができ、子供たちは遊び場と野生を走る十分なスペースで囲われています。 特にライブミュージックの夜には、何時間もハングします。 公園はBYOBであるため、人々は訪問から夜全体を作ります。」
近年、アメリカ人が家でもっと定期的に料理をすることを奨励する多くの話があります。 アメリカ人は、世紀半ばよりも60パーセント頻繁に外食し、ファーストフードから1日のカロリーの10パーセント以上を摂取しています。 これは、私たちの3分の2が過体重または肥満である理由の一部です。
しかし、フードトラックパークは解決策の一部になる可能性があります。 ファーストフードジョイントとは異なり、ほとんどのフードトラックパークには、本当に魅力的な健康的な選択肢があります。 サンフランシスコのSOMAのBowl'd Acaiではビーガンアサイボウルとグリーンスムージーを、オクラホマシティのブルーガルテンではSmokin 'Greensで巨大なミックスサラダを、アトランタフードトラックパークではハッピーベリーでタイ風味の芽キャベツを食べることができます。
低いオーバーヘッドのおかげで、フードトラックは多くの着席レストランよりも手頃な価格の食事を提供できることがよくあります。 サンフランシスコでは、サンフランシスコのSOMAにあるBurro Cheese Kitchenのグリルチーズサンドイッチは5ドルからで、Big Macの平均価格は4.79ドルです。 Smokin 'Greensのサラダは8ドル、Wendyのサラダは6.29ドルです。
シンガポールの肥満率は米国の肥満率よりもはるかに低いですが、近年の懸念の原因となっています。 解決策の一部として、公衆衛生当局は行商人と協力して、全粒穀物と少ないオイルを使用した製品を作成しています。 「Healthier Hawker Programme」はヒットしました。 これらのより健全なオプションを提供したベンダーは、ビジネスが25％改善したことを確認しました。
おそらくここで私たちのためのレッスンがあります。 家庭料理を栄養価の高い、手頃な価格の食事の唯一の選択肢と見なすのではなく、フードトラックパークは、健康な人々と健康な都市に関する全国的な会話の一部になる可能性があります。
