旗が古い栄光と呼ばれるようになった経緯| 歴史| スミソニアン - スミソニアンの記事、コレクション、歴史、私たちの歴史、雑誌から

忠実さ、家族の確執、所有権をめぐる議論の物語は、スミソニアン国立アメリカ歴史博物館による新しい調査の主題です。オールドグローリーは、長い間主要なNMAHアーティファクトであった、長さ17フィート（10フィート）の天候に負けたバナーであり、愛国的なシンボルとしてのフランシススコットキーのスタースパングルバナーに次いで2番目であり、現在一般的に適用される用語のソースですすべてのアメリカ国旗。「それは成功、正義、主権を表しています」と博物館長のジョン・グレイは言いますが、それでもなお「私たちの魂の中で深く争われている」紛争です。

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オールドグローリーは、南北戦争中にキャプテンウィリアムドライバーが所有していた有名な旗で、スミソニアン国立アメリカ歴史博物館のコレクションの一部です。（ヒュー・タルマン/ NMAH、SI）

1833年の油絵に描かれた海のキャプテンウィリアムドライバーは、南北戦争中に大切な旗を掛け布団に隠しました。（ピーボディエセックス博物館、マサチューセッツ州セーラム）

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南北戦争中、マサチューセッツ州セーレム出身の19世紀の船長ウィリアム・ドライバーに属する摩耗した、危険にさらされた基準ほど、北軍の忠誠心の象徴として人気のある旗はありませんでした。紛争の最中にテネシー州ナッシュビルに住む彼の反抗的な飛行は、全国的なニュースとなりました。

南北戦争時代の市民は、フラグに非常に情熱を燃やし、サムター要塞の降伏後、駐rison軍は戦争中、国を巡回しました。詩人であり病院のアテンダントであるウォルト・ホイットマンは、単純な四隅の連隊のぼろきれを保持するために費やされた血液の量を嘆いた。「私には小さな旗があります。...それは騎兵隊の戦いでセシシュ（分離派）に捕らえられ、血まみれの小さな小競り合いで部下に救われました」とホイットマンは書いた。「3人の男性の命を犠牲にしました。小さな旗を1つずつ手に入れるには、4人ずつです」

旗はもともと船のマストから大きく展開するように設計されました。ドライバーは1824年に24個の星が付いた自家製の旗を受け取り、彼の母親と若いセーラムの女性崇拝者のグループが彼の任命を祝うために21歳で縫い付けました。 Doggett 。伝説によると、ドライバーが旗を掲げてメインマストを立てると、帽子を持ち上げて「私の船、私の国、私の旗、オールドグローリー」と叫びました。しかし、セーラムの歴史家ボニーハードスミスは「まったく証拠がありません」ドライバーはそのような堅く壮大な宣言をした。彼は、タヒチからピトケアン島へのHMS バウンティの生存者を一時的に渡航した中国、インド、ジブラルタル、南太平洋に航海したアメリカの商船員としての20年間の冒険的なキャリアを振り返り、旗を掲げた可能性が高いフラグ。

「これは私の頑固な仲間であり、保護でした」と彼は書いた。「野world人と異教徒は、世の遠い端で卑しく抑圧され、歓迎され、歓迎されました。では、なぜ旧栄光と呼ばれるべきではないのですか？」

若いキャプテンとしてのドライバーの肖像画は、黒いもみあげ、自信を持って笑顔、泡立った白いシャツを着た威勢のいい男を示しています。彼は亀の甲羅貿易で利益を上げ、フィジーで少し会話することができました。家族の回想録は、彼が彼自身の船の車輪を強風でつかみ、ピストルを手に持ち、口を暗くしてニュージーランドの敵対する部族長を下に向けたという物語を語っています。

「その旗は、その時点で知っていたアメリカを具現化し、世界中を行き来しました」とNMAHのキュレーターであるジェニファーロックジョーンズは言います。「彼はそれを彼と一緒に運んだ。それはこの独立した自由な精神の誇りだった。彼は未知の領域にアメリカを少し連れていき、これが彼が飛んだシンボルであることを非常に誇りに思っていました。彼はどこへ行っても家の一部を持ち帰った。」

1837年、ドライバーのマーサシルスビーバベッジが喉の癌で亡くなり、3人の幼い子供を残して、ドライバーは船乗りを辞めました。ドライバーは、3人の兄弟が店を開いたナッシュビルに定住することにしました。わずか34歳の彼は、翌年すぐに再婚し、年齢の半分以下の南部の少女サラジェーンパークスを選び、9人の子供に成長した2番目の家族を始めました。

ナッシュビル生まれの娘の1人であるメアリージェーンローランドによると、ドライバーは休日に「雨か輝き」の旗を掲げました。それは非常に大きかったので、彼は屋根裏部屋の窓からロープにそれを取り付け、通りを横切る滑車でそれを伸ばしてイナゴの木に固定しました。 1860年、ローランドによると、彼と彼の妻と娘はそれを修理し、さらに10個の星を縫い付け、ドライバー自身が右下の小さな白いアンカーをアップリケして彼の経歴を示した。

しかし、脱退が近づくと、ドライバーズフラグが競合の原因になり、戦争の勃発により、ドライバーズファミリーは激しく争われました。彼の息子のうち2人は熱烈な南軍であり、地元の連隊に入隊した。そのうちの1人はペリービルの戦いで後に彼の傷で死にました。セーラム生まれのドライバーとナッシュビル生まれのドライバーの間の緊張を想像することしかできません。そのドライバーの関係は、第一および第二家族の競争によってすでに緊張している可能性があります。

1862年3月、ドライバーは絶望的に「南部の軍隊にいる2人の息子！私の家全体が疎遠になった...そして家に帰ると...誰も私を落ち着かせることができなかった。」

地元の南軍はテネシー州が離脱した直後にオールドグローリーを奪取しようとした。イシャム・G・ハリス知事が旗を要求するためにドライバーの家に委員会を送ったとき、ドライバーはドアで男性に会いました。胸がまだ樽一杯で、顎が突き出ている反抗的な58歳を想像してください。「紳士...あなたが私の家で盗まれた財産を探しているなら、捜索令状を提出してください」と彼は宣言した。コウド、委員会は敷地を去った。

不満な地元のゲリラは、旗をつかむために別の試みをしました。武装した部隊がドライバーの玄関に到着すると、彼は彼らに立ち向かうために忍び寄った。「私の旗が欲しいなら、私の死体を引き継がなければなりません」と彼は脅した。彼らは退きました。

ドライバーは、旗が差し迫った危険にさらされていると確信したため、それを隠すことにしました。近隣の家庭でより忠実な女性の助けを借りて、それは掛け布団に縫い付けられました。それは1862年2月下旬までそこに残り、ナッシュビルが南部の最初の首都になった。

第6オハイオに率いられた北軍が市内に入った。ドライバーが星条旗と第6オハイオの連隊の色を見たとき、彼は国会議事堂のフラッグスタッフを登り、そこに行き、北軍の指揮官であるウィリアム「ブル」ネルソン将軍を探しました。ネルソンの補佐官であるホレス・フィッシャーは、次のように思い出しました。「髪が灰色で、身長が低く、肩幅が広く、歩き方がロールバックしている、頑丈で中年の男性が前に出て、コマンドで？彼に会いたい。」ドライバーは、元海軍大captainで忠実なユニオン主義者として自分自身を紹介し、その後彼の掛け布団を作成しました。

フィッシャーは次のように思い出しました。ドライバーは、正直に見える、率直に話す人で、明らかにキャラクターでした。彼は三毛猫に覆われたベッドキルトを腕に載せた。そして、ネルソン将軍が指揮官であることに満足すると、彼はジャックナイフを引き抜き、別の言葉なしにベッドキルトを裂き始めました。私たちは彼の行為が何を意味するのかと考えると困惑しました。」

最後に、フィッシャーは、「ベッドキルトには大きなアメリカ国旗が無事に届けられ、ネルソン将軍に手渡され、「これは、[いまいましい]南軍の旗セットの代わりに旗艦店に掲揚されるのを期待している旗です」と付け加えた。そこにその（のろわれた）反乱ガバナー、Isham G. Harris。保存するのに苦労しました。私の家はそれを複数回検索しました。」彼は目に涙を浮かべて意気揚々と語った。」

ネルソン将軍は旗を受け入れ、旗艦店で走るように命じた。ローランドは次に何が起こったのかを目撃したと主張した。「オハイオ州第6代の兵士の多くが「兵士による激しい応援と大騒ぎのデモ」で迎えられた。連隊はそのモットーとして「旧栄光」を採用します。

旗をめぐる混乱はその夜遅くに始まり、嵐が旗をばらばらに引き裂くと脅した。ドライバーはどうやらそれを新しい、より強力なものと交換し、再びオールドグローリーを保管のために保管しました。また、ドライバーが第6オハイオに市を出たときに旗を掲げたという報告もありました。しかし、ローランドによると、メインフラグは1864年12月とナッシュビルの2回目の戦いまでドライバーの家に保管されたままでした。

南軍のジョン・ベル・フッド将軍は、都市を奪還しようと少しずつ軍隊と戦った。ローランドによると、戦いが激しさを増すにつれて、ドライバーは3階の窓から旗を「わかりやすく」掲げました。彼はその後、街の防衛に加わり、彼の家に帰る前に、「オールドグローリーが見えない場合、私も家を見えないように吹き飛ばします」と言いました。ドライバーは戦争の残りをプロストマーシャルとして過ごしました。ナッシュビルの病院で働いていました。ローランドによると、彼の死の数年前に、彼は1873年7月10日に彼女に贈り物として旗を与えました。「これは私の古い船旗Old Gloryです」と彼は彼女に言いました。「母親が子供を愛しているので、私はそれが大好きです。私はいつもそれを大切にしてきたので、それを取り、大事にします。なぜなら、それは世界のあらゆる地域、野av人、異教徒、文明の私の不動の友人であり保護者であったからです。」

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ウィリアムドライバーは1886年3月3日に亡くなり、ナッシュビルに埋葬されました。その同じ年、彼のnieであるハリエット・ルース・ウォーターズ・クック（彼の妹の娘であり、彼女の系譜を非常に意識しているセーラム生まれの社交界の人）がそれを引き継いだと主張したとき、その旗をめぐる家族の起源が見られました。彼女はセイムのエセックス研究所（現在のピーボディエセックス博物館）に、彼女のバージョンのオールドグローリーと、ピトケアン島民から運転手への手紙を含む家族の記念品を贈呈しました。ドライバーがマサチューセッツの遠く離れたに貴重な旗を贈った理由は不明です。南軍に同情する子供たちが彼の世話をすることを信頼していなかったからでしょうか。クックはまた、1889年に自己出版した家族の回想録を作成しましたが、そこでは運転手の娘メアリージェーンの存在を省略しました。

ローランドは反撃した。彼女は父親が彼女に与えた旗の歴史を文書化することに着手し、1918年にクックの物語の要素に異議を唱え、彼女の主張の証拠文書を提示した独自のアカウント、 Old Glory、The True Storyを公開しました。 1922年、ローランドは彼女のオールドグローリーをウォーレンG.ハーディング大統領への贈り物として贈り、ハーディン大統領はそれをスミソニアンに届けました。

同年、ピーボディ・エセックスもスミソニアンに旧栄光を送りました。しかし、博物館はローランドの旗をより重要なものと見なすことを選択しました。それはドライバーから直接派生したものであり、テネシー州立図書館とアーカイブの文書証拠は、キルトに隠され、ナッシュビルを奪った北軍に提示されたものであることを強く示唆しました。それはまた、側に常識を持っていました：運転手は国会議事堂のドームの上に彼の最大の旗を掲げました。

ピーボディの旗は無意味に沈んだ。それは1922年以来スミソニアンで貸し出されたままであるが、より大きなオールドグローリーに重点を置いて、ほとんど検討されていない。しかし、今年7月、キュレーターのジョーンズと繊維のコンサベーターであるスザンヌ・トーマスセン・クラウスの両方の旗の保存評価の間に、好奇心が新たになりました。彼らが両方の旗を調査したとき、彼らは奇妙な家族歴について議論し始めました。それは地元のセーラムのニュース記事で定期的に復活しました。彼らは両方の旗のより徹底的な分析に着手することを決めた。

スミソニアンのプロジェクトが125歳の家族のけんかを休めるために横たわる可能性は低い。また、スミソニアンのキュレーターの目から見ると、小さな12インチx 6フィートのピーボディフラグが従来のオールドグローリーに取って代わる可能性は低く、予備調査では、大きなフラグには依然としてはるかに強い主張があることが示されています

しかし、ピーボディ旗はそれ自体が歴史的な好奇心です、とジョーンズは言います。最初の分析では、それは合法的なドライバー家族の家宝であり、南北戦争時代の遺物であることが示されていますが、いくつかの異常がある謎のようなものでもあります。

リンカーン大統領が暗殺されたときに身に着けていた旗から衣服まで、さまざまな記事の保存を手伝ったテキスタイル保護主義者のフォンダトムセンによると、1本の糸で物語を語ることができます。各旗には、署名、縫い目とステッチ、および使用された染料と材料に残された手がかりが含まれます。「彼らは同じ人によって作られたのかどうかを判断できますか？」トムセンは言います。「彼らは縫い目を同じように仕上げましたか、星も同じように仕上げましたか？彼らはどうやってそれを結びつけましたか？誰もが自分の仕事の小さな痕跡を残しています。」

Old Gloryテキスタイルプロジェクトはまだ始まったばかりですが、すでにいくつかの決定的な結論が出ています。ピーボディの旗は明らかに、より大きなオールドグローリーと同じ時代のものですが、航海用旗の摩耗や裂け目はありません。フライの端は無傷で摩耗していません。実際、旗はほとんど飛ばされていないようです。「私たちが見ているのは、海軍艦艇での使用と矛盾しています」とジョーンズは言います。また、旗には邪魔な土の線があり、その一部は他のものよりも新しいように見えます。「私たちは、その一部はより古く、一部は疑わしいと考えています」とジョーンズは言います。「リメイクされた可能性があります。」

より大きなOld Gloryは、船乗りと一致した摩耗と裂傷を持っています。確かに1820年代に作られ、使用頻度の高い海軍旗のすべての特徴を備えています。フライのエッジは摩耗の兆候を示しており、強風で多くの時間を費やしたことを示唆しています。「旗が掲げられると、生地に歪みが生じ、先端が摩耗します」とトムセンは言います。「彼らからベジェスを打ち負かします。」

これは、ピーボディフラグが不正であることを意味するものではありません。船長は複数の旗を持っていたでしょう。船の船長は儀式用の旗、嵐の旗、そして非常に遠くから見えるように設計された旗を運んでいました。ドライバー家族の回想録やその他の記録には、船長が所有する「メリノ」旗、嵐の旗への言及が含まれており、彼のcoの上に掛けられた旗がありました。ピーボディの旗は、それ自体が物語を持っています。「私たちはそれがどこにあるのか、その歴史、そしてオブジェクト自体を見て、「何を言っているの？」と尋ねています」とジョーンズは言います。

Peabody EssexのキュレーターであるPaula Richterは、意見を述べる前に分析の結果を待っています。「スミソニアンのものは実際のオールドグローリーであるというコンセンサスが高まっているように見えますが、（2つのフラグの）互いの関係について考えるのは興味深いです」と彼女は言います。

興味深いのは、ピーボディエセックス博物館のカードカタログには、さまざまな寄付者からの贈り物であるオールドグローリーのかけらを装った旗の他の「残党」が含まれているという事実です。これらは、旧栄光の一部である可能性があります。「お土産」のパッチが切り取られたもので、内戦の大事なバナーでよく行われています。ピーボディ旗の「お土産」の証拠はありません。しかし、ジョーンズは、ピーボディエセックスカタログの他のアイテムがスミソニアン旗の織り方と一致する可能性があると考えています。

各痕跡は、最も断片的なスクラップであっても、潜在的に意味があります。「これらの旗の部分は神聖に保たれています」とジョーンズは言います。「彼らは共通の経験を体現しています。」